laelia

Et c'est moi qui soit disant ferait la morale ?! Quant à Audiard, c'est toi le mec qui en place tout le temps sur le forum ? avec les citations les + connues : "les cons ca ose tout ..." , "le jour où on les mettra en orbite.." etc ? Tu veux du Brassens pour les citations sur les cons (entre autre) , ca varierait ton répertoire et te donnerait l'impression d'avoir de cinglantes réparties! Parce bon tu n'as pas le monopole des citations, quant à la connerie ... je ne me serai pas permis une telle allusion , moi, qui ne suis qu'une moralisatrice !! (sans blague!!!) Et en plus, tu as dû connaitre, comme moi ,8 ans de galere entre chomage, rien du tout et demi smic, pour te permettre de parler de bonne conscience !!! C'est aussi vrai que probablement tu as été bénévole ... Moi , l'an dernier encore j'aurai encore été concernée, et par le CPE et par le recrutement SNCF (ne parlons pas du chômage) .C'est te dire si je n'oublie pas (d'ailleurs toi qui a l'air d'avoir lu mes posts, relis donc ceux sur le CPE et les galères de boulot en général, là tu pourras critiquer!) Alors tu es bien gentil, mais si tu ne veux pas etre jugé, évite les grandes critiques, les généralités, les préjugés , la notoriété publique comme tu dis ... et occupe toi donc de ton cheval.

Oui, c'est exactement mon avis !

Je crois au contraire avoir tres bien compris. Je n'ai pour ma part pas attaqué le Marsouin. Il a l'air d'être motivé, optimiste ce qui n'est pas le cas pour tout le monde à la SNCF. Où, pour ce qui est de la critique, on n'a aucune leçon à prendre. Et je maintiens ma remarque à ton propos.

Tout à fait. C'est pourquoi, Timcage, tout comme nous, s'est aussi exprimé. En revanche, le "ferme ta gueule" ... euh, non, un forum, c'est justement fait pr l'ouvrir, discuter, quoi. Ceci dit, même si je n'apprécie pas vraiment la démarche de "le marsouin", il a le droit de s'exprimer comme tout le monde ici. Pourquoi reste tu à la SNCF si c'est vraiment ce que tu penses ? Le marsouin a raison, le privé recrute.

Bravo BB4100 et bon courage pr la suite !! :Smiley_32:

Exact. Non parce que je veux bien essayer de comprendre ta démarche le marsouin, mais bon ... la SNCF ne recrute pas tous les passionnés, et qd elle ne recrute pas il doit y avoir des raisons. Alors si les opérateurs privés sont moins regardants, tant mieux pour toi. Mais je pense que tu comprends parfaitement nos reactions, alors, ce serait bien que tu repondes aux questions ci dessus.

Désolée mais rien à voir avec ce que je disais ... je parlais des réservations. Si en TER ou Corail Classique/Intercités (trains sans résa obligatoire) tu es assis et que tu veux laisser ta place à un plein tarif non cheminot, je n'y vois aucun inconvenient, sauf que c'est pas forcement ecrit sur son visage "plein tarif" ... Moi dans ces cas là, je laisse effectivement ma place à tout voyageur non cheminot, quelle que soit sa réduction ou non. Ou meme à un cheminot, si j'en ai envie ! Ca m'est d'ailleurs deja arrivé de me lever (en TER) et de proposer ma place à une dame, un peu plus âgée que moi qui + est, elle a refusé en me disant que neanmoins elle avait apprécié le geste. Bon ! l'ai je fait par politesse/courtoisie ou parce que je bosse à la sncf ? je dirai un peu des 2. mais je ne considere pas ca comme une obligation ni un devoir suprême. Après si on passe par là, je laisse aussi, souvent ma place dans le bus .. aux personnes âgées, enceintes, ac enfant, handicapées ...etc ... et rien à voir avec ma profession.

Les surréservations sont effectivement vendues en nombre limité, lorsque le train est complet, avec aucune assurance de place assise pour la personne (si ce n'est, eventuellement, les strapontins, selon les trains). D'ailleurs le vendeur doit normalement en avertir le passager avant qu'il prenne cette surréservation. Je ne suis pas une grande specialiste TGV (ou TEOZ) mais cheminot ou pas, je n'ai jamais vu qqun avec une résa laisser sa place a qqun qui serait sans résa ou avec une surréservation .... Dans 99.9% des cas, réservation "simple" = place assise dans le train (et heureusement) ! Après il peut y avoir un bug, une anomalie et donc 2 personnes avec la meme reservation, mais, apparemment, c'est ts ts rare.

Down1: toujours une chaleur à crever Down2: partie de chez moi hier pour bosser, 5h du mat' retour minuit en petits morceaux Down3: pas pu faire grasse mat' a cause de la perceuse de mon de voisin Down4: c'est reparti boulot jusquà minuit et découché à Trifouilly les Oies Je cherche un Up .... ah oui, demain soir je ss en week end!! vivement ! Bon aprèm tout le monde ! mdrmdr

Merci Audrey !!! Gros stress .. a++

Le hic serait d'oublier la formidable solidarité (dans les manifs entre autre) des salariés, syndicats et autres "non etudiants". Sans qui, peut etre, la mobilisation n'aurait pas abouti.

Ah et je voulais ajouter que bien sûr j'attend de voir l'utilisation et tout, et je sais aussi ce que les ASCT craignent , mais dans l'idee je suis plutôt "pour" Accelio. Quel est la duree de la formation au fait?

Merci pour toutes ces précisions !! beurk

Down1: fait chaud et lourd, c'est désagréable meme la nuit la temperature ne descend pas! Down2: reprise du boulot demain, départ 5h du mat', retour maison; minuit Down3: pas de up ....

Lol, désolée je n'avais pas vu, pour le forum privé! Oui je pense que je prendrai la sacoche ... Pour ce qui est d'etablir CC et PV peut etre va t on plus rapidement ensuite, lorsque l'on a l'habitude? A t on toujours le choix d'etablir les CC/PV papiers a la main? Et pour le coup doit on tjs se "trainer" les indicateurs?

Ca tombe bien que tu aies ouvert un post sur ACCELIO ... Pourquoi trouves tu qu'il est moins adapté en TER ? est il trop lent ? et au niveau du poids (sacoche, doc officiels) est ce moins lourd/encombrant ? Ce serait sympa que ceux qui l'ont donnent leur avis ... (par contre vu que c'est un instrument de travail [interne] ne vaut il pas mieux ouvrir le post sur le forum privé ? c'est juste une suggestion)

Lol et imagine moi en mère Idrac, je prends presque 30 ans d'un coup !! mdrmdr

Oh mais je n'en doute pas, Niko !! lol , j'en connais meme des char-mants !! lotrela

A Toulouse, non, pas encore. et à Lyon ?

Ca marche! (et je supporte pas les primes au zèle,moi non plus! ni le zèle lui meme ...)

Malheureusement je n'en ai qu'une, super mal coupée, trop courte (merci Oxbridge) mais c'est une veste, pas un blouson. Et pour qu'on soit pas obligé de la porter l'été l'ECT a fourni (sur demande) un petit sac noir en cuir, a porter en bandoulière (ac un secu pour que ca s ouvre si qqun tire dessus) ... histoire de mettre papiers perso, tel, clés ...

Oui, juste une petite remarque, je pense que c'est alors l'infirmier qui n'est pas assez payé, pas l'ADC qui l'est trop.

Ne t'étonne pas après, on joue, on perd! Meme moi en tant qu'ASCT je joue pas à ce genre de jeu à la con ... ne serait ce que par correction. Sors moi le texte qui l'interdit ! Et qu'est ce que ca peut te foutre, hein ???!! Exactement comme qd je vois les collegues ASCT qui refusent un cheminot sur le train ou en 1ere , je leur dis la meme chose, en quoi ca les gênerait de les laisser dans le train !!! Faudrait arreter de se tirer dans les pattes , non ?! Je vois pas le rapport avec la GEXCI, virer un mécano c'est un geste con et .. gratuit car ne rapportant absolument rien! Tu crois quoi que les chefs felicitent qd un ASCT a pas laissé monter un mécano ?? Ils s'en foutent, ca change rien au chiffre, tu mélanges tout, là. Pour finir, ma plutot bonne image des ADC en prend un coup! Qu'est ce qu'on est bien dans le Sud Ouest !!!!!!

Des faits qui te poussent apparemment à généraliser et c'est bien dommage. Personnellement je m'assois où je veux ds mon train qd je suis en service, je ne vois pas le problème. Si le mécano ne me veut pas en cabine, je me casse, no souci (c'est jamais arrivé, d'ailleurs je ne "m'invite" qu'en service) .Et je ne refuse jamais de cheminots, qd ils se presentent, avec ou sans résa ! meme si le train est vraiment bondé, je les previens juste que ce sera inconfortable. Concernant les directives , je sors de la formation ASCT (mois de mai) et les directives en formation etaient RESPECT DU CODE DE DEONTOLOGIE .. que certains devraient relire. Ces guéguerres m'emmerdent franchement, je ss dans une region ou, en TER, tout se passe bien entre mecanos et ASCT , en et hors service. Les "anciens" ASCT qui nous ont fait decouvrir le terrain en formation disaient toujours, 1er truc en montant dans votre train , dire bonjour au mécano. Si certains de mes collegues se decouvrent des sursauts d'autorité à 2 balles, c'est regrettable. Et quand un cheminot montant dans mon train ne me regarde pas la gueule, ne me dit pas bonjour et se permet qd le train à 10 mn de retard de gueuler bien fort "fait ch*** les retards, bravo, là!", histoire de semer la zizanie dans mon train, c'est aussi un fait. Mais surtout le fait d'une minorité! Oui il y a des cons imbus d'eux memes partout, assermentés ou pas.

Oui bon, ceci dit, avec tout ce que tu viens d'énoncer, cela devrait aller, je pense! Moi j'ai aussi eu radio des poumons ... mais meme ac qq soucis de santé (n'ayant aucun rapport avec les normes de sécurité) c'est tres bien passé, alors ne t'angoisse pas, hein!! Le plus dur est fait, c'est clair !! koiquesse