TroTroRigolo

Sénario tout a fait plausible. C'est bien toi qui ecrit plus haut que les gars ne peuvent etre partout ? Et c'est vrai, tu as raison mais je maintiens qu'il faut aussi savoir gerer les priorités, a moins que tu ne m'expliques que la reforme des retraites pour laquelle tu vas etre en greve reconductible soit moins importante que les roulement a venir ? Sur ces mouvements sociaux (Oct et Nov) je trouve, et je ne suis pas le seul, que nous manquons beaucoup d'informations sur le sujet au niveau des syndicats, ça semble venir petit a petit par brides qu'il nous faut recoller. Je n'ai pas dit que tu avais fermé un sujet mais que tu avais menacer de le faire.....Je n'ai pas non plus critiqué le fait que tu ai modéré un membre. On voie que la tension monte rapidement, vous devenez tous tres suceptible.....

Donc la hausse de la TVA ne compense pas la baisse de la TIPP au final l'état est perdant au niveau des rentrées fiscales sur les produits pétrolier, c'est donc bien ce que j'avais compris.

Pour la TVA, il faudrait en effet avoir les chiffres exacts car il est possible que malgres la baisse de consommation le revenu de la TVA n'ait pas baisser mais ce n'est pas certain. Je ne me souviens pas de l'intervention de Bruxelles sur la TIPP flottante...car il n'y a pas de discrimination puisque outre les particuliers, toutes les entreprises en bénéficie.

De la maniere dont je voie les choses, on risque d'etre tranquille .... lorsque les clients seront partis ailleurs. les EF risquent de tirer leur épingles du jeu même si eux aussi risque d'etre impactés par la greve a venir. Je pense que plus ou moins long terme De nombreux responsables (politiques, economiques) demanderont que la gestion du réseau soit confié a un organisme independant de la SNCF, je pense a RFF. Les agents seront peut-etre les mêmes (et encore tout dependra de la méthode de transition choisis) mais ce sera le début d'autre chose,

Pas vraiment....Sur la TIPP je suis d'accord mais le mécanisme est le même pour la TVA, moins on achete d'essence et moins il y a de TVA versée, non ?

Je dois avoir une ouverture d'esprit plus grande que certains car le fait que vous faisiez greve ne me gene pas, je trouve votre position sans espoir mais je ne cherche ni a vous injurier; le terme de "jaune" ne me choque pas plus que ça mais je le trouve déplacé dans une discutions, ni a vous faire changer d'opinion, ce ne sont (ou du moins ça devrait) que des échanges de point de vue. Je trouve que certains commence a perdre leur sang-froid, Comme dit Antoine dans un autre sujet ça risque d'etre assez tendu... et je serais surpris que ça reste correct bien longtemps.

Non, car; - il a été elu a la suite d'elections démocratiques - on est libre de le critiquer si on n'apprécie pas ce qu'il fait La grosse Boulette de Sarkozy, et elle est de taille, c'est lors de son ouverture a gauche de be pas avoir penser a nommer un ministre communiste aux transports.....il aurait fait passer le projet de reforme comme Gaysso a fait passer RFF.... Plus sérieusement crois-tu que les propos plus hauts ( de pilou ) sont acceptables ?

Cela s'appelle gerer les priorités.... Peut-etre devrais-tu songé a moderer les messages "limites" plutot que fermer un sujet a chaque fois qu'un membre va trop loin. Un vrai pere Fouttard dans ton genre Le problème est que si c'est bien les cheminots qui font greve ce sont les OS qui négocient.........ce qu'elle veulent bien négocier, et souvent, sans demander l'opinion de la base.

Jolie mentalitée, tu ne serait pas du genre autoritaire ? du genre "je decide, vous executez" ? Belle leçon de démocratie ! Je vous donne ma parole que le premier que je voie faire ce genre de truc, je le "tague" avec sa propre bombe. Ceci dit si mes souvenir sont bons (1995) les gugus qui s'amusent a ça n'ont pas le courage de le faire devant témoin, ils preferent le faire en douce, c'est bien plus courageux.

Ce n'est pas tout a fait vrai, le Canard enchainé de cette semaine explique que les revenus de la TIPP baissent, du fait du cout du carburant les gens roulent moins. Le même phénomene avait deja été constaté il y a quelques mois. Sachant que la hausse du carburant a comme conséqences; - une moindre rentrée des taxe de la TIPP (due a une consommation plus faible) - que cela risque de peser sur la croissance (qui n'est déja pas terrible) Je me demande ce qu'attends le gouvernement pour soit réinstaller un systeme de TIPP flottante, soit diminuer la TIPP.

terme totalement hors de propos.

C'est exact, mais Jospin avait tout de même mis en place une TIPP flottante qui a été supprimé par des gouvernement Chirac, ça a été une erreur dont ils ne savent plus sortir.

Etrangement dans le dernier pavé ils ne citent que des professions liées a la route

Bon nombre d'avancées a la traction sont le fait de FGAAC et j'ai l'impression qu'en ce moment c'est plutot la CGT qui casse de la FGAAC qui semble lui faire de l'ombre dans ce moment. La FGAAC est un syndicat qui négocie ce que devrait faire normalement faire la CGT.... Je te rappelle qu'il y a un 3 semaines les etats d'âmes etait plutot du coté des membres de la CGT qui n'ont pas compris la position de leur OS qui appellait a reprendre le travail. Je trouve aussi que la reforme des retraites prends de moins en moins de place dans vos tracts....

Lorsque je voie deja la qualité de l'image d'un DVD "traditionnel" sur un Plasma "ordinaire" je me demande ce qu'apportera la HD... Maintenant je m'aperçois aussi que la qualité des DVD varie beaucoup d'un flim a l'autre. - le plus net; "La gloire de mon pere" - le plus mauvais "Octobre rouge"

C'est ce que je dit depuis tres longtemps sans etre entendu. Ce n'est plus un secret que le but de Sud est de "foutre" le gouvernement en l'air, leur reve est bien politique.

D'où selon moi l'intérêt de négocier maintenant car lorsque le mouvement sera impopulaire les OS ne seront plus dans la même position

Ben, il faudrait juste qu'ils soient plus rapide pour retirer et remettre leurs étals. lotrela

- Des augmentations; salaire, indemnités de dimanche, de nuits - des conditions de travail; aménagement éventuelles de fin de carrière pour ceux qui le desirent, condition de repos lors des RHR (tous les foyers ou hotels ne sont pas des 3 etoiles...) - ... les sedentaires doivent aussi avoir leur souhaits. Profiter de cette reforme pour obtenir satisfaction sur d'autres points. A te lire j'ai l'impression qu'il n'y a aucuns problèmes a la SNCF.

Je me demande si l'indexation des salaires sur le prix n'est pas plus interessant que sur les salaires car - les salaires augmentent moins vite que les prix, tout les ans nous avons une augmentation inférieur au cout de la vie (indice INSEE) - en cas de reprise de l'inflation les prix auguementeront plus rapidement que les salaires

j'admets bien volontiers que pour beaucoup le retraite soit importante mais il faudrait utiliser d'autres argument que celui-ci. - Des maçons, des charpentiers travailles jusqu'a 60 sans que les maisons qu'ils construisent ne s'effondrent - Des pilotes sont encore aux commandes de leurs avions a 60 ans sans que leurs appareils ne s'écrasent - des professeurs en medecine pratique toujours a 60 ans sans que leurs patients ne décèdent a la chaîne - des conducteurs de trains travaillent encore a 60 ans dans d'autres pays sans que leur train ne déraillent . Donc que vous désireriez conserver la retraite a 50 ou 55 ans c'est une chose, sortir de tels argument en est une autre.

Bien sur qu'elle sont insuffisantes mais ce que la FGAAC a obtenu est toutefois acceptable, car cela peut-etre a la fois acceptable mais insuffisant.

En réponse a Minou60.... Acceptez-vous la réforme = NON! Serez-vous en grève le 13 = NON! Que pensez-vous de la position de la FGAAC = ACCEPTABLE!

Oui - 2 entrées composante - 1 S-Video - 1 Péritel - 1 D-Sub 15 broches - 1 DVI-D

C'est pourtant leur role, mais il evident a te lire que tu n'est pas syndiqué chez eux. Il ne faut tout de même pas oublier qu'ils representent 1 conducteurs sur 3 ce qui n'est pas négligeable. Moi, vois-tu, je n'accepte pas l'idée que la CGT négocie en mon nom mais je suis pourtant bien obliger de faire avec.....car ces syndicats retirent leur légitimité des élections du personnel.