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Le Web des Cheminots

TroTroRigolo

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Tout ce qui a été posté par TroTroRigolo

  1. Ca m'a surtout l'air d'une machine a perdre ses points rapidement....
  2. La durée du travail est de 35h mais au-dela ce sont des heures supplémentaires non?
  3. Exact, je ne l'avais pas lu de cette façon...
  4. Je maintient que ce genre de message n'a pas sa place ici. je te ferais toutefois reconnaitre que j'avais effacé le nom de l'auteur du message car celui-ci etait pris comme exemple général de ce qui convient de ne pas faire. Je n'ai rien inventé;
  5. J'aime beaucoup les "trompes-l'oeil" avec Gaston.... :Smiley_09:
  6. Refuser le point deux car il n'est pas conforme --> Ok, rien a redire sur le principe Refuser le point 1 car c'est une idée de la direction --> c'est bien une betise, la direction peut tres bien faire des propositions interressantes et je ne voie pas au nom de quelle logique tout ce qui viens de la direction devrait etre systematiquement repousé.... Hier le groupe de moderateur du site a été obliger de "geler" un sujet pendant 24h car il commençait a deraper sur le même ton, seuls les personnes etaient différentes. Je suis surpris de voir qu'aujourd'hui le problème est le même, on se croirait dans la cour d'une école élémentaire avec des arguments a "six sous". Il est curieux de constater que certains perdent leur sang froid dans ce genre de discution et qu'ils en arrivent a ce genre de sortie qui reflete davantage un manque d'argument qu'autre chose. Chaque point de vue est respectable et celui qui en arrive a de telles extrémités ne fait malheureusement que déservir le point de vue qu'il défend....Je vous invite donc tous a davantage de patience et de respect envers les collegues qui defendent un autre point de vue quelque soit celui-ci!
  7. Il ne faut pas exagerer les termes....Les gens qui sont detachés ne sont pas des mercenaires mais des agents qui profitent de l'organisation des la boite. J'ai eu la chance il y a quelques années d'etre détaché pendant 8jours et il est evident que financierement j'ai aprecié (même si j'aurais aprecié que ce soit un peu plus longs - c'est notre ami Ibrahima qui va etre content d'etre traité de mercenaire.. ) Je suis surpris lorsque je lis que travailler pour de l'argent est indigne, car c'est ce que tu ecris plus haut, hors nous travaillons tous pour de l'argent, je ne connais pas de benevole a la SNCF.... Il est evidents qu'esperer que les EF adoptent notre reglementation du travail releve du fantasme (la aussi cela peut evoluer un peut). Mais le plus revelateur c'est en effet la façon dont les differents syndicats traite le problème de la representation des agent des EF, cela me fait penser a un panier de crabes et ce n'est guere reluisant pour le syndicalisme français. Une mention "bien" pour le CGT (une fois n'est pas coutume de ma part...) pour sa declaration, que j'ai entendu, demandant a ce que tous les syndicats soient representés.
  8. Eh que dire des LGV espagnoles ? Ils ont un mode de pose differents ? ou bien ils utilisent des temperature de reference differentes (j'ai suivi les explication de xcdt221....)
  9. D'apres france2 les chiffres bougent assez peu
  10. Tu as raison sur ce point malheureusement il semble, a travers les sondages de ces dernieres semaines, que les Français s'appretent a voter a droite....et je le repete que cela plaise ou non il est impossible d'aller contre la volonté du peuple. contre la volonté du peuple, ça fait un peu Soviet mais j'aime bien quand même....
  11. En effet le probleme est le même. je lis les titres et plus si je suis intérrésser ou moins dans le cas contraire. Mais la distribution pourrait etre aussi en "pile", les casiers etant reservé aux courrier nominatif et aux retifs aux document de sécurités....
  12. Je suis ce que l'on peut appeller un pragmatique. Si la majorité des français rejette le modele que tu defends je ne voie pas comment tu pourrais aller a l'encontre de leur vonlonté, c'est cela la démocratie. Le fret est en crise serieuse et est même peut-etre en danger a la SNCF donc si c'est la cas ou on s'adapte ou on disparait que cela plaise ou non c'est la voie qui est tracée par la volontée populaire. maintenant tu peux faire greve ou manifester jusqu'a ce que cette volonté se modifie mais je doute du resultat.
  13. Merci, j'ai failli passé a coté....
  14. L'idée n'est pas forcement mauvaise, loin de là; une pille de tract CGT, une autres FGAAC,etc... et chacun prends ce qui l'interresse, un certains nombres de collègues prennent les tracts certains les lisent d'autres les laisse de côté.....La semaine derniere une fiche du Programmeur me demandait si je prenait mes congés d'Avril pour lesquel j'étais prioritaire est partie a la poubelle sans que je la voie....je l'ai appris par le programmeur qui attendait ma réponse... Pepe, la forme du message de Ioda est abrupt mais sur le fond elle n'as pas tord j'ai parfois l'impréssion que mon casier "reçoit" autant de "pub" que ma boite aux lettres. Rien que pour les notations nous avons trouvé quatre listes dans nos casiers pourquoi ne pas faire une liste commune avec les observations de chacun des syndicats ? Pourquoi ne pas laisser ces tracts en libre service ? le fait de mettre ces tracts dans les casiers n'est pas une assurance qu'ils seront lus...
  15. Prends contact avec katamiaw par MP qui te donnera ma marche a suivre
  16. Sur les 7100, je suis surpris aussi
  17. D'un coté le fret semble menacé, de l'autre personne ne veux faire des efforts.... Compte tenu de la situation du fret a la SNCF http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...ic=1362&hl= il faut savoir ce que l'on veut soit on fait des efforts soit on regarde passer les trains. Je ne dit pas que c'est agréable mais je n'ai pas d'autres solutions logiques.
  18. Ah, ce jour là, tu ne mangeras plus a la carte ce sera le plat du jour.....
  19. on dirait une pub ATESS, le seul, le vrai....l'authentique, mefiez-vous de imitations
  20. Ce genre d'initiative d'un Conseil général est assez rare pour etre saluée.
  21. On parle de transmission hydrostatique dans ce cas là ? car si j'ai bien compris il s'agit juste de la transmission du Dz a l'alternateur.
  22. Ceci dit, je ne connais pas de musées pour les chemins de fers modernes...... controleursncf
  23. Si Si il y a eu des TGV direct Paris - st Gervais comme tout les ans mais ils circulent les Ve - Sa et Di je ne sais pas s'il y en a en semaine
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