TroTroRigolo

Si aigleroyal le demande le sujet pourra etre deplacé vers une autre rubrique (précisez laquelle) puisque les donnée sont en effet du domaine public

il me semblait bien que ça fonctionnait ainsi. Mais je ne comprends toujours pas la justification dans ce cas alors que l'affaire remonte a 2ans.

Un fumeur passif ne devrait etre positif aux test a moins de passer des heures et des heures dans une pièces enfumée par ce genre de produit.

Je ne partage pas ton analyse sur la garde a vue, la police te retient, une garde a vue n'est pas innocente c'est deja un impact phychologique tres fort ...

Mais la garde a vue ?

exellente question.....

Le plus choquant dans cette histoire n'est pas vraiment l'ouverture d'une instruction, là la justice fait son boulot, mais la garde a vue que je n'accepte pas. J'ai d'ailleurs du mal a comprendre cette garde a vue quelle en est la justification?

Oui , en général tout ce qui est utile et qui fonctionne bien...... Je trouve l'histoire de tram (SNCF - RATP) tres proche de la vérité, il semble qu'a la SNCF nous soyons plus fort que partout ailleurs, du moins c'est ce qui se dit, dans la réalité je n'en suis pas sur du tout (je serais même plutot sur du contraire)

Sur LGV les bandes jaune horizontales sont placée sur des repere portant des plaques F (je ne connais pas de plaque NF dans ce cas là) hors depuis le 12 Déc nous ne somme plus obligé de marquer l'arret devant un repere F avec du 000 ou du RRR cabine (le franchissement peut se faire en Marche a vue sans marquer l'arret) donc la bande jaune peut etre supprimée sans souci sur les LGV.

Je ne serais pas contre le fait que l'on porte un "signe" de reconnaisance afin que l'on puisse savoir a qui on s'adresse (uniforme, pourquoi pas , mais lorsque je voie les nouveau uniforme des controleur, ça me fait un peu frémir ou un badge reprenant le service et le depot)

Ca c'etait déja fait sur PSE il y a pas mal d'année UM de 8500 avec rame VB2N intercalée. mais il est vai que les couts vont exploser si il mettent deux loc par rame, ça peut ausi etre provisoir le temps de finir la mise au point des locs. Maintenant il ne faut pas s'étonner que bombardier monte en temps que fournisseur de materiel ferroviaire

? ? ?

Les coupe ne sont pas vraiment "top" mais c'est que les couleurs c'est.....heu.....spécial ? Le violet pour les femmes je trouve ça assez joli mais pour les hommes ça fait franchement.....comment dire.....je ne voudrait blésser personne...mais...c'est un peu "olé-olé" si vous voyez a quoi je pense....de mon point de vue cela ne va pas renforcer l'image d'autorité qui devrait se dégager d'un controleur.

Chez moi c'est equilibré; Je fait le menage chez moi , mon amie le fait chez elle, comme ça pas de soucis et nous faisons la cuisine a tour de role.

C'est tres simple mais cela resume bien la relation entre Puissance, Tension et Amperage.

P=UI et tu auras pratiquement l'essenciel rajoute a cela les particularités des courants continu et monophasé et cela devrait etre bon plus bien la lecture de schéma.

Il y a toujours deux façon de presenter les chose et la façon de Kiroule me semble la plus mauvaise, j'estime que nos clients ont le droit de manifester leur mecontentement lorsque le service rendu n'est pas a la hauteur de ce qui devrait etre (retard, panne, absence de prise en charge ou de renseignements) Cela me semble logique je ne voie pas pour quelles raison ils devraient tout accepter sans rien dire. Maintenant sur le nombre il est evident qu'il y a aussi des abrutis dans le lot.

Ben c'est vrai ça les usagers vont bientot demander de la qualité..... Selon moi ils auront bien raison; le service public est au service du public pas au notre ! (ou du moins devrait l'etre) Avec un raisonnement comme celui-ci tu ne devrait pas etre au commercial. Et c'est a cause de ce genre de raisonnement que le public n'hesite plus a demander la mise en concurence avec le privé afin de retrouve une qualité qui n'est pas toujours presente.

aaaaaarrr Trop rapide, j'allais posser exactement la même question, j'ai que sur Nice le renouvellement de voie avait été fait partiellement avec cette technique

Je n'ai pas les chiffre mais lors d'une conversation avec le medecin d'établisement celui-ci m'aiavit dit que les cas de recalés pour détection de substances psychoactives lors des test d'embauche etait de plus en plus important

Toute les substances illicites . La SNCF, avec raison, ne veux pas de personnes sous l'influence de produit psychoactifs pouvant un jour acceder a des poste de sécurité. Si tu ne te drogues pas aucun risque, dans le cas contraire......

Je me souviens egalement d'un cas similaire dans les années 80, l'année exacte ? peut-etre 86, c'etait les premiers plans vigipirate ou equivalent de l'époque. Je m'appretais a partir avec une banlieue de Paris Montparnasse lorsque qu'un CRS viens frapper la porte de ma loc, je lui ouvre et lui demande ce qui ce passe - Un appelé viens de se faire agresser dans la gare et le type lui a voler ses papiers, on pense qu'il est dans ce train. Pouvez-vous attendre un instant ? - Si c'est pas trop long oui je peux Apres avoir vu des CRS monter et descendre de plusieurs voitures (c'etait une VB2N) je vois un homme sortir en volant a l'horizontal a la hauteur des poignée des portes et s'écraser sur le quai Le CRS; vous avez vu quelque chose ? - Quoi donc ? - C'est bon on a fini vous pouvez y aller ....

Les gens qui etalent leur argent ne me derrangent pas sauf les "fils a papa" mais une personne qui gagne beaucoup d'argent je ne voie pas pourquoi elle en aurait honte. Je ne comprends pas ton point de vue.

C'est vraiment pas beau la jalousie... J'ai une voiture qui a 10 ans et portant ça ne gene pas du tout que certain s'offre des voitures que je ne pourrais jamais m'offrir, même des gros 4x4, chacun fait ce qu'il veut. Quand au retour de la vignette auto, vous croyez qu'on a pas assez de prelevement de toute sorte ?

Difficile en effet de dire comment on réagirait face a ce probleme. J'ai essayé de m'y preparer et je pense qu'un acte volontaire (une connerie ou un suicide) ne me toucheait guere mais que je serait beaucoup plus toucher dans un cas d'un accident (involontaire).