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Double Mode De Traction : électrique Et Diesel
TroTroRigolo a répondu à yassine situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Ca risque d'etre amusant a gérer tout ça...en plus au niveau performance je serait curieux de voir ce que ça donne. Lorsque l'on sait qu'azujourd'hui la SNCF ne peut toujours pas faire du bi-mode de bout en bout pour des questions uniquements reglementaires....Encore une fois j'ai l'impression qu'on aura la solution lorsqu'ils seront sur le point d'etre reformés. -
Sans en faire un drame tu ne m'eleveras pas de la tête qu'il y a des baffes qui se perdent....
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Double Mode De Traction : électrique Et Diesel
TroTroRigolo a répondu à yassine situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Qu'appelles-tu une rame éléctrique ? une automotrice ? -
Pour certain tu ne crois pas si bien dire, on n'en est pas loin.
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C'est logique: 1°) ils sont certainement préssés 2°) leur structure est plus legere que la SNCF donc plus réactive 3°) c'est une boite privé et le temps c'est de l'argent......
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Bravo A Ce Conducteur Plein De Volonté!
TroTroRigolo a répondu à tgv atlantique situé dans Des histoires de trains...
De moins en moins.....il faut toutefois savoir qu'en cas d'arret a la sortie de la LGV il peut etre délicat de repartir pour franchir la section de séparation 25kv/1500v, c'est peut-etre aussi pour ça qu'il essayent de ne pas nous arreter a cet endroi -
Bonne question.....je dirais en blanc les agent touchant a la sécurité des circulation en gare les agens d'accueil et bleu et les ACT en gris. Quelqu'un peu confirmer?
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Je ne connais pas les procedures dans ce cas précis mais au niveau de la logique c'est inadmissible, je suis tout a fait d'accord avec toi.
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Oui Chambretaud n'est pas sur la ligne de Pacy S/Eure.......
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Dans ce cas je serais là (enfin j'espere) c'est a coté de chez moi.
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Ouais tu a raison "BOOOM" prends plusieurs "O". C'est la seule regle grammaticale qui est fonction de la "charge" mdrmdr
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De tout temps il a été mal vu de penser différement que les autres regarde Copernic au 15 eme siecle qui a déclarer que la terre tournait autout du soleil alors que l'eglise affirmait que la terre etait le centre de l'univers ça lui a value pas mal de soucis Galilé a eu les même problème pour la même raison. A l'époque en effet il ne faisait pas bon dire autre chose que la version officielle. Plus pres de nous le regime Nazi de l'Allemegne des années 1930-45 en est un autre exemple avec deportation des oppossant politique, des homosexuels et bien sur des Juifs, de même que le régime soviétique avec en plus des populations completes déplacées sous Staline. Ou encore plus pres en Corée du Nord, a Cuba ou en Chine . En Europe il peut etre difficile de faire entendre un son différent mais de là a parler de Goulag même de la "pensée" encore une fois c'est trop exagéré. Il est toujours possible de dire autre chose, heureuseument. Il est important de bien mesurer la portée de ce que l'on dit sinon cela devient tres rapidement de la désinformation et surtout de garder son esprit d'analyse.
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Le boitier est bien un Antec (exellent boitier du reste La liaison sans fil entre le clavier/souris et le boitier de reception est crypté Oui , mais c'est un élément indispensable au fonctionnement de l'ensemble homme/machine j'avait pas vu c'est le chiffon a poussiere qui me sert a cirer mon bureau (une vrai corvé)
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rien a rajouter, j'ai même honte de ne pas y avoir pensé +1 koiquesse
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Tout dépends du quotient intellectuel.... (cétait trop tentant...) Perso je prefere de loin la cité des sciences de La Villette
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du materiel qui date de 3 ou 4 ans - AMD 2500+ - RAM 1024 Mo - DD 60Go - DD 120Go - DD ext de 160 Go - Graveur de CD - Graveur de DVD - Ecran de 19' - Routeur/Modem Wifi - Clavier et souris sans fil sécurisé
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Test Psy
TroTroRigolo a répondu à pifou65 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Le but du "test de la manivelle" n'est pas la perfomance mais de voir comment l'individu réagit durant le test qui se déroule en trois partie. -
Ain : Grosse Frayeur Pour La Petite Gretel
TroTroRigolo a répondu à fabrice situé dans Actualité ferroviaire générale
Vue que l'infrastructure appartient a RFF c'est bien a RFF de financer les traveaux. Mais les liens entre RFF et la SNCF sont tres particuliers: RFF est propriétaire des voies pour lesquelles la SNCF paye un péage (comme les autres EF) mais la SNCF procède a l'entretient des voies pour lesquelles cette fois fois c'est RFF qui paye la SNCF... allez comprendre c'est "blanc bonnet et bonnet blanc" pour moi. Il me semble surtout que jusqu'a présent RFF est surtout une structure vide sans personnel (ou si peut....) -
Question de caractere! Je suis quelqu'un qui tourne la page tres rapidement et je prefere ça. J'ai connu des personnes qui trainait leur douleur plusieurs années apres la disparition d'un proche....je prefere de loin mon point de vu, ce qui ne signifie pas oublier la personne disparue.
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Ta réponse est la réponse type pour "se foutre dedans" chacun l'interprétant comme ça l'arrange. Expliques-nous plutot a quoi tu penses au lieu de parler par enigme.
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Ain : Grosse Frayeur Pour La Petite Gretel
TroTroRigolo a répondu à fabrice situé dans Actualité ferroviaire générale
Personnellement je suis tres content de ne jamais les avoir vu ouvert mdrmdr -
Quels Engins Electriques Préférez-vous Conduire?
TroTroRigolo a répondu à BB 115063 situé dans Matériel roulant ferroviaire
Je pense que c'est plutot la mentalité Française qui en cause, le Suisse ont plus une mentalitée Germanique, plus rigoureuse et carrée -
Au risque de paraitre insensible ou dur; malheureusement la mort fait aussi partie de la vie, il faut faire avec et surtout, prendre sur soi et faire son deuil rapidement plutot que de trainer une douleur trop longtemps.