assouan, puisque tu l'a gentiment proposé, j'ouvre donc une discussion sur les discriminations diverses et variées à la SNCF.

Pour commencer, et comme tu n'a pas répondu, pourquoi écris tu que le poste de TA n'est pas un poste modeste? Modeste par rapport à quoi? Pourquoi, à ton avis, les TA se sentent-ils donc considérés comme les dindons de la farce? Peux-tu développer un peu plus, sans vouloir te commander bien entendu! :rolleyes:

Modifié 13 août 200916 ans par katamiaw

(JL j'ai vu ton sujet mais là je vais me coucher et je reviens participer à tête reposée )

assouan, puisque tu l'a gentiment proposé dans le sujet sur la couleur de peau des ADC, j'ouvre donc une discussion sur les discriminations diverses et variées à la SNCF.

Pour commencer, et comme tu n'a pas répondu, pourquoi écris tu que le poste de TA n'est pas un poste modeste? Modeste par rapport à quoi? Pourquoi, à ton avis, les TA se sentent-ils donc considérés comme les dindons de la farce? Peux-tu développer un peu plus, sans vouloir te commander bien entendu!

surpris qu'il puiss y en avoir ................!

surpris qu'il puis y en avoir ................!

les discriminations:ex :conducteur-equipement-agent circulacion-agent de manoeuvre et...échelle de valeur des gens et des fonctions de chacun!!a la sncf 3 métiers conducteur....chef de service qui envoie les trains...agent voie..les autre emplois sont méconnus. le public ne connait q'une partie des emplois;mais c"est vrai q'une hierarchie des emplois exisete. :Smiley_42:

Modifié 16 juillet 200916 ans par loco.vapeur

les discriminations:ex :conducteur-equipement-agent circulacion-agent de manoeuvre et...échelle de valeur des gens et des fonctions de chacun!!a la sncf 3 métiers conducteur....chef de service qui envoie les trains...agent voie..les autre emplois sont méconnus. le public ne connait q'une partie des emplois;mais c"est vrai q'une hierarchie des emplois exisete.

dans l'inconscient collectif, le cheminot est un conducteur de train, les autres agents sncf sont là pour l'assister dans son travail, forcément, la sncf étant logiquement le reflet de la société qui l'alimente, certains dans la boîte reproduisent ce schéma ...

d'autre part les cadres, qu'ils soient du matèriel, de la traction, des caténaires ou autres, se croient parfois (souvent) trés supèrieurs aux autres agents, surtout ceux à qualification A à C ... mais ça c'est partout ailleurs, dans toutes les entreprises de la terre et de la lune aussi ;-)

sinon niveau discrimination, en 8 ans de chemin de fer et 2 établissements (mat & traction), je n'en ai pas constaté personnellement, j'ai connu toutes sorte de "minorités" à des postes de responsabilité divers & variés ... ce n'est qu'un petit témoignage, pas forcément représentatif, mais néanmoins réel (pour ceux qui crient au loup à tout va)

il y a aussi de la discrimination anti-cadres, il suffit de voir certains propos tenus ici qui sont assez proches de "un cadre ne sert à rien" ou "un bon cadre est un cadre mort" ... il semble que d'aucun pense que si on gagne bien sa vie et qu'on a fait des études, on est forcément un bon à rien ...

il y a aussi de la discrimination anti-cadres, il suffit de voir certains propos tenus ici qui sont assez proches de "un cadre ne sert à rien" ou "un bon cadre est un cadre mort" ... il semble que d'aucun pense que si on gagne bien sa vie et qu'on a fait des études, on est forcément un bon à rien ...

Cadres = Étagères _{(plus c'est haut, moins ça sert)}!!! zzz