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Le Web des Cheminots

Encore une galère sur le Nord


Invité PAZ

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Vers midi, trafic totalement interrompu de la gare du Nord vers Crépy, Laon, et la ligne B pour Roissy et Mitry.

La cause? Une caténaire arrachée vers BDT.

Bus de substitution à la clé...

PAZ

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Vers midi, trafic totalement interrompu de la gare du Nord vers Crépy, Laon, et la ligne B pour Roissy et Mitry.

La cause? Une caténaire arrachée vers BDT.

Bus de substitution à la clé...

PAZ

Si un samedi c'est pas possible de tout faire passer soit sur les voies "bis" soit sur les voies 1 et 2, c'est du grand n'importe quoi......

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Si un samedi c'est pas possible de tout faire passer soit sur les voies "bis" soit sur les voies 1 et 2, c'est du grand n'importe quoi......

c'est pas aussi simple... pour en avoir eu un de 600m dur tron commun bis a mitry il y a moins de 4 mois... la catenaire arrachée avait endommagé celle voisine voie directe , , avec le train en detresse... on a pas tous les elements la... est ce que le train sortait et a peut etre arraché en travers des voies faudrait plus d'infos pour comprendre... je pense pas qu"on s'est amusé a bloquer 4 voies si on en avait besoin que de deux pour degager le train et reparer...vais aller a la peche aux infos

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Et il faut le temps de bien pouvoir couper le courant seulement là ou c'est arraché, et rétablir le reste. Tout dépend comment sont faites les sections.

En septembre 2008 y a eu un souci dans le genre entre le Bourget et Drancy. Un MI qui a embarqué 600m de ficelle.

Pour mes derniers jours sur la B c'était festival

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Et il faut le temps de bien pouvoir couper le courant seulement là ou c'est arraché, et rétablir le reste. Tout dépend comment sont faites les sections.

En septembre 2008 y a eu un souci dans le genre entre le Bourget et Drancy. Un MI qui a embarqué 600m de ficelle.

Pour mes derniers jours sur la B c'était festival

c'etait exactement au meme endroit...

Une rame est montée du SUD avec un panto defectueux (le 1er du 2e élément), qui a fortement endommagé la caténaire

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c'etait exactement au meme endroit...

Une rame est montée du SUD avec un panto defectueux (le 1er du 2e élément), qui a fortement endommagé la caténaire

A cet endroit, il n'y a pas d'aiguillages sur la 1bis..... donc il aurait été possible de passer voie 1/ voie2 entre Aulnay et le poste 8, comme çà se fait en soirée sur les directs Aulnay qui vont sur Mitry!

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A cet endroit, il n'y a pas d'aiguillages sur la 1bis..... donc il aurait été possible de passer voie 1/ voie2 entre Aulnay et le poste 8, comme çà se fait en soirée sur les directs Aulnay qui vont sur Mitry!

Ben je sais pas trop pourquoi, toujours est il que les RE sont deja detournées par là en ce moment, et que a priori ça a été long pour mettre les perches et retablir le jus ensuite

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