km315 Publication: 14 mars 2010 Partager Publication: 14 mars 2010 Un nouveau site apparu suite aux accidents de ces derniers mois avec d'excellent reportage d'information sur la signalisation et la sécurité d'Infrabel http://www.securiteferroviaire.be/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité TRAM21 Publication: 14 mars 2010 Partager Publication: 14 mars 2010 très intéressant ! c'est juste dommage que, lorsqu'on clique sur "signalisation belge", on tombe sur l'ERTMS ! la signalisation belge a des aspects plus logiques que la signalisation française ! exemples : - les signaux clignotants s'adressent systématiquement aux trains roulant à contrevoie (ICS en France) - la généralisation de la "marguerite": l'IOT (Information Opérations terminées, équivalant du SLD en France) je me demande si, au lieu de créer l'usine à gaz de l'ERTMS-ETCS-GSM R, l'Europe n'aurait pas mieux fait d'imposer à TOUS les réseaux une unification des aspects des signaux et des règlements ferroviaires européens, à l'image de l'instauration du Code Verlant en 1935 en France, qui imposa l'unification des signaux ferroviaires français... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
luxemburg Publication: 14 mars 2010 Partager Publication: 14 mars 2010 je me demande si, au lieu de créer l'usine à gaz de l'ERTMS-ETCS-GSM R, l'Europe n'aurait pas mieux fait d'imposer à TOUS les réseaux une unification des aspects des signaux et des règlements ferroviaires européens, à l'image de l'instauration du Code Verlant en 1935 en France, qui imposa l'unification des signaux ferroviaires français... Puis, on roulerai tous du meme coté aussi? cartonrouge Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité TRAM21 Publication: 14 mars 2010 Partager Publication: 14 mars 2010 Puis, on roulerai tous du meme coté aussi? on pourrait faire une élection : votez pour la droite ou pour la gauche ! bigbisous Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité louis44 Publication: 2 mai 2010 Partager Publication: 2 mai 2010 Puis, on roulerai tous du meme coté aussi? Si mes souvenirs sont bons, on ne roule déjà pas du même coté en Alsace et dans le reste de la France, alors pour l'Europe... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
casper75 Publication: 4 mai 2010 Partager Publication: 4 mai 2010 Si mes souvenirs sont bons, on ne roule déjà pas du même coté en Alsace et dans le reste de la France, alors pour l'Europe... en moselle non plus c comme en alsace . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Soupeaulait Publication: 4 mai 2010 Partager Publication: 4 mai 2010 en moselle non plus c comme en alsace . Et il existe même en Alsace une ligne où on roule à gauche. lotrela Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
zoreglube Publication: 2 juillet 2013 Partager Publication: 2 juillet 2013 Salut , Le chemin de fer n'est pas en cause , mais un convoi routier a bloqué sa voie : http://www.rtbf.be/info/regions/detail_bernissart-trafic-toujours-interrompu-apres-un-accident-ferroviaire?id=8031719 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
zoreglube Publication: 15 février 2015 Partager Publication: 15 février 2015 Salut , La sécurité n'a pas de prix : La mise en place des systèmes de sécurité est achevée , mais le gouvernement Belge veut réduire les fonds allouées aux futurs équipements : http://www.rtbf.be/info/belgique/detail_sncb-5-ans-apres-buizingen-la-securite-du-rail-en-bonne-voie?id=8906962 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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