Quelqu'un a-t-il des photos de pupitres de TGV en service à nous faire partager?

Salut

Quelqu'un a-t-il des photos de pupitres de TGV en service à nous faire partager?

Comme ça ?

Salut Francoué,

N'étant pas doué en langage mécano, quand je disais pupitre j'entendais euh...ton "yableau de bord" dans son sensemble

Merci pour cette photo, c'est bon, tu flashes pas le radar koiquesse

Salut Francoué,

N'étant pas doué en langage mécano, quand je disais pupitre j'entendais euh...ton "yableau de bord" dans son sensemble

Euh non, j'ai pas. Enfin si, mais j'veux pas la mettre, c'est pas moi au manche!!!

Euh non, j'ai pas. Enfin si, mais j'veux pas la mettre, c'est pas moi au manche!!!

Euh et en mettant un bon gros carré noir sur le visage du collègue pour préserver son anonymat non plus? koiquesse

Voilà en fait ce que je veux exactement:

http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...indpost&p=29890

Euh et en mettant un bon gros carré noir sur le visage du collègue pour préserver son anonymat non plus?  

Ben, euh, y aurai pas que le visage à cacher. koiquesse

Ben, euh, y aurai pas que le visage à cacher.

Euh le prends pas mal, mais ayant l'esprit mal tourné, je m'imagine des tas de choses quand tu dis y aurait pas que le visage à cacher :)

bon faudra rouler au trait la prochaine fois francoué okok

TGV SE équipé TVM 430

TGV A

TGV Dupleix

Modifié 21 novembre 200519 ans par Vinces

Sympa le duplex.

Sympa aussi les mecs sans ceinture devant okok

...Sympa aussi les mecs sans ceinture devant

la photo est peut-etre un peu ancienne, les premiers Dupleix sont sortis il y a dix ans

Modifié 22 novembre 200519 ans par Vinces

Voila ma petite contribution!!!

cabine d'un Eurostar

cabine d'un TGV A

Bonsoir,

en gros, les TGV reprennent les dispositions des locomotives du moment:

Le PSE, c'est un pupitre de 22200, l'Atlantique un pupitre de 26000, le Duplex un pupitre de 36000 , un peu comme l'Eurostar, non?

Sylvain

Bonsoir,

en gros, les TGV reprennent les dispositions des locomotives du moment:

Le PSE, c'est un pupitre de 22200, l'Atlantique un pupitre de 26000, le Duplex un pupitre de 36000 , un peu comme l'Eurostar, non?

Sylvain

Le pupitre de la 36000 est quasi-identique à celui de la 26000.

De plus le Duplex ne possède pas de cerclo: c'est juste une petite manette comme l'Eurostar d'ailleurs.

Mais sinon t'as juste pour le PSE et l'Atlantique.

mdrmdr

Une photo de plus : cabine d'un tgv duplex en gare d'Aix en provence Tgv. Passez sur mon site : www.pourlescheminots.chill.lu

Quelques photos :

http://www.cheminots.net/forum/uploads/post-2268-1176048462.jpghttp://www.cheminots.net/forum/uploads/post-2268-1176048499.jpg

http://www.cheminots.net/forum/uploads/post-2268-1176048533.jpghttp://www.cheminots.net/forum/uploads/post-2268-1176048555.jpg

Bonsoir,

en gros, les TGV reprennent les dispositions des locomotives du moment:

Le PSE, c'est un pupitre de 22200, l'Atlantique un pupitre de 26000, le Duplex un pupitre de 36000 , un peu comme l'Eurostar, non?

Sylvain

Salut BB4100,

Le Duplex c'est un peu comme les T13SNCB ou 3000CFL.

Les copains de THL confirmeront.

Salut

Comme ça ?

<div class='bbimg'></div>

Salut Francoué,

sous le Z-DJ c'est quoi?

Dés que je pourrai j'en ferai d'autre (mais pour l'instant c'est impossible)

Pupitre d'une "pétoche" (923000)

Pupitre d'un Reseau tri (380000)

Pupitre d'une SE (23000)

Salut BB4100,

Le Duplex c'est un peu comme les T13SNCB ou 3000CFL.

Les copains de THL confirmeront.

Exact, les série 13SNCB et 3000 CFL sont presque identiques. La seule différence majeure est la cabine non centrale, l'IDV (indicateur de vitesse je crois je ne sais plus l'abréviation) qui est en "rond" dans les locomotives et biensur la signalisation embarquée qui est la TBL (transmission balise locomotive).

Le pupitre de la 36000 est quasi-identique à celui de la 26000.

De plus le Duplex ne possède pas de cerclo: c'est juste une petite manette comme l'Eurostar d'ailleurs.

Mais sinon t'as juste pour le PSE et l'Atlantique.

Voici le pupitre d'une 36000 toute neuve ! C'est une photo scanné qui date de Mai-Juin 1999, et on peut voir que la loc n'est pas équipée RS4Code pour circuler en Italie (normalement au dessus du clavier de l'ATESS).

Modifié 8 avril 200718 ans par Reno

Voici le pupitre d'une 36000 toute neuve ! C'est une photo scanné qui date de Mai-Juin 1999, et on peut voir que la loc n'est pas équipée RS4Code pour circuler en Italie (normalement au dessus du clavier de l'ATESS).

Photo très intéressante. En effet contrairement à ce que je pensais, le pupitre des 36000 est complètement différent de celui des 13 SNCB et 3000 CFL.

J'ai des photos de cabine POS prise au TEE par mes soins, si ça t'intéresse, les voici (ici la 4403, sachant qu'on en possède 10 à ce jour) :

Salut

c'est la V150 non ? Parce qu'il me semble y reconnaitre un certain nombres d'équipements de la V150 dessus.

c'est clair que les POS changent des Duplex... A chaque génération de pupitre, les rames sont améliorées (du TMST au Duplex, il avait supprimé le verouillage mécanique qui imposait le passage sur T du sélecteur mode de conduite si utilisation de la VI + freinage rhéostatique), sur le POS, ils ont mis la VI numérique et plus sur un cadran...

Mais dans ce déballage technologique, il est à noter quand même que certains écrans ne servent pas à la France, car le pays n'est pas encore aussi moderne que d'autres réseaux (notament les marches qui arrivent par communication GSM sur les trains et qui sont directement affichées)...

Merci pour les photos en tout cas !

Yaya