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Livrée ''Carmillon"

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comme vous le savez tous , la livree "en voyage va disparaitre d ici la fin 2012, et cela fait quelques mois qu'on entends parler d'une livree "carmilion" qui doit la remplacer . qu'en est il aujourd'hui ?? ou ca en est ?? vos infos , vos photos , c'est par ici que ca se passe , approchez messieurs dames !!!

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  • Fait comme moi, je continue à dire LA SNCF.

  • Je me pose une question que personne n'a encore posée, à quand des 5300 en livrée Carmillon ?

  • Je ne pense pas que "l'usager lambda" soit ravis de voyager dans un tas de boue. Pour "l'usager lambda", matériel crasseux = train pourri pas entretenu qui va tomber en panne on-nous-prends-vraiment

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Extrait du Rail Passion 156 d'Octobre 2010.

Modifié par Pluto

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Pour l'instant à Saint Pierre des Corps, la livrée berlingots est toujours appliquée

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Bonsoir,

Est-ce que ce sont toutes les locs VFE et TER qui vont passer comme ça, ou seulement celles qui sont "En Voyage" ?

Et est-ce que certains AUTOM ou AUTOR vont en hériter aussi, comme on voit sur la photo ?

Nico

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Je rappelle qu'il s'agit de la livrée STIF donc normalement AUTOM et AGC de l'activité Transilien sauf VB2N et BB27300 et BB7200 en charge de leur pousse !

Voici une photo de Nico75 qui montre la livrée prochaine des rames corails présenté lors d'Innotrans 2010

Modifié par Pluto

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Bonsoir,

Il me semble parfois, en regardant les livrées et le premier chiffre des numéros des machines, que les changements de livrée et les mutations sont tellement fréquents qu'il y a souvent "décalage" entre ces deux éléments. D'où ma question: est-il vraiment indispensable d'avoir inventé une livrée par activité? Est-ce une invention des communicants "maison" (ou pire encore de consultants externes "spécialistes" coutant fort cher), et faut-il continuer sur cette voie ?

Modifié par sdx

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Je rappelle qu'il s'agit de la livrée STIF donc normalement AUTOM et AGC de l'activité Transilien sauf VB2N et BB27300 et BB7200 en charge de leur pousse !

Voici une photo de Nico75 qui montre la livrée prochaine des rames corails présenté lors d'Innotrans 2010

Bonjour,

Il ne s'agit pas de la nouvelle décoration des voitures corail mais simplement d'une livrée spéciale appliqué pour Innotrans 2010 par le Technicentre de Périgueux pour présenter MASTERIS. Il n'est aparemment en aucun cas question d'appliquer cette livrée aux voitures corail qui sortent pour le moment en livrée Intercité ( Verte et violet) pour l'activité Intercité.

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La rame Corail présentée c'est pour la rénov' des Téoz ?

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euh le logo au dessus des bourrelets inter caisse, ça sert à quoi franchement ??
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Ils auraient pu au moins repeindre les portes de la Corail+...

Ah, la Corail+, souvenir aujourd'hui révolu du Paris - Rodez diurne, avec croisement à Saint-Denis PM, peut-être ici sur la photo d'Innotrans de Nico75...

En fait aussi, ils auraient pu y aller carrément avec le Carmillion, histoire que l'on revoie une évocation vintage du Capitole sur POLT pour la rénov ultime(?) des Téoz....

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euh le logo au dessus des bourrelets inter caisse, ça sert à quoi franchement ??

tu n'es pas au courant ? les futurs trains subventionnés n'auront plus qu'UNE voiture .... lotrela

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tu n'es pas au courant ? les futurs trains subventionnés n'auront plus qu'UNE voiture .... lotrela

Et pour les trains plus long , on mettra un Wagon Plat entre les voitures pour qu'on voit le logo ! mdrmdr

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et pour l'application sur les locos de la nouvelle livrée, ca pourrait se faire d'ici combien de temps??

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Les locos ne seront pas touchés comme dit précédemment cette livrée est pour l'IDF !

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Les locos ne seront pas touchés comme dit précédemment cette livrée est pour l'IDF !

C'est bien dommage de ne pas l'étendre à tout le reste du parc.

Pour une fois que notre logo tout moche était mis en valeur par une livrée en accord avec,et surtout bien plus jolie que la grise et bleue monotone qu'on retrouve de partout...

Même l'AGC est joli pour une fois.

Modifié par Typiac

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C'est bien dommage de ne pas l'étendre à tout le reste du parc.

Pour une fois que notre logo tout moche était mis en valeur par une livrée en accord avec,et surtout bien plus jolie que la grise et bleue monotone qu'on retrouve de partout...

Même l'AGC est joli pour une fois.

Mais surtout que vont devenir les locs qui passent en révision, si la livrée carmillon n'est pas appliquée ? On va continuer à leur mettre la livrée fantome ??

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Mais surtout que vont devenir les locs qui passent en révision, si la livrée carmillon n'est pas appliquée ? On va continuer à leur mettre la livrée fantome ??

Vas savoir... le jour où ils se seront décidés à l'appliquer, on aura encore changé de logo.

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Mais surtout que vont devenir les locs qui passent en révision, si la livrée carmillon n'est pas appliquée ? On va continuer à leur mettre la livrée fantome ??

Bah en attendant , oui ! Mais je pense qu'il vaut faire une livrée à base de carmillon comme le corail ou revenir sur une ancienne livrée "simple" : Béton ou Arzens !

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Extrait du Rail Passion n°154 d'Août 2010.

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Bah en attendant , oui ! Mais je pense qu'il vaut faire une livrée à base de carmillon comme le corail ou revenir sur une ancienne livrée "simple" : Béton ou Arzens !

La livrée Arzens d'origine des 15000 serait le top..... pis les corails aux couleurs des voitures Grand Confort....... :Smiley_01:

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Oh ouais Azens ça déchire !

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La livrée Arzens d'origine des 15000 serait le top..... pis les corails aux couleurs des voitures Grand Confort....... :Smiley_01:

faudrait faire revenir les 72 000 aussi

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ouai retour au " old school "!!! y'a que ca de vrai ....

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Moi, je vais être plus terre à terre. Les pelliculages, c'est de la merde en paquet: ça tient pas, c'est fragile, ça coûte très cher... Lorsque je vois la 99 70 325 qui a été scarifiée à la première sortie, j'en suis vert... Je proposerai quelque chose de très cher et de pas facile du tout à faire: Laisser les véhicules en gris métallisé: On voit moins la merde, cette peinture à l'air, en plus, de bien tenir dans le temps...

Reste par contre les faces des engins de conduite qui doivent être vu de loin (pas génial alors le gris...) Outre le logo carmillon, on pourrait juste prévoir des bandeaux de visibilité avec des pelliculages faciles à changer... Mais c'est sur, je ne fais pas partie d'un cabinet de Design et je ne présente pas une facture de plusieurs dizaines de millions d'euros... Donc ne sera pas adoptée

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Lorsque je vois la 99 70 325 qui a été scarifiée à la première sortie, j'en suis vert... (...)

C'est quoi c'tengin là???? Tu as une p'tite tof, STP? helpsoso

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