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Conducteur chez VFLI, et après ?

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C'est pas une raison débile. C'est qu'à la SNCF, un diplome = un métier. Donc, bac = conducteur, Bac + 2 = cadre. Tu aurais pu rentrer à la SNCF, mais comme futur CTT. Ce système est très bien, et évite de voir des gens surqualifié par rapport au métier demandé.

Et ça évite d'avoir des gens sous-compétents par rapport au métier demandé (notamment dans l'encadrement) ?

Christophe

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  • Jeanclaute
    Jeanclaute

    je suis d'accord avec toi ! ou est passé le temps des concours d'entrées où les gens étaient sélectionnés et choisi "logiquement" ( quand ce n'était pas du piston hein ) J'ai des copains aux atelie

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Tu as remarqué aussi? Même le Grand GP se plaint du manque de candidats.

Pourtant, faire un métier de faignant payés même les jours de gréve, çà devrait attirer les foules?

Ah moins qu'à force de dénigrer les conducteurs de train çà finisse par laisser des traces?

A propos de troisième âge, vu l'ambiance TPMG actuelle je vais finir par me lancer! Mais je suis marqué à l'encre rouge sur les carnets noirs, çà va être dur!

en cherchant bien, dans ton secteur, il y aurait peut-être de quoi créer un OFP ? :happy:

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