Les nouvelles rames MF01 arrivent sur la ligne 5

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Après la ligne 2, intégralement équipée aujourd'hui, c'est au tour de la ligne 5 de profiter des nombreux atouts du métro MF01. Ces rames neuves seront livrées au rythme de 2 trains par mois, pour un total de 50 rames. Elles viennent remplacer le matériel en service sur cette ligne depuis 33 ans.

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[CRL COOL]

Petite question pour les "pro" du métro parisien :

Que deviennent les rames remplacées (MF67 si je ne m'abuse)?? Elles émigrent sur la ligne 10, ou elles sont réformées et partent à la casse?

[Cyril83]

Pour les rames de la ligne 2, la réponse (illustrée) est ici :

http://ademas.over-blog.fr/article-la-reforme-du-mf67-de-la-ligne-2-67989807.html

Les MF67 E de la ligne 2 sont réformés au fur et à mesure de l'arrivée des MF01.

Chaque rame passe 15 jours à l'atelier de Choisy afin de récupérer certaines pièces. Les bogies CL121, qui sont appelés à remplacer les bogies ANF d'origine, de même que les groupes moto-alternateur Oerlikon qui remplaceront à terme les groupes EVR sur la ligne 12.

Quatre rames de la ligne 2 seront sauvées pour la dotation du centre d'instruction, ainsi que deux autres qui iront renforcer l'effectif de la ligne 10 (et n'oublions pas le convoi d'Auteuil).