Bonjour à tous et à toutes,

Avant de promener des trains, j'ai bossé dans l'informatique (vente, maintenance, formation, administration réseau, etc... j'ai fait pas mal de boulots là dedans.).

Je suis CRL depuis maintenant une dizaine d'années et j'ai eu mon PR4 il y a deux ans. Je comptais poursuivre pour devenir CTT mais l'arrivée de mon premier gamin m'a fait mettre "en pause" cette démarche car je ne voulais pas passer à côté de ses premières années en étant plongé dans les bouquins ou dans un centre de formation lointain...

Voilà pour mon historique.

En attendant de continuer sur cette voie, je souhaite devenir assistant formation traction.

En effet, j'ai apprécié être formateur dans l'informatique, j'ai envie de changer de boulot et de cadre de vie et ça me permettrai d'élargir ma vision du ferroviaire dans la perspective de mon futur passage en tant que CTT (si j'y arrive ).

Y-a-t-il ici des assistants qui pourraient papoter un peu de leur boulot (avantage , inconvénient, expériences vécues, etc...) ?

Si ce post n'a rien à faire ici, merci au modo de bien vouloir le déplacer -si c'est dans la partie privée "SNCF" du forum qu'il doit être placé, je vais m'occuper d'ici peu de faire la démarche pour rejoindre cette section. :)

Salut,

je suis assistant formation au CPFT de Rennes.

Contacte moi par MP si tu veux

@+ nelsonlink

Une précision (peut être utile) :

Des assistants formation, il y en a partout (ou presque) : dans pas mal d'UP ils servent à faire des formations engins, suivi de stagiaire.

Et en effet, quand ils parlent de leur vécu, ils trouvent que ça casse leur routine.

Mais des assistants qui ne font que ça, il n'y a que dans les CPFT (comme nelsonlink). Du coup, celui qui veut devenir assistant à temps plein, doit déjà voir sa situation géographique par rapport aux CPFT en france.

Merci pour vos réponses, que ça soit ici ou par MP.

J'ai cherché à me renseigner au sein de mon UP mais je n'ai pu glaner que peu d'infos, hormis le fait qu'on me répète en boucle qu'il fallait faire une lettre car la date de demande était prépondérante.

Voilà qui est fait, j'ai refilé le courrier au CUP avec copie au CTT et j'attends de voir.

@Nipou: c'est plutôt un CPFT que je vise.

Modifié 26 janvier 201213 ans par Narfy

"@Nipou: c'est plutôt un CPFT que je vise"

OK, mais y en a t il un dans ta région?

Si oui lequel ?

@+ nelsonlink

Effectivement, je ne l'ai pas précisé mais Il y a un dans ma région, à quelque bornes de mon UP actuelle, celui de launaguet/toulouse...

Salut à tous !

Je remonte ce post. Savez vous si c'est possible de devenir assitant formation en CPFT en étant "simple conducteur", c'est à dire, je ne suis ni attaché-TS, je ne suis pas en formation CTT.

Je compte aller voir mon CTT prochainement, mais je tente de glaner quelques infos avant.

Bonne journée.

Salut !

Salut à tous !

Je remonte ce post. Savez vous si c'est possible de devenir assitant formation en CPFT en étant "simple conducteur", c'est à dire, je ne suis ni attaché-TS, je ne suis pas en formation CTT.

Je compte aller voir mon CTT prochainement, mais je tente de glaner quelques infos avant.

Bonne journée.

Pour ce que j'en sais, tout est possible, tout est réalisable. Ça dépend juste des besoins, des possibilités de l'UP en effectifs et éventuellement de la volonté de l'encadrement local (et accessoirement du candidat ^^).

En gros, c'est à la voile.

Salut !

Pour ce que j'en sais, tout est possible, tout est réalisable. Ça dépend juste des besoins, des possibilités de l'UP en effectifs et éventuellement de la volonté de l'encadrement local (et accessoirement du candidat ^^).

En gros, c'est à la voile.

Merci pour ta réponse.

J'essayerai de voir mon chef, mais bon, vu qu'on est limité niveau effectifs ici, ça va sans doute etre compliqué.