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Un français remporte le "bus d'or"

Par ADC01
dans Brin de causette

Featured Replies

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La compétition elle est là à la traction, avec "La Prime". Non?

Pour la marche arrière et les slaloms ça va être difficile avec un train. Par contre pour le FU ça devrait le faire.LOL!!!!!

Modifié par zoom 45

    • J'adore 1
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    La compétition elle est là à la traction, avec "La Prime". Non?

    Pour la marche arrière et les slaloms ça va être difficile avec un train. Par contre pour le FU ça devrait le faire.LOL!!!!!

    On le met avec une 15000 en tête du 97 à Luxembourg et on regarde combien de retard il peut rattraper avant Bâle?

    Publication:

    On le met avec une 15000 en tête du 97 à Luxembourg et on regarde combien de retard il peut rattraper avant Bâle?

    trop facile !

    une 9300 + 16 corails au cul, sur un Toulouse - Paris, par temps de pluie, fin octobre ! (et des sablières "normales", c'est à dire fonctionnant plus ou moins...)

    Publication:

    trop facile !

    une 9300 + 16 corails au cul, sur un Toulouse - Paris, par temps de pluie, fin octobre ! (et des sablières "normales", c'est à dire fonctionnant plus ou moins...)

    Même avec le 150% de remplissage du train à partir de Strasbourg et la marche super-tendue (tracée à V200 et juste un peu bricolée pour ce train VL160)?
    Publication:

    9300 à Strasbourg ???? En véhicule, alors...!!! et ça va depasser le 140 km/h pour un V160...

    Fabrice

    Publication:

    9300 à Strasbourg ???? En véhicule, alors...!!! et ça va depasser le 140 km/h pour un V160...

    Fabrice

    Tu m'a grillé sur ce coup Fabr: une 9300 à Strasbourg, çà va pas aller bien loin! :Smiley_04:

    •
    • J'adore 1
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    y en a qui ont trop écouté le sketch de Chevallier et Laspalès...

    un Toulouse - Paris via Strasbourg ???

    :Smiley_04:

    Modifié par TRAM21

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