Pour les gamins âgés de 10 ans, ça semble difficile. Remarquez, un parti politique l'avait bien proposé, mais lors des dernières élections, les électeurs n'ont pas suivi :

http://www.lcp.fr/ac...fait-convenable

Je suis rarement d'accord avec ce parti, pourtant, il n'existe pas d'autre sanction convenable pour ces mineurs (on ne va pas leur donner une amende ou les mettre en prison quand même !!) et la punition est pédagogique.

Quelle alternative propose le PS au fait ?

Je suis rarement d'accord avec ce parti, pourtant, il n'existe pas d'autre sanction convenable pour ces mineurs (on ne va pas leur donner une amende ou les mettre en prison quand même !!) et la punition est pédagogique.

Quelle alternative propose le PS au fait ?

Le mieux serait des travaux d'intéret généraux.

Mais que c'est t-il passer dan leur pu.. de tête.

Salut,

On avait connu ça déja sur Nice avec bcp de dégats (estimation à 500 000 euros)

Et pour info un avait été condamné :

http://www.nicematin.com/article/il-avait-saccage-25-wagons-de-la-sncf-a-nice-six-mois-ferme.716335.html

@+

Modifié 14 juillet 201213 ans par seb700_0

Pas simple le probléme, hein..???? des coups de torgnoles qui manquent.?? surement, mais où en est rendu l'education des enfants dans notre société, où être parent n'est pas "être" productif ????

Beaucoup s'échignent quand même à celà, au prix d'un épuisement certain, premisce d'une demission généralisée et carabinée ne parlons même plus des familles monoparentales....

Alors que font les gamins qui n'ont plus ou repères,ou parents présents ??? ils en cherchent ailleurs, et là, c'est la loterie......Pour quelques uns, ce sera le mauvais numero, nous en avons là un exemple....

Fabrice

Modifié 14 juillet 201213 ans par Fabr

Connerie de gamins certes, peu solvables surement,

les Zôtorités demanderont à SNCF de préparer une facture très légère,

"quelques dizaines de milliers €"

très loin de la réalité économique avec le prix des journées-hommes nécessaires, le matériel nécessaire, le prix de l'immobilisation de voitures.

Je tiens le pari que les Zôtorités seront les premières à hurlerai loup que SNCF et ses cheminôts coutent trop cher qu'il est temps que SNCF soit plus professionnelle ou, pire, on expérimente une autre EF privée, tellement mieux sur le papier.

Bon, qui paye les réparations car il est temps de travailler comme nos futurs concurrents, pas de quartier bordel !

les Zôtorités demanderont à SNCF de préparer une facture très légère,

"quelques dizaines de milliers €"

Ah bon ? L'État (Cuvillier, Batho, voire Ayrault ou Hollande ?) demande à la SNCF de ne pas réclamer l'indemnisation de son préjudice dans une affaire de dégradations de droit commun commises par des gamins dévergondés ? Il faudrait peut-être arrêter de fantasmer, non ?

Ah bon? pourtant le journaliste annonce bien "pourrait représenter plusieurs dizaines de milliers d’euros"

Qui l'a renseigné sur la facture?

Le garagiste AD du coin ?

Combien de jours de travail pour combien de main d'oeuvre?

Quand la douloureuse va arriver, on va encore hurler

Ah bon? pourtant le journaliste annonce bien "pourrait représenter plusieurs dizaines de milliers d’euros"

Qui l'a renseigné sur la facture?

Il a le droit de s'autoriser à penser, non ? Et de ne penser qu'au montant des réparations sans réfléchir à l'importance de la main d'oeuvre, au coût de l'immobilisation du matériel... ? Je ne vois toujours pas ce que les "autorités" et la SNCF viennent faire là-dedans.

Je ne comprends d'où sort cette théorie du complot selon laquelle la SNCF serait conciliante avec les vandales (sachant encore une fois qu'on parle de 3 ou 4 gamins, pas de la FNSEA ou de toute autre organisation susceptible de bloquer le pays). Kerguel a expliqué comment le problème des dégradations était géré, c'est encore son message qui est le plus précis. Si vous avez des éléments qui montrent que la SNCF se fiche que des délinquants cassent (physiquement) l'outil de travail, publiez les ici ou envoyez les au Canard enchaîné.

On avait connu ça déja sur Nice avec bcp de dégats (estimation à 500 000 euros)

Et pour info un avait été condamné :

http://www.nicematin...rme.716335.html

Donc, la SNCF porte plainte, et demande des dommages-intérêts correspondant précisément au coût des dégradations et de leurs conséquences. Sans blague ?