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même sur la route, on engage le gabarit

Featured Replies

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:Smiley_24: ..ça, c'est du conducteur.... :Smiley_20:

:Smiley_53:

Fabrice

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Salut !

Euuuuuh, c'est ferroviaire comme vidéo ?

patience, encore quelques années ....

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Les mecs qui suivaient ce convoi peu orthodoxe ne sont pas bien malins d'avoir laisseé rouler cet attellags avec le risque d'accident que ce chargement pouvait occasionné.

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Les mecs qui suivaient ce convoi peu orthodoxe ne sont pas bien malins d'avoir laisseé rouler cet attellags avec le risque d'accident que ce chargement pouvait occasionné.

et de rester si près derrière ....

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euh!a mon avis ils etaient ensemble!a mon avis aussi ,le chargement deplacé etait largement visible dans le retro!

mais ferrailleur c est un metier ......(souvent d equipe ,voir d association,on a les memes chez nous)

quelque soit la matiere.......

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Ou volontaire pour faire le buzz.

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moué pas sur que ca soit le but premier !

un reportage sur m6 montrait un peu le boulot et justement le gars expliquait que dans l interet de ne pas lacher le peu de benefice que ca rapportait dans l essence !il n avait d autre choix que de rouler en surcharge !

et la je crois que c est l exemple type !une caisse comme ca, ca doit rapporter 50 euros

http://www.cashmetal.fr/nord/prix-fers-et-metaux/

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Salut !

Euuuuuh, c'est ferroviaire comme vidéo ?

Peut être pas , mais j'imagine la même chose sur un porte auto !!

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  • Auteur

Peut être pas , mais j'imagine la même chose sur un porte auto !!

Avec un engin forestier, c'est mieux :Smiley_32:

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Avec un engin forestier, c'est mieux :Smiley_32:

Mefis-toi, la concurence libre et non faussee va te rappeler a l'ordre!!!

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