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crml sotteville
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nos compagnons à 4 pattes , à poil , à plumes et à écailles
juju sotteville a répondu à mikado43 situé dans Brin de causette
http://www.latina.fr/news/un-chat-retrouve-sa-maitresse-apres-avoir-pris-le-train-tout-seul-27827 UN CHATON RETROUVE SA MAÎTRESSE APRÈS AVOIR PRIS LE TRAIN TOUT SEUL -
http://www.europe1.fr/societe/laurent-valdiguie-les-passages-a-niveau-de-la-sncf-sont-responsables-de-655-accidents-et-177-morts-3543881 Laurent Valdiguié : "Les passages à niveau de la SNCF sont responsables de 655 accidents et 177 morts"
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Sur rmc découverte ,pour ceux qui voudraient se changer les idées http://rmcdecouverte.bfmtv.com/mediaplayer-replay/?id=16308&title=TRAINS%3A DEUX SIECLES D'INNOVATION . Ce documentaire retrace l'histoire étonnante du chemin de fer français à travers les portraits des ingénieurs qui ont imaginé et permis son développement. Il évoque également l'évolution des véhicules ferroviaires, des locomotives à vapeur du début du XIX ème siècle aux monstres modernes. Enfin, ce documentaire interroge sur l'avenir du train. Face à l'épuisement des énergies fossiles, le train économe, ra
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Accidents, Incidents & Avaries du Réseau
juju sotteville a répondu à dyonisos situé dans Actualité ferroviaire
https://france3-regions.francetvinfo.fr/occitanie/tarn-et-garonne/montauban/tarn-garonne-deux-passages-niveau-panne-semaine-ligne-sncf-etait-inutilisee-1395657.html Tarn-et-Garonne : deux passages à niveau en panne une semaine... mais la ligne SNCF était inutilisée di 28 décembre, bis répétita, les PN numéros 3 et 23 de cette ligne, dont la gestion est confiée intégralement à l’entreprise privée SFERIS, tombent de nouveau en panne. C’est à ce moment que l’invraisemblable se produit. Les agents de l’entreprise privée informe les cheminots de la gare de Montauban qu’ils vont bloquer le -
Tout à fait d accord et il faut pouvoir faire demi tour.pas forcément possible quand on est arrêté avec un semis ,remorque ,caravane...au droit d une barrière de pn baissée Sur le port de rouen .les routiers n ´attendent pas longtemps, en général.des qu il n y a plus de cheminot dans le coin (alors que ça n est même plus à la sncf ..)ils les plient et passent.
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Merci d avoir répondu à ma question. du coup c est un vrai problème pour l automobiliste.car ça peut durer longtemps ce temps d attente ,si il n y pas de possibilité de contourner le pn incriminé ...
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En faite je ne n connais pas la réaction des agents circulation dans ce cas. l agent circulation à t il le droit d autoriser des automobilistes à enfreindre le code de la route?via ce fameux téléphone. ou se contente t il de dire aux personnes bloquées par ce dysfonctionnement de patienter?
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Si tu le dis...on ne voit pas les gars de l’infra. donc dans le cas présent aucun intérêt de contourner ,patienter....
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Zoom 45 »Le mieux dans cette situation, c'est soit de patienter, soit de faire un détour pour prendre un PN ou un pont plus loin. » le téléphone de passage à niveau ,ne peut il pas aussi aidé à savoir ce qu’il se passe ? avoir l assurance que le problème est connu ,que le passage en chicane ne présente pas de risque .... si même ici on y songe pas,il est à parier que pour les automobilistes « commun » ce téléphone n existe pas. moi je trouve que les médias pourraient faire une grande campagne de sensibilisation De securité routière vis à vis du risque de ces pn .on l
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Accident de PN de Millas (66) le 14/12/2017
juju sotteville a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire
La dernière fois que j ai soufflé,on ne m à même pas demandé de présenter mes papiers.les forces de l’ordre arrêtaient tout le monde.donc sans permis je n aurais pas été inquiété.. -
Accident de PN de Millas (66) le 14/12/2017
juju sotteville a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire
Ou pas.je dirais plutôt que la circulation sera sensiblement la même.on aura juste le droit à un pourcentage plus élevé de conducteurs sans permis.la dernière fois que j ai été contrôlé, doit dater de plus de 5 ans ,et encore je l avais cherché,le contrôle ne s était pas fait par hasard.non port de ceinture ... -
Accident de PN de Millas (66) le 14/12/2017
juju sotteville a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire
On connaît Tous,malheureusement ...la seule et unique solution. mettre des radars automatique qui sanctionnent à tout les coups -
Accident de PN de Millas (66) le 14/12/2017
juju sotteville a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire
Et moi quand je roule à 12 dans un bouchon,c est qu il y a de la place devant,sinon j ai un accrochage. -
Accident de PN de Millas (66) le 14/12/2017
juju sotteville a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire
Le préfet a déclaré que le bus roulait à 12 km/h.au moment de l impact certe.