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le dividende record de 209M€ d'une astucieuse comptabilité met en colère Auxiette

Invité
Par Invité
dans Actualité ferroviaire générale

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Bah la législation, si tu passes a coté,

l'Europe te sanctionnera de X centaines de millions d'euros d'amende....

Justement, Auxiette, c'est un grand ami de ce genre de pratiques. Son autre combat (l'aéroport de NDDL) est tellement à côté de la plaque, niveau législation (irrespect de la loi cadre européenne sur l'eau e 2008, transcrite dans le Grenelle I de l'Environnement en 2009, par exemple) qu'il risque de se manger une belle amende européenne à l'issue de la mission parlementaire européenne ENFIN prévue sur place en octobre 2013.

Je ne m'étendrai pas plus là-dessus, il y a un article qui en parle très bien (http://breizhjournal.wordpress.com/2012/11/22/laeroport-de-notre-dame-des-landes-est-illegal/)

Pour en revenir à nos moutons, Auxiette dénonce un système auquel il a largement participé et qu'il veut bien continuer à saucissonner, et ce d'autant plus que ses TER sont des panneaux publicitaires géants à la gloire de sa région dont il fait la propagande pour la bagatelle de 110 millions d'€ par tranche de cinq ans... tout ça pour que les habitants de Loire-Atlantique oublient qu'ils sont Bretons... c'est raté.

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  • Inharime
    Inharime

    Dans cette histoire Auxiette ne fait que dénoncer, de manière maladroite, les conséquences du saucissonage du système ferroviaire. En ayant découpé un ensemble cohérent tel qu'il existait auparavant

  • TER200
    TER200

    Ce qui est drôle, c'est les commentaires où ils jugent que ça devrait permettre de baisser le prix du billet. Pourtant, c'est clairemetn écrit dans l'article que la SNCF elle-même fera aussi 500M€ d'é

  • Roukmoute
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    Salut ! Il n'a pas tort. Il a peut-être juste oublié qu'il n'est plus dans l'opposition parlementaire et que c'est son parti qui est au gouvernement depuis un an et personne n'obligeait celui-ci à e

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