Bonjour tout le monde,

Je suis visiteur technique dans une E.F privée.

On nous a entre autre appris dans notre formation les défauts que l on pouvait rencontrer sur les tables de roulement.

Cependant, on en voit pas tous les jours et du coup j'aurai besoin de me rafraîchir la mémoire.

Aussi quelqu'un aurait il des explications voire des photos des différentes anomalies rencontrées sur table de roulement afin que je les différencient bien.

Je veux parler des exfoliations, fluage, ecaillage (bon ça je connais) et récemment j ai même entendu parler d'excoriations.

Merci d'avance pour votre solidarité ferroviaire.

Vous n'avez pas de formation continue chez vous ?

Il y a eu un manque de formation continue nous sommes en train de tout remettre à plat. Cependant les photos des avaries on nous les montre que lors de la formation initiale plus après. Et il n y a pas de photos de ce type d avaries dans le c.u.u

Google est ton ami!

Voir le site de speno et les thèses qui sont en ligne!

Il y a bien un catalogue maison, mais désolé c'est un document interne!

J'adore "nous sommes en train de tout remettre à plat" !!!!!

Speno,c'est plutot pour le rail,pas pour les roues ???

Le sujet est table est non pas bande!

De toute façon le contact rail-roue est essentiel.

Le sujet est table est non pas bande!

De toute façon le contact rail-roue est essentiel.

l'essentiel est dans la selle!!!!! pour bien rouler à plat!!!!

Google est ton ami!

Voir le site de speno et les thèses qui sont en ligne!

Il y a bien un catalogue maison, mais désolé c'est un document interne!

On le trouve dans intranet ton catalogue? Juste pour voir par curiosité.

l'essentiel est dans la selle!!!!! pour bien rouler à plat!!!!

encore une histoire de vélo ?

encore une histoire de vélo ?

En matière de voie ??? ... oui, ça semble une finalité, même....

Fabrice

Pourquoi se casser la tête puisque dans quelques années il n'y aura plus que des vélos-rail.

On le trouve dans intranet ton catalogue? Juste pour voir par curiosité.

voui ... voui dans SYSPRE!

Attention ... des photos peuvent heurter la sensibilité de certaines personnes!

Oui, mais tu sais, il y a quelques milliers de documents dans SYSPRE. C'est dans l'IN? Parce que j'ai déjà essayé de trouver, mais sans succès. En aurait-tu la référence par hasard?

Où des mots clés à taper dans zone de recherche?

Modifié 24 juin 201411 ans par Vérane12

Des creux, des plaies, des bosses.... l'Infra sait aussi donner dans le genre Gorre....

"Riches" pages d'histoires, qu'un Financier ne saura jamais apprecier à sa juste valeur....

Fabrice

Quelle marque cet APV peut t'il laisser sur la table de roulement d'une roue?

Oui, mais tu sais, il y a quelques milliers de documents dans SYSPRE. C'est dans l'IN? Parce que j'ai déjà essayé de trouver, mais sans succès. En aurait-tu la référence par hasard?

Où des mots clés à taper dans zone de recherche?

Oui j'ai ....

allez petit exo ==> mot clé rails!

Modifié 24 juin 201411 ans par Pousse Cailloux

Oui j'ai ....

allez petit exo ==> mot clé rails!

A raison d'un indice par jour, l'enigme devrait tenir 24h00

Et ben,on avance pas vite,moi qui ne sait meme pas faire une recherche dans Syspré !!!

Bon alors, en tapant rails et en sélectionnant IN j'ai trouvé 121 documents. Je crois que ton document doit être l'IN 0285.

Modifié 25 juin 201411 ans par Vérane12

Attention ... des photos peuvent heurter la sensibilité de certaines personnes!

En effet, la photo de la fissure horizontale est assez impressionnante!!!

En effet, la photo de la fissure horizontale est assez impressionnante!!!

Celle de la ligne de Toulouse ???

Fabrice

Le lieu n'est pas indiqué.

Bon alors, en tapant rails et en sélectionnant IN j'ai trouvé 121 documents. Je crois que ton document doit être l'IN 0285.

Bravo !

24h00 pile poil ... Pour une fois qu'on est à l'heure!

Existe t il un document identique pour les roues ??