La gare de La Cluse se situait à la bif des lignes Bourg-Bellegarde et St Claude-la Cluse.

Après la fermeture en 1990 de La Cluse Bellegarde, elle imposait un rebroussement à tous les trains entre Bourg en Bresse et St Claude.

Longtemps restée sanctuaire de la signalisation mécanique, en 1996 une opération simple mais lourde de conséquences survient : Le shunt de la gare de La Cluse grâce à un raccordement direct !

Le 1er Juin 1996 le dernier train desservant La Cluse (x2800) entre en gare faisant éclater les pétards...

Le lendemain, les voyageurs découvriront la nouvelle halte dénomée "Brion-Montréal-La Cluse".

Dans la foulée, la batterie de signaux mécaniques sont déposés, la gare est gagnée par les herbes folles... Aujourd'hui seule une voie subsiste mais il y a fort longtemps qu'elle n'a pas été empruntée... Le BV est utilisé par une entreprise d'import/export.

Et c'est une gare typique du PLM qui disparaît, il y avait une plaque tournante, un château d'eau, une marquise...

Pour moi, créer un raccordement était la chose à ne pas faire, même pour gagner 10 min sur un itinéraire aux vitesses dérisoires...

CC était bien jeune et ne se souvient même pas d'un train à La Cluse

Cette gare était, je pense une partie du patrimoine ferroviaire français...

nonmais

Cette gare était, je pense une partie du patrimoine ferroviaire français...

Salut.

Je pense que la gare va être remise en état avec les travaux de Bourg-Bellegarde (TGV).

A +.

Salut.

Je pense que la gare va être remise en état avec les travaux de Bourg-Bellegarde (TGV).

A +.

Hélas je ne pense pas car le pôle d'échanges se situera à Nurieux...

La Cluse verra passer des trains... mais en vitesse !

Hélas je ne pense pas car le pôle d'échanges se situera à Nurieux...

La Cluse verra passer des trains... mais en vitesse !

J'espère quand meme qu'ils vont attaquer les travaux bientot!!!!!!!!!!!!!!

Quand on pense que ce sont des bus qui assurent le service entre OYO et BGB alors que les travaux auraient du commencer en Aout 2005!!!

Que d'argent foutu en l'air.

Je me demande si on reverra des trains sur cette portion de ligne!!!

J'espère quand meme qu'ils vont attaquer les travaux bientot!!!!!!!!!!!!!!

Quand on pense que ce sont des bus qui assurent le service entre OYO et BGB alors que les travaux auraient du commencer en Aout 2005!!!

Que d'argent foutu en l'air.

Je me demande si on reverra des trains sur cette portion de ligne!!!

salut,

les travaux doivent être entamé au jour où j'écrit ce message (25/10/2006)

car suivant les infos de ma brigade (quand j'était encore en contrat de professionnalisation à Bourg-en-Bresse) les travaux auraient dû commencé en septembre-octobre

salut,

les travaux doivent être entamé au jour où j'écrit ce message (25/10/2006)

car suivant les infos de ma brigade (quand j'était encore en contrat de professionnalisation à Bourg-en-Bresse) les travaux auraient dû commencé en septembre-octobre

ce serait top ! enfin du changement

et merci aux internautes de mon site, je suis à 7000 et quelques visites ! merci !