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Emission ENVOYÉ SPÉCIAL. L'enquête: "SNCF: quand la sécurité déraille".

Par CRL COOL
dans L'entreprise SNCF & ses cheminots

Featured Replies

Publication:

La preuve après les beaux discours de Vidalies à la fin de l'émission sur le réseau classique, son patron FH relance le projet stupide de lgv Poitiers Limoges en sortant que certains projets n'ont pas vocations à être rentables..... après avoir refuser de reprendre la dette, l'avis négatif du conseil d'état et la demande d'un moratoire sur les LGV de la part du sénat.....

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    • CRL COOL
      CRL COOL

      C'est exactement ça.... Que l'entreprise s'octroie un droit de réponse, c'est tout à fait son droit, et c'est meme son devoir.... Mais qu'elle sache le faire dans tous les cas de figure, notamment qua

    • yienyien89
      yienyien89

      J'ai pensé la même chose... Beaucoup plus réactive pour défendre l'indéfendable.

    • Nipou
      Nipou

      Qu'en sais tu ? Tu sais si d'autres centrales ont été interrogées ? Tu sais si les centrales ont eu le visionnage en prime accès ? La direction ne l'a pas eu elle alors pourquoi les OS l'auraient

    Publication:
    Il y a 6 heures , TRAXX186 a déclaré:

    La preuve après les beaux discours de Vidalies à la fin de l'émission sur le réseau classique, son patron FH relance le projet stupide de lgv Poitiers Limoges en sortant que certains projets n'ont pas vocations à être rentables..... après avoir refuser de reprendre la dette, l'avis négatif du conseil d'état et la demande d'un moratoire sur les LGV de la part du sénat.....

    reste a voir qui va payer ou si ce n'est qu'un effet d'annonce

    Publication:
    Il y a 6 heures , Fabr a déclaré:

    Serieux ????......:Smiley_15: :Smiley_15: :Smiley_15:...

    ...allez...une bonne dizaine d'années pour les axes importants...antédiluvien pour les voies secondaires...

    ..le hic fut effectivement Bretigny, sur un axe majeur radial..., comme une hirondelle ne fait pas le Printemps, une petite emission ne refera pas vaciller la politique de defaisance de l'Etat, vis à vis du rail et de son infrastructure....

    ..au mieux, ça accelerera quelques fermetures....

    Fabrice

    Je vais préciser mais ça ne me semblait pas impératif vu le titre du sujet : la mise en cause globale de la maintenance du réseau via un reportage TV grand public est une chose nouvelle.

    Publication:
    il y a 35 minutes, Nipou a déclaré:

    Je vais préciser mais ça ne me semblait pas impératif vu le titre du sujet : la mise en cause globale de la maintenance du réseau via un reportage TV grand public est une chose nouvelle.

    Absolument pas, en 1987, une des premières de cette même émission soulevait déjà le problème sur le réseau Saint Lazare, rien de neuf mais avec le net, cela fait plus le buzz maintenant qu'à l'époque.

    Publication:
    Il y a 13 heures , ADC01 a déclaré:

    Absolument pas, en 1987, une des premières de cette même émission soulevait déjà le problème sur le réseau Saint Lazare, rien de neuf mais avec le net, cela fait plus le buzz maintenant qu'à l'époque.

    Peut être aussi que 1987 ça commence à remonter ... 

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    https://www.cheminots.net/topic/42351-emission-envoy%C3%A9-sp%C3%A9cial-lenqu%C3%AAte-sncf-quand-la-s%C3%A9curit%C3%A9-d%C3%A9raille/
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