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Le Web des Cheminots

Bourg St Maurice se refait une beauté avant l'hiver


zobos

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il y a 16 minutes, zobos a dit :

Arf, certains we il va en falloir un paquet de bus quand même ^^

Ça fera de l'emploi de chauffeurs pour les macronbus...

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il y a une heure, black5 a dit :

Ça fera de l'emploi de chauffeurs pour les macronbus...

 

il y a 47 minutes, zobos a dit :

Au moins ça fera des emplois ^^

C'est une des raisons invoquées pour cette libéralisation du transport par car par la loi dite Macron

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Il y a 2 heures, black5 a dit :

Ça fera de l'emploi de chauffeurs pour les macronbus...

 

Il y a 2 heures, zobos a dit :

Au moins ça fera des emplois ^^

Les CRL des UP de Chambéry et de Lyon Part-Dieu mettent un pouce rouge pour ces messages......:Smiley_41:

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il y a 17 minutes, zoom 45 a dit :

 

Les CRL des UP de Chambéry et de Lyon Part-Dieu mettent un pouce rouge pour ces messages......:Smiley_41:

Pour ma part c'était à prendre au second degrés ;) cette ligne est loin d'été menacée par une quelconque invasion de bus qu'ils soient macron ou pas... 

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Il y a 4 heures, zobos a dit :

Pour ma part c'était à prendre au second degrés ;) cette ligne est loin d'été menacée par une quelconque invasion de bus qu'ils soient macron ou pas... 

Lors des pointes d'hiver, non, c'est sur.... les TGV font du chiffre. Mais en dehors de cette période, l'avenir est loin d'être pérenne. 

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Il y a 11 heures, CRL COOL a dit :

Lors des pointes d'hiver, non, c'est sur.... les TGV font du chiffre. Mais en dehors de cette période, l'avenir est loin d'être pérenne. 

Suis pas d'accord ^^ La ligne est en bon état et est très correctement équipée permettant des temps de parcours bien meilleurs que l'autocar.

De plus, ses très nombreux evitements comparé à d'autres lignes du coin lui permettent de minimiser les retards.

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Le 22/09/2017 à 11:29, zobos a dit :

Suis pas d'accord ^^ La ligne est en bon état et est très correctement équipée permettant des temps de parcours bien meilleurs que l'autocar.

De plus, ses très nombreux evitements comparé à d'autres lignes du coin lui permettent de minimiser les retards.

Pas sur de faire pire que les deux heures de train entre Chambéry et BSM, même en bus... C'est une ligne qui n'est utilisée au max de ses capacités que lors des super pointes de février et ors des vacances de fin d'année. Le reste du temps, peu de trafic, et surtout des trains quasi vides au dela d'Albertville. Il faut dire que c'est un système parfaitement rodé: l'intégralité ou presque des TER Chambéry - BSM partent de Chambéry une dizaine de minutes avant l'arrivée des TGV en provenance de Paris.... Idée lumineuse s'il en est...

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Et dans l'autre sens une dizaine de minutes après le départ du TGV, et ce pour tout arranger des horaires inadaptés aux scolaires et travailleurs ...

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