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Besoin d'aide : rail atelier

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Il y a 3 heures, Laroche a dit :

Eh oui, et cela démontre une fois de plus, la fasination des français pour les solutions "bricolées" et aprés l'on s'étonne sue cela coute cher et que c'est impossible à entretenir. :sad:

 

Oui enfin de toutes façons a un moment il faut bien moderniser. Je ne suis pas sur que l'ont produise beaucoup de DC ...

Et aussi long que soit le tronçon rénové il restera toujours un raccordement, un bout de ligne ou autre qui ne sera pas fait au même moment.

Il y a 2 heures, jackv a dit :

il vaut peut être mieux passer au LRS

Ce qui est marrant, c'est que dans ce cas, il ont pris des LRS de la LGV A pour les couper en pleins de petits bouts raccordés par des éclisses ! Mais bon au moins c'est déjà un peu plus dans l'air du temps comme voie.

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  • Inharime
    Inharime

    Mais non, cela montre le génie français à savoir s'adapter à toutes sortes de situations 

  • Laroche
    Laroche

    C'est effectivement mieux dit, mais attention si tu commences à utiliser le langage de type managérial, tu vas passer dans le camp des j..nes  

  • Laroche
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    La partie verticale , c'est l'ame du rail

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