A tout hasard . . . . .

Je pense qu'il s'agit de la gare de Collonges-Fort-l'écluse (km 142.500)

située sur la double voie entre Bellegarde et Genève ?

Dans ce cas précis, il s'agirait du carré de sortie protégeant

l'ancienne voie unique en provenance de Gex et Divonne-les-Bains

Lieu reconnaissable grâce à la forte rampe de l'origine de cette ancienne VU bigbisous

Modifié 27 mars 200916 ans par IGS4

A tout hasard . . . . .

Je pense qu'il s'agit de la gare de Collonges-Fort-l'écluse (km 142.500)

située sur la double voie entre Bellegarde et Genève ?

Dans ce cas précis, il s'agirait du carré de sortie protégeant

l'ancienne voie unique en provenance de Gex et Divonne-les-Bains

Lieu reconnaissable grâce à la forte rampe de l'origine de cette ancienne VU

PS: si la réponse est exacte, je laisse quelqu'un d'autre faire une nouvelle proposition

Du tout!!Tu connaitrait l'endoit tu verrai que c'est bien plus montagneux que sur la photo.(Cluse formée par le Rhône)

La voie unique n'est pas électrifiée, il n'y a pas de voie de garage comme en fond de photo, et la gare de Collonges est située dans une courbe à droite en venant de Lyon. bigbisous

Et puis caténaire 25000V, n'est il pas??? :blush:

Régon EST, LORRAINE pour tenter???

Régon EST, LORRAINE pour tenter???

Pas du tout. Si je dis plus à l'ouest, ça aide ??? :blush:

Du tout!!Tu connaitrait l'endoit tu verrai que c'est bien plus

montagneux que sur la photo.(Cluse formée par le Rhône)

Autant pour moi, j'ai été un peu trop vite en besogne, d'autant plus que

j'ai fait Genève - Lyon, en cabine du TGV 6818, il y a déjà quelques années

avec un ADC lyonnais (Collonges-Fort-l'écluse passage à 13.55)

Le défilé de Collonges est en effet plus étroit !

C'est la rampe située près du carré qui m'a induit en erreur koiquesse

A tout hasard . . . . .

Je pense qu'il s'agit de la gare de Collonges-Fort-l'écluse (km 142.500)

située sur la double voie entre Bellegarde et Genève ?

Dans ce cas précis, il s'agirait du carré de sortie protégeant

l'ancienne voie unique en provenance de Gex et Divonne-les-Bains

Lieu reconnaissable grâce à la forte rampe de l'origine de cette ancienne VU

Du tout!!Tu connaitrait l'endoit tu verrai que c'est bien plus montagneux que sur la photo.(Cluse formée par le Rhône)

La voie unique n'est pas électrifiée, il n'y a pas de voie de garage comme en fond de photo, et la gare de Collonges est située dans une courbe à droite en venant de Lyon.

Et puis caténaire 25000V, n'est il pas???

C'est bien du 25000... l'effet ciel est plutôt mal rendu.

Je souligne qu'il y a dans le commentaire d'IGS4 des détails qui sont exacts, mais ce n'est pas à cet endroit... ni même la région.

"Dans ce cas précis, il s'agirait du carré de sortie protégeant

l'ancienne voie unique en provenance de .......

Lieu reconnaissable grâce à la forte rampe de l'origine de cette ancienne VU" C'est bien ça, mais où donc ....?

Modifié 27 mars 200916 ans par michael02

Autant pour moi, j'ai été un peu trop vite en besogne, d'autant plus que

j'ai fait Genève - Lyon, en cabine du TGV 6818, il y a déjà quelques années

avec un ADC lyonnais (Collonges-Fort-l'écluse passage à 13.55)

Le défilé de Collonges est en effet plus étroit !

C'est la rampe située près du carré qui m'a induit en erreur

C'était peut être pendant une éclipse de SOLEIL??? mais bon :blush:

Je souligne qu'il y a dans le commentaire d'IGS4 des détails qui sont exacts

La rampe au départ de la VU je suppose ? :blush:

La rampe au départ de la VU je suppose ?

On progresse ....

On va remettre la tof pour éviter de tourner la page et je suis sympa, je la mets en entier ...

Modifié 27 mars 200916 ans par michael02

Salut!

je pense à la Normandie. Les optiques du signal mécanique sont typées Ouest.

Pas du tout. Si je dis plus à l'ouest, ça aide ???

Plus à l'ouest, soit la Normandie ou la Picardie voir si totalement à l'Ouest, la Bretagne

Pas du tout. Si je dis plus à l'ouest, ça aide ???

A l'ouest de la Lorraine ? Ou à l'ouest vraiment ouest ? :blush:

Salut!

je pense à la Normandie. Les optiques du signal mécanique sont typées Ouest.

La section Rouen - Bréauté-Beuzeville - Le Havre ?

Si c'est le cas, le début de la VU électrifiée de Bréauté-Beuzeville à Gravenchon-Port-Jérôme ?

Bien qu'à l'ouest de l'Alsace-Lorraine comme déjà précisé avec quelque malice, ce n'est pas sur le réseau ouest qu'on se trouve ... Thierry80 a émis une bonne hypothèse, donc ...

Modifié 27 mars 200916 ans par michael02

La section Rouen - Bréauté-Beuzeville - Le Havre ?

Si c'est le cas, le début de la VU électrifiée de Bréauté-Beuzeville à Gravenchon-Port-Jérôme ?

Attention la VU n'est peut-être pas électrifiée(la catenaire est peut-être tirée sur quelques metres pour permettre des manoeuvres)

Je croit qu'il faut chercher une gare de bifurcation(VU en BM) avec une traversée à 70(présence du TIV).

Je cherche , je cherche.

Ca ne serait pas sur la ligne Rouen--Amiens?

Attention la VU n'est peut-être pas électrifiée(la catenaire est peut-être tirée sur quelques metres pour permettre des manoeuvres)

Je croit qu'il faut chercher une gare de bifurcation(VU en BM) avec une traversée à 70(présence du TIV).

Je cherche , je cherche.

Ca ne serait pas sur la ligne Rouen--Amiens?

Bonnes remarques..., mais ce n'est pas sur cet axe précis. 0n est cependant dans un bon rayon d'approche ...

Bonnes remarques..., mais ce n'est pas sur cet axe précis

Dommage, car je pensai à Montérolier-Buchy et son ancienne VU vers Saint-Saëns

Dommage, car je pensai à Montérolier-Buchy et son ancienne VU vers Saint-Saëns

On peut garder :

Je pensai à ...- .... et son ancienne VU vers .....

Bonnes remarques..., mais ce n'est pas sur cet axe précis. 0n est cependant dans un bon rayon d'approche ...

Serqueux - Gisors (je doute, la ligne est maintenant fermé depuis début 2009)

Serqueux - Gisors (je doute, la ligne est maintenant fermé depuis début 2009)

Et pas électrifiée!!!! helpsoso

Et pas électrifiée!!!!

Donc ce n'est pas ça

Du cotés de Tergnier? helpsoso

Modifié 27 mars 200916 ans par zoom 45

Du cotés de Tergnier?

moins au nord, mais mine de rien on y va ... en tenant compte qu'on est à l'arrière de la rame

Modifié 28 mars 200916 ans par michael02

moins au nord, mais mine de rien on y va ... en tenant compte qu'on est à l'arrière de la rame

Donc finalement, si je te comprend, la photo à était faite dans l'Aisne.

Si ce n'est pas Tergnier, c'est quelques part sur la ligne Creil==> Jeumont

Vue que c'est électrifié, c'est pas la ligne Amiens > Tergnier