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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?

Par katamiaw
dans Photos ferroviaires

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NPdC ?

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  • Cyril83
    Cyril83

    Moi j'ai réglé le problème en adoptant mes propres abréviations. Si dans un prochain message, je vous parle de FGV*, IFG** et GQPTI***, vous saurez qu'il s'agit respectivement de Figeac, Rennes et Mar

  • bruno
    bruno

    Bonjour à tous et merci de vous etes inquiétés pour moi. Effectivement j'ai eu un gros problème de santé (désolé pour le HS). Pour la faire courte j'ai fait un arret cardiaque sur un infarct

  • Fan MSTS
    Fan MSTS

    Ce sont les îles anglo-normandes, qui font partie de l'Angleterre, même si la loi n'est pas la même chez eux (c'est un duché). Le chemin de fer sert exclusivement au transport de matériaux entre un

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Publication:
à l’instant, michael02 a dit :

NPdC ?

non....

Publication:

Nord Est ?

Publication:
il y a 43 minutes, x 2834 a dit :

Nord Est ?

oui ... on s'approche

Publication:

Bonjour ,

- Champagne-Ardenne ...?
- Département de la Marne (51) ...?

Publication:

champagne ardenne...  oui .. .51 oui

Publication:

pour vous aider dans ce village ..moins de 300 habitants.. 68% de l'habitat date d'avant 1948.. 8% des habitants ont le BAC ou plus...et a la question du sondage "quel métier exercez vous?".... 20% ont répondu chômage , pas d'activité; ou ne se prononce pas sur la question..

Modifié par jackv

Publication:
Il y a 2 heures, jackv a dit :

champagne ardenne...  oui .. .51 oui

Re ,

- Moitié sud du Département ( en dessous Ligne 1, Dormans / Revigny ) ...?

- dans "Triangle Ferroviaire " Oiry / Fère-Champenoise / (Sézanne ) / Esternay ...?

Publication:

sud du département 

pas dans triangle/  oiry/ la fere champenoise/Esternay.... mais tu brûles

Publication:

Bonjour,

- Ancienne Ligne des CFD " La Ferté-sous-Jouarre - Sablonnières - Verdelot - Montmirail " (45 km) ...?

Publication:
il y a 34 minutes, BB 15063 a dit :

Bonjour,

- Ancienne Ligne des CFD " La Ferté-sous-Jouarre - Sablonnières - Verdelot - Montmirail " (45 km) ...?

A mon avis non, c'est plutôt une ligne ESt à voie normale, un PN sur la nationale 34 ?

Publication:
il y a une heure, BB 15063 a dit :

Bonjour,

- Ancienne Ligne des CFD " La Ferté-sous-Jouarre - Sablonnières - Verdelot - Montmirail " (45 km) ...?

Non

Publication:
il y a 59 minutes, Mak a dit :

A mon avis non, c'est plutôt une ligne ESt à voie normale, un PN sur la nationale 34 ?

Oui voie normale pas N34 Est oui

Publication:

Ligne Provins Montmirail ?

Publication:
il y a 3 minutes, Mak a dit :

Ligne Provins Montmirail ?

c'est sur cette ligne mais  z' ou?

Publication:

Courgivaux ?

Publication:
il y a 58 minutes, Mak a dit :

Courgivaux ?

tout a fait ...la meme il y a plusieurs décennies, la N4.et la schema ligne 1935...rien n'a changé ou presque.. à toi..

sans-titre.thumb.png.aa4187ec06e896c2c686c4d33b8894a7.png

profils_EST-1935.thumb.jpg.33a1c328caf016e6a0bb546dcc9112c4.jpg

Modifié par jackv

Publication:

Est-que Vérane n'a pas publié quelque chose à propos de cette ligne car l'image me disait quelque chose?

Publication:

Voilà Voilà, C'est zou ?

IMG_3377.JPG

Il y a 2 heures, jackv a dit :

tout a fait ...la meme il y a plusieurs décennies, la N4.et la schema ligne 1935...rien n'a changé ou presque.. à toi..

sans-titre.thumb.png.aa4187ec06e896c2c686c4d33b8894a7.png

profils_EST-1935.thumb.jpg.33a1c328caf016e6a0bb546dcc9112c4.jpg

La dernière fois que j'y suis passé il y avait encore la voie et des barrières manuelles levantes...

    • J'adore 1
    Publication:
    Il y a 2 heures, black5 a dit :

    Est-que Vérane n'a pas publié quelque chose à propos de cette ligne car l'image me disait quelque chose?

    J'avais mis deux photos de cette gare ici:

    http://www.cheminots.net/forum/topic/36594-photos-patrimoine-ferroviaire-abandonné/?page=2

    Je l'ai tout de suite reconnue, j'y passée devant plusieurs fois ces dernières années.

     

    Pour la nouvelle énigme: France? 

    Modifié par Vérane12

    • J'aime 2
    Publication:

    France , oui bien sûr,  rails et aiguillages (une rareté !)en DC, dans la région du Mans, Angers...

    Modifié par Mak

    Publication:
    Il y a 20 heures, jackv a dit :

    tout a fait ...la meme il y a plusieurs décennies, la N4.et la schema ligne 1935...rien n'a changé ou presque.. à toi..

    sans-titre.thumb.png.aa4187ec06e896c2c686c4d33b8894a7.png

    profils_EST-1935.thumb.jpg.33a1c328caf016e6a0bb546dcc9112c4.jpg

    En même temps on ne peut s'empêcher de rêver  à ce que donnerait la desserte à la Suisse de Montmirail 4000 habitants, avec 3 lignes pour Paris desservies à la Suisse à l'heure, ça donne un départ toute les 20' :

    - direct Paris, via Courgivaux et Provins

    -Paris via La Ferté Sous Jouarre et Sablonnières (CFD)

    -Paris via Mézy et Château Thierry

    On peut se demander si avec une telle desserte, la région ne serait pas plus dynamique...

     

    Publication:

    Touristique? Ou plutôt EP?

    Publication:
    il y a une heure, Mak a dit :

    En même temps on ne peut s'empêcher de rêver  à ce que donnerait la desserte à la Suisse de Montmirail 4000 habitants, avec 3 lignes pour Paris desservies à la Suisse à l'heure, ça donne un départ toute les 20' :

    - direct Paris, via Courgivaux et Provins

    -Paris via La Ferté Sous Jouarre et Sablonnières (CFD)

    -Paris via Mézy et Château Thierry

    On peut se demander si avec une telle desserte, la région ne serait pas plus dynamique...

     

    mais a part Montmirail...c'est plutôt le desert...et la grande majorité des personnes qui habitent dans les environs préfèrent travailler sur place que de venir sur paris....

     tu pourrais transporter la totalité de habitants de ses bourgs qui vont sur paris  avec moins de 2 trains..pour rentabiliser ta desserte ça va faire cher pour ceux qui prendront le train..ou pour les impôts locaux

    Il y a 18 heures, Mak a dit :

    Voilà Voilà, C'est zou ?

    IMG_3377.JPG

    La dernière fois que j'y suis passé il y avait encore la voie et des barrières manuelles levantes...

    il est joli le moyse..

     avec la manche a air au dessus , usine chimique , centrale, camp militaire dans les environs ? 

    Publication:
    Il y a 6 heures, jackv a dit :

    mais a part Montmirail...c'est plutôt le desert...et la grande majorité des personnes qui habitent dans les environs préfèrent travailler sur place que de venir sur paris....

     tu pourrais transporter la totalité de habitants de ses bourgs qui vont sur paris  avec moins de 2 trains..pour rentabiliser ta desserte ça va faire cher pour ceux qui prendront le train..ou pour les impôts locaux

    il est joli le moyse..

     avec la manche a air au dessus , usine chimique , centrale, camp militaire dans les environs ? 

    produits chimiques oui, camp militaire non, mais tu brules : à longtemps été en rapport avec l'armée.

    Pour Black oui c'est un EP desservi par une ancienne ligne qui faisait une trentaine de km et ne fait plus que 2Km

    PS :

    "mais a part Montmirail...c'est plutôt le desert...et la grande majorité des personnes qui habitent dans les environs préfèrent travailler sur place que de venir sur paris....

     tu pourrais transporter la totalité de habitants de ses bourgs qui vont sur paris  avec moins de 2 trains..pour rentabiliser ta desserte ça va faire cher pour ceux qui prendront le train..ou pour les impôts locaux"

    Je pense comme toi, mais en même temps reconnais qu'en Suisse on aurait la desserte que j'évoquais, je me pose la question comment les suisses font pour  remplir leurs trains dans de telles conditions ? A moins qu'une chose en entrainant une autre avoir une bonne desserte stimulerait l'activité économique ?

    Et que desservi " à la Suisse", Montmirail serait autre chose qu'une belle endormie dans un désert, pourtant situé aux portes de Paris dans une région qui devrait normalement être riche...

    Modifié par Mak

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