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Mon recrutement CRL Besançon

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Bonjour à tous,

Après avoir lu nombre de déroulés de recrutement, je vous fais part du mien ci-dessous :

• 27 avril 2026 Dépôt de ma candidature pour un poste de CRL à Besançon avec un MOOC validé à 87 %.

• 29 avril 2026 Réception d'un mail pour m'informer que ma candidature les intéresse, accompagné d'un lien Visiotalent (sans lien pour les tests psychotechniques, étrange...).

• 3 mai 2026 Je me lance, j'enregistre l'entretien.

• 6 mai 2026 "Votre profil retient notre attention !" Je suis content, je me dis que faire partie de la Gen Z a du bon parfois et que cela m'a aidé à être suffisamment à l'aise, seul face au vide intersidéral entre moi et ma caméra. À ce moment-là, je me dis : "Super, j'ai échappé aux tests psychotechniques, ou alors ils ne sont plus d'actualité." Je décide donc d'attendre le coup de téléphone des RH.

• 13 mai 2026 Je suis tranquillement en train de me réveiller quand mon téléphone retentit : c'est la RH qui m'annonce une date de rendez-vous pour un entretien Teams (le 21 mai). Je saute de joie ! (Toujours pas de tests psychotechniques ?? Étrange...) Je pars à la douche et, durant celle-ci, ma musique se coupe. L'enceinte émet le son de ma sonnerie, je cours répondre : "Oui Monsieur Dupont, je viens de voir que j'avais oublié de vous envoyer les tests psychotechniques. Merci de les faire et je vous redonnerai un créneau pour votre entretien." À ce moment-là, je suis dégoûté. Je me voyais déjà répondre aux questions des recruteurs deux semaines plus tard, mais tout s'arrête.

Je me décide alors à revenir faire un tour ici pour en apprendre un peu plus sur ces fameux (et maudits) tests. Je vois que certains disent qu'il n'est pas nécessaire de s'entraîner, tandis que d'autres affirment le contraire. Alors, je fais à ma sauce. Je tape quelques mots-clés sur Internet et je tombe sur un site qui propose soi-disant des tests calqués sur ceux sur lesquels je vais être évalué. Je me décide et je paie 15 euros pour y avoir accès. Je prends connaissance de ces tests pendant environ une heure et je me rends bien compte qu'il n'est en aucun cas question d'entraînement : ces tests se font à l'instinct. Je me lance donc sur ceux de la SNCF (je déteste ça). Au bout d'une heure et quelques, je termine et j'envoie le tout.

• 15 mai 2026 Mail de la recruteuse reçu le matin : celle-ci m'explique que j'ai validé les tests (c'est un miracle !) et que mon entretien aura bien lieu le 21 mai à 9 heures.

• 19 mai 2026 J'écris mon expérience ici, car lire celles des autres sur ce forum a été une vraie source de motivation et d'éclaircissement. Je suis certain que l'entretien Teams se déroulera sans encombre : j'ai beaucoup travaillé et revu le MOOC deux fois. (J'ai le temps, je suis en échange universitaire en Suède et je n'ai presque jamais cours !)

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  • octopuss25
    octopuss25

    Update de mon entretien Teams de ce 21 mai 2026 : Voilà, ce matin j'ai effectué mon entretien Teams avec une chargée de recrutement et une experte métier. Voici mon témoignage : Les présentations : Da

  • octopuss25
    octopuss25

    Okay, je comprends ce que tu veux dire. J'ai mentionné le téléphone positionné le long des voies, j'imagine que c'est la réponse qu'elle attendait. Elles m'ont dit que j'aurais un retour sous 8 jours,

  • romain67450
    romain67450

    ça me fait toujours rire les rh et les expert métier qui demande à des externes de donner des détails sur les procédures à faire avant le départ d'un train... En tout cas bon courage pour la suite de

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Update de mon entretien Teams de ce 21 mai 2026 :

Voilà, ce matin j'ai effectué mon entretien Teams avec une chargée de recrutement et une experte métier. Voici mon témoignage :

  • Les présentations : Dans un premier temps, elles se sont présentées, et moi également.

  • Mon profil : Elles m'ont ensuite posé différentes questions concernant mon attrait pour le métier, mon parcours, etc.

  • La journée type : L'experte métier m'a alors posé la fameuse question de la journée type d'un conducteur. J'y ai bien répondu.

  • La mise en situation : Elle m'a ensuite demandé ce que je devais vérifier avant de permettre au train de partir. J'ai donné quelques éléments de réponse, mais ceux-ci n'ont apparemment pas suffi, car elle a enchaîné avec une mise en situation : « Un obstacle se trouve au milieu de la voie, que faites-vous ? » Je lui ai donc expliqué la procédure PAS (Protéger, Alerter, Secourir) et j'ai mentionné les systèmes de communication (radio sol-train, téléphone...). Elle m'a alors relancé : « Et si tout cela ne fonctionne pas ? » C'est à ce moment-là que j'ai compris mon erreur : je n'avais pas précisé qu'il fallait vérifier le bon fonctionnement des systèmes de communication avant le départ. Tant pis...

  • L'échange final : À la fin, j'ai pu poser mes propres questions sur la formation, le temps d'engagement sur ma gare d'affectation, etc.

Voilà donc un petit récapitulatif du déroulement de cet entretien. J'espère avoir été à la hauteur de leurs attentes, et j'ai hâte de pouvoir vous en dire davantage sur la suite de mon recrutement quand j'aurai des nouvelles !

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Le 21/05/2026 à 13:27, octopuss25 a dit :
  • Elle m'a alors relancé : « Et si tout cela ne fonctionne pas ? » C'est à ce moment-là que j'ai compris mon erreur : je n'avais pas précisé qu'il fallait vérifier le bon fonctionnement des systèmes de communication avant le départ.

Pour autant, ce n'est pas parce qu'on vérifie le bon fonctionnement d'un système avant de partir en ligne qu'il ne va pas dysfonctionner une fois parti ou au moment où tu pourrais en avoir besoin. Je ne suis pas certain qu'elle voulait t'emmener à revenir sur les tests des systèmes mais plutôt ta réflexion sécurité et ce que tu ferais si finalement aucun système auquel tu pensais pouvoir te fier ne fonctionne alors que l'obstacle représente toujours un danger pour d'autres trains...

Enfin tu verras bien, on te souhaite de réussir!

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Il y a 12 heures, Colargol a dit :

mais plutôt ta réflexion sécurité et ce que tu ferais si finalement aucun système auquel tu pensais pouvoir te fier ne fonctionne alors que l'obstacle représente toujours un danger pour d'autres trains...

Okay, je comprends ce que tu veux dire. J'ai mentionné le téléphone positionné le long des voies, j'imagine que c'est la réponse qu'elle attendait.

Elles m'ont dit que j'aurais un retour sous 8 jours, mais sur plusieurs REX, j'ai vu que certains recevaient une réponse bien plus rapidement. Loupé pour moi : aucune nouvelle vendredi, et lundi est férié... Je suis super pressé d'avoir ma réponse, oups !

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Le 21/05/2026 à 13:27, octopuss25 a dit :

Update de mon entretien Teams de ce 21 mai 2026 :

Voilà, ce matin j'ai effectué mon entretien Teams avec une chargée de recrutement et une experte métier. Voici mon témoignage :

  • Les présentations : Dans un premier temps, elles se sont présentées, et moi également.

  • Mon profil : Elles m'ont ensuite posé différentes questions concernant mon attrait pour le métier, mon parcours, etc.

  • La journée type : L'experte métier m'a alors posé la fameuse question de la journée type d'un conducteur. J'y ai bien répondu.

  • La mise en situation : Elle m'a ensuite demandé ce que je devais vérifier avant de permettre au train de partir. J'ai donné quelques éléments de réponse, mais ceux-ci n'ont apparemment pas suffi, car elle a enchaîné avec une mise en situation : « Un obstacle se trouve au milieu de la voie, que faites-vous ? » Je lui ai donc expliqué la procédure PAS (Protéger, Alerter, Secourir) et j'ai mentionné les systèmes de communication (radio sol-train, téléphone...). Elle m'a alors relancé : « Et si tout cela ne fonctionne pas ? » C'est à ce moment-là que j'ai compris mon erreur : je n'avais pas précisé qu'il fallait vérifier le bon fonctionnement des systèmes de communication avant le départ. Tant pis...

  • L'échange final : À la fin, j'ai pu poser mes propres questions sur la formation, le temps d'engagement sur ma gare d'affectation, etc.

Voilà donc un petit récapitulatif du déroulement de cet entretien. J'espère avoir été à la hauteur de leurs attentes, et j'ai hâte de pouvoir vous en dire davantage sur la suite de mon recrutement quand j'aurai des nouvelles !

ça me fait toujours rire les rh et les expert métier qui demande à des externes de donner des détails sur les procédures à faire avant le départ d'un train...

En tout cas bon courage pour la suite de ta candidature crl ;)

Modifié par romain67450

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  • Auteur

Bah, en vrai, ce n'est pas déconnant pour voir si tu as un peu de jugeote, etc. C'est du bon sens à mon avis.

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il y a 19 minutes, octopuss25 a dit :

Bah, en vrai, ce n'est pas déconnant pour voir si tu as un peu de jugeote, etc. C'est du bon sens à mon avis.

Ah oui mais un minimum mais de la à vouloir pousser avec les candidats sur des procédures c'est un peu bête...

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Le 21/05/2026 à 13:27, octopuss25 a dit :

Update de mon entretien Teams de ce 21 mai 2026 :

Voilà, ce matin j'ai effectué mon entretien Teams avec une chargée de recrutement et une experte métier. Voici mon témoignage :

  • Les présentations : Dans un premier temps, elles se sont présentées, et moi également.

  • Mon profil : Elles m'ont ensuite posé différentes questions concernant mon attrait pour le métier, mon parcours, etc.

  • La journée type : L'experte métier m'a alors posé la fameuse question de la journée type d'un conducteur. J'y ai bien répondu.

  • La mise en situation : Elle m'a ensuite demandé ce que je devais vérifier avant de permettre au train de partir. J'ai donné quelques éléments de réponse, mais ceux-ci n'ont apparemment pas suffi, car elle a enchaîné avec une mise en situation : « Un obstacle se trouve au milieu de la voie, que faites-vous ? » Je lui ai donc expliqué la procédure PAS (Protéger, Alerter, Secourir) et j'ai mentionné les systèmes de communication (radio sol-train, téléphone...). Elle m'a alors relancé : « Et si tout cela ne fonctionne pas ? » C'est à ce moment-là que j'ai compris mon erreur : je n'avais pas précisé qu'il fallait vérifier le bon fonctionnement des systèmes de communication avant le départ. Tant pis...

  • L'échange final : À la fin, j'ai pu poser mes propres questions sur la formation, le temps d'engagement sur ma gare d'affectation, etc.

Voilà donc un petit récapitulatif du déroulement de cet entretien. J'espère avoir été à la hauteur de leurs attentes, et j'ai hâte de pouvoir vous en dire davantage sur la suite de mon recrutement quand j'aurai des nouvelles !

Hello tout le monde,

Je reviens vers vous pour vous donner des news concernant mon entretien. Pour rappel, je l'ai passé le 21 mai et nous sommes aujourd'hui le 28 mai.

• 25 mai 2026 : Je ne reçois pas de mail ni de coup de téléphone de la journée (normal, c'est férié), mais je décide de me rendre sur mon espace candidat où je peux suivre l'avancée de ma candidature. Et là, un message apparaît pour m'indiquer que j'ai bien validé l'entretien avec la RH et l'experte traction ! Je suis très content, mais je ne m'emballe pas tout de suite, car la VMAS reste à passer.

• 26 mai 2026 : Je reçois un coup de téléphone d'une dame de l'agence transverse pour m'annoncer que je suis bien pris pour continuer l'aventure. Elle me fait un petit brief sur la VMAS, ce qui va s'y passer, etc. Et là, arrive le moment où elle me dit que le seul endroit disponible pour la faire rapidement, c'est Paris... alors que j'habite en province, entre Besançon et Dijon.

On valide donc une date : la visite se déroulera le 3 juin à la Gare de l'Est, avec un RDV fixé à 8h15. Mon train arrivant à 8h09 à la Gare de Lyon (sans retard, espérons-le), il ne me restera que 6 minutes pour faire le trajet GDL -> Gare de l'Est... Elle me conseille d'envoyer un mail au cabinet de santé (ceux-ci m'ont d'ailleurs répondu qu'ils prenaient bien en note mon léger retard à venir. Je déteste être en retard, ça me fout les boules).

Concernant le voyage, les trajets en TGV sont défrayés par la SNCF grâce à des e-codes à utiliser sur SNCF Connect, mais je n'ai pas du tout trouvé où les rentrer sur l'application ou le site. Si quelqu'un sait comment faire, je suis preneur !

Maintenant, je prie pour être déclaré apte à la visite médicale et psychologique...

Publication:
il y a 23 minutes, octopuss25 a dit :

Hello tout le monde,

Je reviens vers vous pour vous donner des news concernant mon entretien. Pour rappel, je l'ai passé le 21 mai et nous sommes aujourd'hui le 28 mai.

• 25 mai 2026 : Je ne reçois pas de mail ni de coup de téléphone de la journée (normal, c'est férié), mais je décide de me rendre sur mon espace candidat où je peux suivre l'avancée de ma candidature. Et là, un message apparaît pour m'indiquer que j'ai bien validé l'entretien avec la RH et l'experte traction ! Je suis très content, mais je ne m'emballe pas tout de suite, car la VMAS reste à passer.

• 26 mai 2026 : Je reçois un coup de téléphone d'une dame de l'agence transverse pour m'annoncer que je suis bien pris pour continuer l'aventure. Elle me fait un petit brief sur la VMAS, ce qui va s'y passer, etc. Et là, arrive le moment où elle me dit que le seul endroit disponible pour la faire rapidement, c'est Paris... alors que j'habite en province, entre Besançon et Dijon.

On valide donc une date : la visite se déroulera le 3 juin à la Gare de l'Est, avec un RDV fixé à 8h15. Mon train arrivant à 8h09 à la Gare de Lyon (sans retard, espérons-le), il ne me restera que 6 minutes pour faire le trajet GDL -> Gare de l'Est... Elle me conseille d'envoyer un mail au cabinet de santé (ceux-ci m'ont d'ailleurs répondu qu'ils prenaient bien en note mon léger retard à venir. Je déteste être en retard, ça me fout les boules).

Concernant le voyage, les trajets en TGV sont défrayés par la SNCF grâce à des e-codes à utiliser sur SNCF Connect, mais je n'ai pas du tout trouvé où les rentrer sur l'application ou le site. Si quelqu'un sait comment faire, je suis preneur !

Maintenant, je prie pour être déclaré apte à la visite médicale et psychologique...

Félicitations pour ta validation concernant ta candidature crl.

Regarde dans code de réduction (code avantage SNCF ou bon achat)

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  • Auteur

Merci Beaucoup Romain pour ton message !
J'ai finalement fini par trouver.. Merci !

Publication:
Le 28/05/2026 à 17:00, octopuss25 a dit :

Hello tout le monde,

Je reviens vers vous pour vous donner des news concernant mon entretien. Pour rappel, je l'ai passé le 21 mai et nous sommes aujourd'hui le 28 mai.

• 25 mai 2026 : Je ne reçois pas de mail ni de coup de téléphone de la journée (normal, c'est férié), mais je décide de me rendre sur mon espace candidat où je peux suivre l'avancée de ma candidature. Et là, un message apparaît pour m'indiquer que j'ai bien validé l'entretien avec la RH et l'experte traction ! Je suis très content, mais je ne m'emballe pas tout de suite, car la VMAS reste à passer.

• 26 mai 2026 : Je reçois un coup de téléphone d'une dame de l'agence transverse pour m'annoncer que je suis bien pris pour continuer l'aventure. Elle me fait un petit brief sur la VMAS, ce qui va s'y passer, etc. Et là, arrive le moment où elle me dit que le seul endroit disponible pour la faire rapidement, c'est Paris... alors que j'habite en province, entre Besançon et Dijon.

On valide donc une date : la visite se déroulera le 3 juin à la Gare de l'Est, avec un RDV fixé à 8h15. Mon train arrivant à 8h09 à la Gare de Lyon (sans retard, espérons-le), il ne me restera que 6 minutes pour faire le trajet GDL -> Gare de l'Est... Elle me conseille d'envoyer un mail au cabinet de santé (ceux-ci m'ont d'ailleurs répondu qu'ils prenaient bien en note mon léger retard à venir. Je déteste être en retard, ça me fout les boules).

Concernant le voyage, les trajets en TGV sont défrayés par la SNCF grâce à des e-codes à utiliser sur SNCF Connect, mais je n'ai pas du tout trouvé où les rentrer sur l'application ou le site. Si quelqu'un sait comment faire, je suis preneur !

Maintenant, je prie pour être déclaré apte à la visite médicale et psychologique...

Bonjour @octopuss25 ,

Déjà félicitations pour ton entretien, c'est une super nouvelle ! Et bon courage pour le 3 juin.

Je me permets de rebondir sur ton message car je vais bientôt être convoqué à la Visite Médicale d’Aptitude et de Sécurité (VMAS) moi aussi pour un poste de CRL, et je suis en plein stress : j'ai perdu mon carnet de santé...

Est-ce que vous savez (toi ou d'autres ici qui ont déjà vécu ce processus de recrutement) si le carnet de santé est demandé pour la VMAS ou même à un autre moment ?

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Le carnet de santé m'a été demandé pour la visite médicale avant l'embauche, c'était pour voir les vaccins je crois de souvenir.

Publication:

D'accord. Merci pour cette information !

Publication:
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Le 28/05/2026 à 17:00, octopuss25 a dit :

Hello tout le monde,

Je reviens vers vous pour vous donner des news concernant mon entretien. Pour rappel, je l'ai passé le 21 mai et nous sommes aujourd'hui le 28 mai.

• 25 mai 2026 : Je ne reçois pas de mail ni de coup de téléphone de la journée (normal, c'est férié), mais je décide de me rendre sur mon espace candidat où je peux suivre l'avancée de ma candidature. Et là, un message apparaît pour m'indiquer que j'ai bien validé l'entretien avec la RH et l'experte traction ! Je suis très content, mais je ne m'emballe pas tout de suite, car la VMAS reste à passer.

• 26 mai 2026 : Je reçois un coup de téléphone d'une dame de l'agence transverse pour m'annoncer que je suis bien pris pour continuer l'aventure. Elle me fait un petit brief sur la VMAS, ce qui va s'y passer, etc. Et là, arrive le moment où elle me dit que le seul endroit disponible pour la faire rapidement, c'est Paris... alors que j'habite en province, entre Besançon et Dijon.

On valide donc une date : la visite se déroulera le 3 juin à la Gare de l'Est, avec un RDV fixé à 8h15. Mon train arrivant à 8h09 à la Gare de Lyon (sans retard, espérons-le), il ne me restera que 6 minutes pour faire le trajet GDL -> Gare de l'Est... Elle me conseille d'envoyer un mail au cabinet de santé (ceux-ci m'ont d'ailleurs répondu qu'ils prenaient bien en note mon léger retard à venir. Je déteste être en retard, ça me fout les boules).

Concernant le voyage, les trajets en TGV sont défrayés par la SNCF grâce à des e-codes à utiliser sur SNCF Connect, mais je n'ai pas du tout trouvé où les rentrer sur l'application ou le site. Si quelqu'un sait comment faire, je suis preneur !

Maintenant, je prie pour être déclaré apte à la visite médicale et psychologique...

Bonjour à tous,

En ce mercredi 3 juin, j'ai passé tous les tests d'aptitude de sécurité. J'ai la joie de vous annoncer que j'ai validé tous les tests !! Je suis incroyablement heureux !

Voici un détail de ma journée :

• Mercredi 3 juin 2026 :

Comme dit dans mon message plus haut, mon train arrivait à 8h09 à la Gare de Lyon pour un RDV à la Gare de l'Est à 8h15. Ayant envoyé un mail pour préciser mon retard, je n'étais pas forcément très stressé à propos de ça. Mais pour les tests, par contre, si ! Je saute dans le RER D direction le centre d'aptitude de sécurité.

  • 8h35 : Arrivée au centre. Je me présente à l'accueil et on me dit de monter au deuxième étage, où un autre secrétariat s'occupera de moi. Je me présente alors au secrétariat de l'aile nommée "Deauville", on me donne un papier à signer, blablabla. Je vais m'asseoir dans la salle d'attente. Il y a déjà pas mal de monde et ils me semblent tous être déjà de la maison avec leurs petits sacs de conducteur ahah... vous êtes grillés les gars ! (Il n'y avait d'ailleurs que des hommes, un peu de mixité ne ferait pas de mal...).

  • La visite médicale : Je me fais appeler dans un premier cabinet médical où je vais pouvoir commencer les différents tests.

    • L'audition : Je commence par un test avec un gros casque sur la tête et une petite télécommande dotée d'un bouton sur lequel il faut appuyer lorsqu'on entend un bip (les bips sont progressifs, du plus fort au moins fort, pour évaluer l'audition). Je redoutais un peu ce test parce que je pensais que j'entendais un peu mal, mais finalement non, c'était parfait.

    • La vue (1ère partie) : Ensuite, je passe au premier test de vision. C'était plus centré sur l'éblouissement et la largeur du champ de vision : il fallait mettre sa tête dans une machine et fixer un carré. Des lumières s'allument autour de vous et il faut dire où elles apparaissent.

    • Les prélèvements : Puis, test d'urine. Je ne vous fais pas un dessin : tu te mets en calbute pour qu'ils s'assurent que tu ne fraudes pas avec l'urine d'un copain, et tu vas pisser dans un gobelet à café (littéralement un gobelet à café), et elle s'occupe de faire les tests. Ensuite, électrocardiogramme au repos, rien de plus. Et pour finir, la prise de sang : quatre tubes de pris et ça repart en salle d'attente.

  • L'examen clinique : Après avoir patienté pas mal de temps, je me fais appeler dans un nouveau bureau. Je tombe sur une dame bien sympa encore une fois. Elle me pose deux ou trois questions sur ma santé, et ensuite petite prise de tension. J'avais super peur pour ça, car chez moi je suis à 9/5 de tension (c'est peu, appelez les pompiers svp), mais par la magie du stress je passe à 11/8, YOUPI ! Je lui fais part de ma peur à la fin et elle me dit que 9/5 n'aurait pas posé de problème, tant mieux.

  • L'ophtalmologue : Ensuite, re-attente et direction l'ophtalmologue dans une autre aile du bâtiment bizarrement. Le test est plutôt banal, mais arrive le test de perception des reliefs (sans lunettes au début) et là je galère énormément (vous pouvez checker facilement ce que c'est sur Google). Mais avec les lunettes sur le nez, ça passe tout seul. J'ai eu droit à une bonne note, 10/10, youpi !

Je retourne dans la salle d'attente. Dernier appel par le deuxième médecin, qui me délivre mon certificat d'aptitude médicale !! Génial, maintenant direction les tests psy. Mais avant, un petit McDo lol xD.

  • 13h15 (pour 13h30) : RDV pour les tests psychologiques. Je tombe sur une dame super sympa et professionnelle. Elle m'explique que je suis tout seul et qu'on peut commencer maintenant, alors go.

    • L'entretien : On débute avec un petit échange très basique : ce que je connais du métier, pourquoi ce métier, et de petites mises en situation. Je pense avoir répondu correctement.

    • Tests PC : Direction une autre salle avec des PC et deux manivelles par poste (le soi-disant cauchemar). Je m'installe, elle m'explique le premier test. Très simple : deux suites de chiffres ou de formes, et je dois dire si elles sont identiques ou différentes. C'est plutôt simple, il existe des entraînements sur Internet.

    • Test d'attention : Ensuite, je passe au test de la pédale et des boutons. Ce test consiste à appuyer sur le bouton de droite quand un rond rouge apparaît, le bouton de gauche quand un rond bleu apparaît, et la pédale quand un son est émis. C'est également plutôt simple.

    • Les fameuses manivelles : Le test commence avec des essais, donc pas de panique, vous n'êtes pas jetés dans l'inconnu ! Pour être honnête, celui-ci me faisait un peu peur. Mais en tant que gamin de la Gen Z, je passe mon temps sur les jeux vidéo avec une manette ou un clavier/souris dans les mains à jouer à des jeux compétitifs où il faut être précis et rapide (elle m'a d'ailleurs demandé pendant l'entretien si je jouais aux jeux vidéo). Alors faire partie de la Gen Z m'a encore une fois bien aidé ! Je gère les 3 vrais tests. Sachez que ce qu'elle regarde, c'est votre amélioration entre le premier test et le dernier. Cependant, il est important de faire attention à ne pas sortir du parcours.

    • Personnalité et Logique : Après ceci, j'ai eu droit au test de personnalité. Bon bah là, c'est littéralement le même que sur les tests en ligne, donc soyez juste honnêtes... Et pour terminer, j'ai passé un test psychotechnique : 8 formes ayant un lien de corrélation entre elles, et je dois deviner la 9ème parmi 5 à 8 propositions. Je pensais avoir fait n'importe quoi, mais ça s'est plutôt bien passé.

On retourne alors dans son bureau et on passe au débriefing. Elle me donne mes résultats, et j'ai été plutôt bon, il faut l'avouer... alors que j'étais hyper stressé. Ne vous laissez pas envahir par le stress, c'est important.

15h10 : Sortie du bâtiment et je reçois mon certificat d'aptitude 8 minutes après.

Je suis désormais en attente du mail de mes RH. J'ai déjà reçu le mail de félicitations ! Si vous avez des questions, n'hésitez pas !

Publication:
Il y a 2 heures, octopuss25 a dit :

Bonjour à tous,

En ce mercredi 3 juin, j'ai passé tous les tests d'aptitude de sécurité. J'ai la joie de vous annoncer que j'ai validé tous les tests !! Je suis incroyablement heureux !

Voici un détail de ma journée :

• Mercredi 3 juin 2026 :

Comme dit dans mon message plus haut, mon train arrivait à 8h09 à la Gare de Lyon pour un RDV à la Gare de l'Est à 8h15. Ayant envoyé un mail pour préciser mon retard, je n'étais pas forcément très stressé à propos de ça. Mais pour les tests, par contre, si ! Je saute dans le RER D direction le centre d'aptitude de sécurité.

  • 8h35 : Arrivée au centre. Je me présente à l'accueil et on me dit de monter au deuxième étage, où un autre secrétariat s'occupera de moi. Je me présente alors au secrétariat de l'aile nommée "Deauville", on me donne un papier à signer, blablabla. Je vais m'asseoir dans la salle d'attente. Il y a déjà pas mal de monde et ils me semblent tous être déjà de la maison avec leurs petits sacs de conducteur ahah... vous êtes grillés les gars ! (Il n'y avait d'ailleurs que des hommes, un peu de mixité ne ferait pas de mal...).

  • La visite médicale : Je me fais appeler dans un premier cabinet médical où je vais pouvoir commencer les différents tests.

    • L'audition : Je commence par un test avec un gros casque sur la tête et une petite télécommande dotée d'un bouton sur lequel il faut appuyer lorsqu'on entend un bip (les bips sont progressifs, du plus fort au moins fort, pour évaluer l'audition). Je redoutais un peu ce test parce que je pensais que j'entendais un peu mal, mais finalement non, c'était parfait.

    • La vue (1ère partie) : Ensuite, je passe au premier test de vision. C'était plus centré sur l'éblouissement et la largeur du champ de vision : il fallait mettre sa tête dans une machine et fixer un carré. Des lumières s'allument autour de vous et il faut dire où elles apparaissent.

    • Les prélèvements : Puis, test d'urine. Je ne vous fais pas un dessin : tu te mets en calbute pour qu'ils s'assurent que tu ne fraudes pas avec l'urine d'un copain, et tu vas pisser dans un gobelet à café (littéralement un gobelet à café), et elle s'occupe de faire les tests. Ensuite, électrocardiogramme au repos, rien de plus. Et pour finir, la prise de sang : quatre tubes de pris et ça repart en salle d'attente.

  • L'examen clinique : Après avoir patienté pas mal de temps, je me fais appeler dans un nouveau bureau. Je tombe sur une dame bien sympa encore une fois. Elle me pose deux ou trois questions sur ma santé, et ensuite petite prise de tension. J'avais super peur pour ça, car chez moi je suis à 9/5 de tension (c'est peu, appelez les pompiers svp), mais par la magie du stress je passe à 11/8, YOUPI ! Je lui fais part de ma peur à la fin et elle me dit que 9/5 n'aurait pas posé de problème, tant mieux.

  • L'ophtalmologue : Ensuite, re-attente et direction l'ophtalmologue dans une autre aile du bâtiment bizarrement. Le test est plutôt banal, mais arrive le test de perception des reliefs (sans lunettes au début) et là je galère énormément (vous pouvez checker facilement ce que c'est sur Google). Mais avec les lunettes sur le nez, ça passe tout seul. J'ai eu droit à une bonne note, 10/10, youpi !

Je retourne dans la salle d'attente. Dernier appel par le deuxième médecin, qui me délivre mon certificat d'aptitude médicale !! Génial, maintenant direction les tests psy. Mais avant, un petit McDo lol xD.

  • 13h15 (pour 13h30) : RDV pour les tests psychologiques. Je tombe sur une dame super sympa et professionnelle. Elle m'explique que je suis tout seul et qu'on peut commencer maintenant, alors go.

    • L'entretien : On débute avec un petit échange très basique : ce que je connais du métier, pourquoi ce métier, et de petites mises en situation. Je pense avoir répondu correctement.

    • Tests PC : Direction une autre salle avec des PC et deux manivelles par poste (le soi-disant cauchemar). Je m'installe, elle m'explique le premier test. Très simple : deux suites de chiffres ou de formes, et je dois dire si elles sont identiques ou différentes. C'est plutôt simple, il existe des entraînements sur Internet.

    • Test d'attention : Ensuite, je passe au test de la pédale et des boutons. Ce test consiste à appuyer sur le bouton de droite quand un rond rouge apparaît, le bouton de gauche quand un rond bleu apparaît, et la pédale quand un son est émis. C'est également plutôt simple.

    • Les fameuses manivelles : Le test commence avec des essais, donc pas de panique, vous n'êtes pas jetés dans l'inconnu ! Pour être honnête, celui-ci me faisait un peu peur. Mais en tant que gamin de la Gen Z, je passe mon temps sur les jeux vidéo avec une manette ou un clavier/souris dans les mains à jouer à des jeux compétitifs où il faut être précis et rapide (elle m'a d'ailleurs demandé pendant l'entretien si je jouais aux jeux vidéo). Alors faire partie de la Gen Z m'a encore une fois bien aidé ! Je gère les 3 vrais tests. Sachez que ce qu'elle regarde, c'est votre amélioration entre le premier test et le dernier. Cependant, il est important de faire attention à ne pas sortir du parcours.

    • Personnalité et Logique : Après ceci, j'ai eu droit au test de personnalité. Bon bah là, c'est littéralement le même que sur les tests en ligne, donc soyez juste honnêtes... Et pour terminer, j'ai passé un test psychotechnique : 8 formes ayant un lien de corrélation entre elles, et je dois deviner la 9ème parmi 5 à 8 propositions. Je pensais avoir fait n'importe quoi, mais ça s'est plutôt bien passé.

On retourne alors dans son bureau et on passe au débriefing. Elle me donne mes résultats, et j'ai été plutôt bon, il faut l'avouer... alors que j'étais hyper stressé. Ne vous laissez pas envahir par le stress, c'est important.

15h10 : Sortie du bâtiment et je reçois mon certificat d'aptitude 8 minutes après.

Je suis désormais en attente du mail de mes RH. J'ai déjà reçu le mail de félicitations ! Si vous avez des questions, n'hésitez pas !

Salut @octopuss25 !

Félicitations pour la réussite des tests et merci pour ce retour d'expérience bien utile !

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