ce matin je fais tanquillement mon train en Z2

en cours de route le regulateur m'informe que je declenche l'arlame vacma chez lui

moi rien a part un son dans la radio a chaque declenchement

j'effectue un essai va a l'arret tout est ok

pas d'entré dans de GD

pas de solution chez le pac ter

le regul m'informe qu'il a deja eu ses soucis avec d'autres train et que ca viendrait des portes

alors comment cela est 'il possible?

merci pour les reponses revoltages

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Modifié 17 mai 200718 ans par ____

ce matin je fais tanquillement mon train en Z2

en cours de route le regulateur m'informe que je declenche l'arlame vacma chez lui

moi rien a part un son dans la radio a chaque declenchement

j'effectue un essai va a l'arret tout est ok

pas d'entré dans de GD

pas de solution chez le pac ter

le regul m'informe qu'il a deja eu ses soucis avec d'autres train et que ca viendrait des portes

alors comment cela est 'il possible?

merci pour les reponses

Etant formé Z2 très récemment, jepense qu'on nous en aurait parlé en formation si les portes déclenchait une alarme VACMA.

Cela me paraît assez invraisemblable, à par un mauvais cablage (mais vraiment un très mauvais câblage !! lol), je vois pas ce que les portes ont à faire avec la VA.

Celà arrive que la radio émette des alertes VACMA seule, mais c'est rarissime aussi.

Des agents du matériel sauront sans doute mieux répondre.

Modifié 17 mai 200718 ans par Tophe

Meme en etant pas roulant , je ne vois pas trop la liaison possible

entre un pb de porte qui au pire est signalée par un voyant en cabine

ou sur un pictogramme d'une armoire electrique ...

De la a la retransmettre au regul ...

Un probleme sur la RST me semble une explication bien plus realiste...

Y a t il un specialiste de la VA et de la RST dans la salle ? mdrmdr