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BAISIN

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  1. La Z 31501 à Tivernon Materiel ultra moderne sous caténaires brunes et rouillés nonagénaires du P.O ! Dans quelques temps, on la verra faire des essais en Allemagne, et en Suisse.
  2. BAISIN

    Accident de PN de Millas (66) le 14/12/2017

    Je donne raison au maire. Il a interdit tout trafic ( ferroviaire et routier), depuis 6 mois, pour l' enquete. Vouloir réouvrir à tout prix la route au detriment du rail est un non sens.
  3. BAISIN

    Football

    Il y a, aussi BIS TV qui est un bouquet payant, mais, avec des tarifs 10 fois moins élevés que CANAL, avec la possibilité d' utiliser le décodeur de son choix, y compris le module avec les TV avec tuner satellite intégré, et avec ce bouquet, on peut, en option souscrire une option pour BEIN SPORTS. Il y a 40 ans, environ, j' avais suivi un match de foot, sur grand écran, à bord de la grande voiture cinéma Su 204, propriété, de nos jours, de l' APMFS à Chambéry.
  4. Surtout que les Russes n' ont pas le même écartement que l' UIC. Y compris les Baltes et la Finlande, cependant, les Baltes construisent une ligne entre Pologne et Tallin double( ecartement Russe, et UIC )
  5. BAISIN

    Football

    A Lyon, il n' y a pas que TOLISSO, il y a des ex OL qui ont fait leur preuves: Alexandre LACAZETTE, et Nabil FEKIR ! Quand je travaillais au CAT, dans la banlieue de Grenoble, nombre de mes collègues de travail, et les moniteurs encadrants, étaient des inconditionnels de l' OL. Un de mes cousins vivant à Paris, avec ses fils, pourtant nés à Paris, n' aiment pas le PSG, l' ainé aime l' OL ! Match France Belgique: Avec le TEE BRABANT, ses belles voitures PBA, et CC 40 100( en Märklin ) Si je passe en Allemagne, j' envisage d' acheter un coffret Märklin( vu sur catalogue ), au couleurs de la BUNDESLIGA. Il a existé en PIKO, la TAURUS EM 2008, aux couleurs des "bleus "( OBB ) En 1974, ce fut le boum des TV couleurs analogiques. En 1978, ce fut le boum des magnétoscopes analogiques( VHS, VCR, Betamax)
  6. BAISIN

    Football

    Personnellement, si je dois acheter un TV neuf, il aura obligatoirement un tuner satellite intégré. J' habite dans les Alpes, et j' estime que le satellite est la seule solution viable techniquement dans ma région. Je ne veux pas d' ADSL, ni de TNT, et je préfère regarder les matchs de foot gratuitement sur la BBC 1 ou sur ARD ou ZDF, en clair, sans payer d' abonnement ! Je boycotte TF1, car je n' aime pas cette chaine. Je ne veux plus me ré-abonner à CANAL+. Il n' y a plus de "guignols " pour se moquer des footballeurs. Didier DESCHAMPS est une vraie locomotive ! Qui tracte le " TRAIN BLEU ", ils s' arrête à MACON VILLE chez GRIEZMANN, et vient de s'arrêter à Saint Raphael VARANE aujourd' hui !
  7. Ah oui, le TGV de "Mission impossible " pantos baissés, et..............................l' agent de contrôle qui tombe dans les pommes ! Et j' oubliais un film de la série TAXI où Daniel MORENAS, avec sa 406 Blanche fait la course avec un TGV, sous caténaires.......................1500 V DC roulant, seulement à 160 Km/h. Bref, du pur Luc BESSON !
  8. Ce court métrage a été tourné à SEYSSEL, à Zurich, et sur le viaduc de CIZE BOLOZON. Quant à l' affiche, ont voit un drapeau Suisse, et des caténaires ......1500 V DC ! Cette tension a disparu de l' Helvétie, en 2014( Genève La Plaine ) De toutes façons, le rail, et le cinéma ont toujours fait bon ménage depuis " l' arrivée du train en gare de la Ciotat ", mais, par la suite, quelle invraisemblance de dételer les wagons en marche( ou alors, on défreine le wagon avant de le décrocher ! ), la plus invraisemblable comme film ferroviaire, à mon gout, c' est " le pont de Cassandra "( Cassandra crossing ), où l' on voit une Re 4/4 des CFF rouler avec le panto baissé, dans la séquence où l' hélico récupère le chien malade. On notera que le film a été tourné sur la ligne des Causses, ligne désaffectée dans le film, se situant en Pologne. La réalité n' est elle pas en train de rattraper la fiction, avec les menaces sur " l' AUBRAC " ? De plus on n' accède pas comme ça dans la cuisine du WR RIC SBB CFF avec panto( 1 exemplaire conservé par SBB classics ). Cependant, malgré l' invraisemblance du film, on peut, toujours, apprécier la belle Sophia LOREN ! Pour recréer un train des années 1930, il faudrait contacter l' AJECTA, qui loue des anciennes voitures OCEM à rivets apparents, et des métallisées ex PLM et PO MIDI
  9. Entre Grenoble et PDC les trains ne roulent pas à 100 Km/h, surtout ceux de fret
  10. La suite de mes posts, sur le nouveau sujet. Dont acte.
  11. 4 files de rail dans le port de la capitale Catalane, les FGC y viennent aussi, en voie métrique. 2019 pour les 3 rails jusqu' à St Sébastian, en concurrence avec EL TOPO !
  12. Et les trains d' eaux d' Evian tractés par des BB 27 000 roulent bien sur la caténaire légère Bellegarde-Evian, de type trolley, ainsi que les SYBIC, et les futures EURO DUAL Ce type de caténaire est la moins coûteuse à installer.
  13. Cependant, la ligne de Tramway A sera prolongée depuis Echirolles Denis Papin, jusqu' au passage à niveau de Villancourt( commune de pont de Claix ), et les collectivités territoriales( region departement, et LA METRO), prévoient l' emplacement d' une halte ferroviaire à cet endroit pour une correspondance avec les TER Péri urbains, et à l' avenir, la desserte de Pont de Claix avec des TER 2N, ce qui implquera l' électrification entre Grenoble et Pont de Claix(4 Km à électrifier en caténaire légère de type Bellegarde-Evian ou St Andre le Gaz Chambéry. Ce type de caténaire est suffisant, et les travaux à exécuter ne sont pas rhédibitoires.
  14. BAISIN

    Stadler Eurodual bimode Diesel/électrique

    Cette machine pourra remplacer les diesel sous caténaire, par exemple les trains complets de produits chimiques ARKEMA desservant Pont De Claix, et Jarrie Vizille évitant une électrification, quoique............................... C'est une locomotive d' avenir.
  15. BAISIN

    Photos patrimoine ferroviaire abandonné

    Vive le Velorail ! La "petite reine " sans crever un pneu ! Avenir de ces voies abandonnées ? les Causses ? Grenoble-Veynes ? Non aux voies vertes des bitumeurs et des pneus de vélo crevés !
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