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Nissart

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À propos de Nissart

  • Rang
    Aérotrain

Infos Personnelles

  • Ville
    Nice

Infos Métier

  • Entreprise
    Sncf
  • Service
    Traction
  1. A l'origine cet espace devait être un prolongement de la gare qui est très vite (et depuis des années) saturée en heure de pointes. Il devait aussi y etre installé un accès au quai (côté tramway) ce qui aurait fortement amélioré les échanges tramway/trains. La municipalité a préféré vendre la parcelle au plus offrant (certainement en l'obligeant à aménager un "parvis" puisqu'un simple trottoirs ne suffit pas à encaisser le flux de personne). Aujourd'hui notre "maire adoré" se félicite que ce projet ne coûte rien au contribuable. Du grand n'importe quoi, il ne manquerait plus que le contribuable niçois participe financièrement à un projet immobilier privé...
  2. [BB 75000 / BB 75400] Sujet Officiel

    J'en l'ai vu en tête d'un train hier, a Miramas...
  3. Uniquement pour les trains Fret sous le nom'" d'essai de frein dynamique" un peu apres le départ. Il est seulement demandé de vérifier l'obtention d'une décélération suffisante. Pas de notion de vitesse mais il me semble que c'est pareil en suisse (finalement ces 5 km/h ne veulent pas dire grand chose). Pour les autres trains il est seulement demandé d'anticiper et d'accentuer la dépression lors de la première utilisation du FCA.
  4. Merci à tous pour vos réponses. Effectivement il doit s agir de signaux portant le même numéro et commandé par le meme poste (en l'occurence celui de cassis qui gère de cassis à saint cyr les leques). Je relèverai les numéros des signaux en question la prochaine fois pour voir si ils sont similaires.
  5. Bonjour à tous, Petite question "équipement". Certains signaux à plaque Nf sont équipés de deux plaques de repérage : une plaque de repérage Cxx et une plaque kilométrique xx.xxx . Quelle est la motivation de ces doubles plaques ? D'ailleurs si quelqu'un pourrait me donner la référence du document où l'on peut la retrouver ca serait géniale (pour l'instant rien trouvé sur Digidoc S1A et cie...). Merci d'avance !
  6. Nouveaux Membres, Venez Vous Présenter !

    Bonjour à tous, Je m'appelle Benoit, j'ai 22 ans et je suis rentré à la sncf en 2015 en tant que CRML, je suis actuellement en formation CRL (retour aux "bonheurs" de la formation !).
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