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ADC01

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About ADC01

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    Bulleur depuis le 05 mai 2016 et arpenteur de ruban bitumeux
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    Bon à rien et mauvais à tout, ici et là, partout et nul part.

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  1. Ou l'art de faire peur aux français, avec raison ou pas ? A part terroriser la populace, nos nouveaux dirigeants comptent faire quoi ? Attendre bien sagement le Tsunami, la vague, la vaguelette en autorisant tous un tas de rassemblements nullement indispensable au bon fonctionnement du pays ? L'art et la manière de permettre de faire d'un coté ce que l'on stigmatise de l'autre. il faudrait peut qu'un jour ils se décident à prendre une position tranché et ne pas continuer à faire comme si de rien n'était tout en affirmant, attention au retour de bâton, car si retour de bâton, il y a, ils l'auront bien cherché, à moins que sans le dire on cherche à atteindre l'immunité collective sans l'avouer, car il faudrait en avoir pour admettre qu'on est prêt à faire contaminer 70 à 80 % de la population.
  2. Sache que ceux qui me connaissent en chair et en os ne trouvent nullement aigri, je dis seulement ce que je pense même si cela ne fait pas plaisir. Je ne pratique pas la langue de bois et serai nul en politique. mpSi tu trouves pas mieux comme infos, tu vas tomber de l'arbre car je ne vois pas la moindre similitude entre la conduite d'un TER et celle d'un HLP ou d'un train de machines.
  3. Si je comprend bien tu étais en arrêt avant le confinement pour un motif n'ayant rien à voir avec cette crise sanitaire. Par conséquent, si tel est le cas, c'est tout à fait normal et n'a rien a voir avec le chômage partiel du au confinement
  4. Je n'approuve pas de manière générale la politique menée par l'équipe municipale à paris mais sur ce coup, je suis à 100 % de leur avis, une gare, c'est fais pour prendre le train et non à devenir un centre commercial et en reléguant son rôle premier de gare au second plan.
  5. Moi non, je ne suis pas débordé de boulot. https://www.lalanguefrancaise.com/orthographe/autant-au-temps-pour-moi/
  6. laisses tomber, c'est une façon encore de ramener l'histoires des péages (tu sais les trucs qu'il faut baiser pour que les privés s'en mettent pleins les fouilles) dans la discussions, cela se voit comme le nez au milieu de la figure
  7. De toute façon, tu ne conduits pas de trains, au fait tu préfères faire des IV ou des IM ?
  8. Tu poses des question, je te réponds, maintenant si tu n'es pas capable de te faire une opinion par toi même, je n'y peux rien, que veux tu qu'on te dise de plus, Albert Double Zéro t'as répondu pratiquement pareil que moi, cela dépend de ton affectation et surtout de toi.
  9. mais franchement, cela fait comme si je te demandais si j'aimerais cette voiture ou pas. les goûts sont personnels et personne ne peut juger à ta place , néanmoins voici des élément de réponses qui ne vont pas t'avancer beaucoup pour déterminer si tu amies ou pas la conduite de trains de voyageur. Tout dépend de ton affectation et de ton roulement, il y a des mécanos qui connaissent plusieurs lignes avec un seul engins ou plusieurs engins et d'autres qui connaissent une seul ligne avec un ou deux engins. Comme tout engin moteur, il y a une PC à faire une fois par 24 heures. Non, pas encore. Pour le moment, il ya encore des mécanos aux commandes des trains.
  10. Il n'y a que toi qui peut répondre à cette question.
  11. Cela n'a rien à voir avec le fait, qu'ils ont voulu apprendre à la SNCF à faire rouler des trains et en plus Thello est détenue en totalité par Trenitalia depuis 2016 pas vraiment du privé.
  12. A leurs honneur, eux qui ont crié haut et fort que cela aller marcher car la SNCF ne savait pas faire, tu as la mémoire courte, à mon contraire, qui ai une mémoire d'éléphant, déjà ils ont supprimé la moitié de leurs liaisons au bout de quelques mois et voila, si c'est avéré, il vaut mieux parler au conditionnel que l'autre moitié" disparaîtrait, en tant que donneur de leçon, on fait mieux.
  13. Cela ressemble aux tombereaux dans lesquels le train de dégarnissage évacue le vieux ballast .
  14. Cela tombe bien, cette pandémie pour ne pas avouer qu'ils ne savent pas mieux faire que la SNCF.
  15. Tu l'as dit amplifié par le Covid, ce qui veut dire que même sans cette crise, ce n'était pas terrible, merci le Covid pour le prétexte.
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