ADC01
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Messages publiés par ADC01
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il y a 16 minutes, assouan a dit :
Oh que je me garderais de ce type de formulation avec des "administrations" qui ont, justement, la possibilité de tout bloquer...
Je l'avais loupé, celle la, surtout qu'à la VAS, rien n'est une formalité
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il y a 7 minutes, Le Bigourdan a dit :
Rapidement je suis arrivé à la conclusion que dans la mesure où j'ai déjà validé toutes les étapes de recrutement et que cette seule dernière étape, je suis certain de la valider, peu importe à quel moment ça arrive, j'ai "déjà gagné".
Alors, je trouve que tu vas un peu vite, à la SNCF rien n'est jamais "gagné", c'est mon expérience de 35 ans de boutique qui parle.
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il y a 2 minutes, bertrand a dit :
Bonjour,
Il y a tellement d'anagrammes à la SNCF, si tu pouvais développer "COSP" ...
Je suis à peu près sur que ce n'est pas le Chœur & Orchestre Symphonique de Paris
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il y a 2 minutes, Tophe a dit :
tu seras absent a des repas de famille, des fêtes de famille, des anniversaires, des mariages….
Exact mais parfois cela tombe bien de bosser, blague mise à part, je n'ai loupe qu'une communion comme gros rassemblement familial. Cela a souvent été chaud mais cela s'est pratiquement toujours arrangé
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il y a 11 minutes, Antho27 a dit :
Ça fait plus de 1/3 des wkends complets en repos
Attention si cela n'a pas évolué depuis 9 ans, c'est minimum 12 samedi et dimanche par en repos et 20 dimanche par an. Se référer à une seule grille de roulement n'est pas représentatif.
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il y a 33 minutes, Antho27 a dit :
Si tu es CRL, pourrais-tu partager ton emploi du temps sur 2 semaines que je me ren
Je suis en retraite depuis 9 ans, c'est un programme à part
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il y a 1 minute, Antho27 a dit :
Super, merci Tophe, c’est très parlant et sur une période représentative ! Que signifie la lettre « d » ? Dépôt ? Ça implique quoi ? Globalement ton exemple est plutôt de nature à me rassurer. Ça fait plus de 1/3 des wkends complets en repos et l’organisation semble plutôt faite pour enchaîner plusieurs matins ou plusieurs après midi histoire de ne pas casser sans cesse le rythme…
D comme dispo, c'est une journée où tu travailles mais il n'y a pas de JS programmée.
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il y a 29 minutes, Antho27 a dit :
j’ai vu des plannings à finir à 21h passé et reprendre le matin à 6h (au passage 9h entre une fin de service et le début du suivant… ça me paraît étonnant compte tenu des repos de sécurité réglementaire).
9 heures minimum, c'est quand tu es en repos à l'extérieur, (RHR) à la résidence, c'est minimum 14 heures.
il y a 30 minutes, Antho27 a dit :Entendons nous bien, je suis motivé pour mener a bien ce projet, je suis prêt à des sacrifices mais je veux bien mesurer les choses et par contre je ne veux pas y laisser ni mon couple ni ma relation avec mes enfants.
merci à ceux qui prendront le temps de me lire et de me répondre !
Il n'y a pas de recette miracle, il ya des couples qui tiennent malgré les contraintes du métier de conducteur de train et d'autres non. Au passage, j'ai constaté que beaucoup de couple explose une fois que le conducteur est en retraite. pour ma part, en couple depuis 38 ans et marié depuis 35 avec deux enfants et jamais eu aucun soucis
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il y a 9 minutes, Pottok a dit :
Aurais t'on le numéro de la rame impliquée ?
AHJ, je me disais bien qu'on allait avoir droit à cette question !
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il y a 19 minutes, modeliste a dit :
Bonjour,
J'aimerais savoir quel est le nom de l'appareil sur la photographie ci-jointe, je ne sais pas à quoi il sert ni qui est son fabricant, existe-t-il une documentation à ce sujet.
Je n'arrive pas à trouver ces informations
Merci beaucoup pour votre réponse
Tuas trouvé cette photo sur Le Bon Coin ?
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il y a 30 minutes, Audrey a dit :
Bonjour
Le montant des réservations pour les ayant droits et les cheminots a sacrément augmenté (11 € en 2nde, 16€ en 1ère). J'ai raté un épisode ou nous n'avons pas été informés ?
C'est aussi dans les infos sur le site agence paie et famille.
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il y a 17 minutes, TGV_13 a dit :
D'où le 20 minutes, certainement... pas de compensation en cas de retard < 30 minutes et le "replaçage" ne coûte rien en pratique.
Par expérience, 20 minutes au départ de transforme vite fait en 30 minutes aux gares de intermédiaires et au terminus, car on préfère un seul train en retard, qui n'est plus dans son tube que plusieurs, ce qui est somme tout logique
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il y a 8 minutes, VTT37 a dit :
C'est quoi la vitesse d'une homme au pas ? 2-4-6-8 km/h ? Ça me rappelle une procédure d'entretien de tableau électrique il y a une trentaine d'années qui préconisait de serrer les vis "à la force d'un homme exercé" 😅.
La vitesse d'un homme au pas est estimée à 4,7 km/h ( voir le net pour les études la calculant) disons 5 pour le cas qui nous intéresse car les IV ne mesurent pas à la centaine de mètres près.
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il y a une heure, Tophe a dit :
Je suis sûr que vous n'êtes pas si loin de la vérité en plus !
Tu nous tiendra au courant STP !
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il y a 8 minutes, BAISIN a dit :
En tous cas voila, enfin, un train, qui ira à Marseille et non pas à Paname, come c'était la règle Jacobiniste Parigote, depuis près de 2 siècles !
Pourquoi Paris ? parce que c'est la partie du pays qui concentre la plus partie de la population, tout simplement, pas besoin de voir du jacobinisme
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il y a 18 minutes, DIDIERD a dit :
création de la procédure : "CHAT" 😂😂
Cela ne concerne pas uniquement que les chats, mais tout animal de compagnie, cependant, je ne vois pas un poisson rouge sous un train, je verrai bien un truc comme "ANCO"
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il y a 42 minutes, Boooo a dit :
Et réglementairement, c'est accepté ?
Puisqu'on te le dit
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il y a 12 minutes, zoreglube a dit :
Cet article suivant nous présente la procédure adoptée par la SNCF, mais il va se poser la question de son usage pour tous les autres opérateurs ferroviaires !
La réponse est dans la citation de Tophe à laquelle tu réponds.
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il y a 2 minutes, Boooo a dit :
Voilà, je suis en formation CRL et hé suis que les casquette ou bonnet sont interdits quand on est sur l'emprise, qu'on va prendre son train.
Mais étant chauve j'ai pas envie de chopper un cancer. Desfois ça tappe.
Quels sont kes mètres, zst ce qu'une casquette sabd visière est possible.
Merci
J'ai porté une casquette pendant toute ma carrière de conducteur et cela n'est pas interdit du tout. Nota bene: l'usage d'un correcteur d'orthographe serai le bienvenu
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à l’instant, fabrice a dit :
Moi, j'aimerais savoir qui va indemniser ceux qui vont réclamer et/ou rater leur correspondance ?
Ben, la SNCF , bonne poire comme d'hab, qui indemnise déjà des retard qui ne lui sont pas amputables
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il y a 6 minutes, zoreglube a dit :
Les règles qui encadrent ce sujet vont évoluer :
Bon, les propriétaire de chats, chiens, furets ou autres trouveront que 20 minutes, ce n'est pas suffisant, les voyageurs sans animaux de compagnie jugeront que c'est trop long et inacceptable comme dans tout compromis
Je me pose la question de savoir combien de fois ce genre d'incident arrive par an ? Durant ma carrière de roulant, je n'ai jamais entendu parler de ce genre de chose
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il y a 16 minutes, BAISIN a dit :
on a pas le droit d' amener son propre casse dalle à bord de l' avion,
T'as vu ça où ? As tu seulement déjà pris un avion ? La plupart des compagnie autorise l'emport de sandwich pour manger à bord. Tu parles encore d'un truc que tu ne connais pas.
Consulte les site des compagnies aériennes pour vérifié mes dires au lieu de balancer tes affirmations comme des certitudes.
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il y a une heure, Le Bigourdan a dit :
on parle juste d'opérations de correction de la vue. Il existe plusieurs méthodes, j'en connais au moins 2, et aucune ne sont autorisées.
Je viens de relire l'arrêté d'aptitude, en cas d'opération de correction de la vue, un candidat peut être déclaré apte sur avis d'un spécialiste comme pour beaucoup de pathologies.
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https://www.legifrance.gouv.fr/loda/article_lc/LEGIARTI000022720657/2025-05-15/
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il y a 35 minutes, Tophe a dit :
PS : les MVGV étaient limités à 200 km/h me semble t'il.
Exact, les 22200 ne roulaient pas à 220.
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Infolignes
dans Incidents et perturbations en France
Publication:
C'est cuit car il me semble que les circulations sont interrompues entre en amont des Aubrais en journée pour travaux assez lourds