TGV_13
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L'opérateur ferroviaire espagnol Renfe a annoncé ce mardi 17 février la reprise de la circulation des trains à grande vitesse entre Madrid et l'Andalousie, dans le sud du pays, un mois après la tragédie d'Adamuz ayant fait 46 morts dans la collision de deux trains. https://www.lefigaro.fr/flash-eco/espagne-un-mois-apres-l-accident-les-trains-a-grande-vitesse-reprennent-entre-madrid-et-l-andalousie-20260217 -
TGV_13 a répondu à kerguel situé dans SNCF Voyages : TGV inOui, Ouigo, Elipsos, Eurostar, Lyria, ThalysAlain KRAKOVITCH a, à juste titre, répondu à cette polémique ici : Face aux articles qui se multiplient, je tiens à dire ici...Face aux articles qui se multiplient, je tiens à dire ici la vérité des prix OUIGO : Oui, les prix OUIGO ont évolué depuis 13 ans (date de création de notre marque low cost). En même temps que OUIGO
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Ils sont comptabilisés dedans (à la différence d'un voyageur malade ou d'un accident de personne).
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Il n'y a plus de programme de rénovation d'ampleur à l'exception des dernières POS-Dasye et OuiGo HD.
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En ce qui concerne les TGV, il me semble que la plus importante cause de retard est la présence de bagages abandonnés.
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RNAI ce sont toutes les Duplex Tallon restantes (rénovation nouvel aménagement intérieur?). C'est ambitieux d'installer l'ERTMS sur les R-bi.
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Les conducteurs de train espagnols en grève après les accidents mortels de janvier Les conducteurs de train espagnols ont entamé lundi trois jours de grève pour protester contre la dégradation des infrastructures et le manque de financement, auxquels ils attribuent les deux accidents ferroviaires qui ont fait 47 morts en janvier. https://www.lefigaro.fr/conjoncture/les-conducteurs-de-train-espagnols-en-greve-apres-les-accidents-mortels-de-janvier-20260209
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SNCF Réseau veut offrir des rabais sur ses péages aux opérateurs TGV qui s’arrêtent dans de petites gares L’Autorité de régulation des transports (ART) doit donner son aval mardi pour que le gestionnaire du réseau ferré français puisse mettre ce dispositif en place. https://www.lefigaro.fr/societes/sncf-reseau-veut-offrir-des-rabais-sur-ses-peages-aux-operateurs-tgv-qui-s-arretent-dans-de-petites-gares-20260209
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un message dans un sujet a répondu à TGV_13 dans INFRA : gestion des circulations, voie, bâtiment, ouvrages d'art, signalisation, caténaires, ...Forcément... La SNCF condamnée à verser 270 millions d’euros à une filiale d'Auchan après avoir renoncé à rénover la gare du Nord : https://www.lefigaro.fr/conjoncture/la-sncf-condamnee-a-verser-270-millions-d-euros-a-une-filiale-d-auchan-apres-avoir-renonce-a-renover-la-gare-du-nord-20260209
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Alléluia !
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En Italie, un «sabotage» touche les trains, à l'ouverture des JO https://www.lefigaro.fr/flash-eco/en-italie-un-sabotage-touche-les-trains-a-l-ouverture-des-jo-20260207
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Oui, les intérieurs (sièges, housses et moquettes) ont notamment droit à un coup de neuf.
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J'ai également eu la même info pour les rames 9xx.
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SNCF Voyageurs annonce la suppression du Nancy-Nice pour le prochain SA, qui sera remplacé par un OuiGo Strasbourg-Marseille (via Dijon ?!). https://france3-regions.franceinfo.fr/provence-alpes-cote-d-azur/alpes-maritimes/nice/logique-financiere-ou-choix-rationnel-pourquoi-la-sncf-a-t-elle-decide-de-supprimer-le-tgv-reliant-nice-a-dijon-strasbourg-et-nancy-3288459.html
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Un rapport commandé par le ministère des Transports en 2025 pourrait sérieusement remettre en question la viabilité du projet de ligne à grande vitesse entre Bordeaux et Toulouse. actu.frLe projet de LGV Bordeaux-Toulouse purement annulé ? Un r...Un rapport commandé par le ministère des Transports en 2025 pourrait sérieusement remettre en question la viabilité du projet de ligne à grande vitesse entre Bordeaux et Toulouse.
