katamiaw

Et pour la blague, cliquez sur la mienne: http://katamiaw.antiville.fr/

Je fais remonter, si vous pouviez faire quelques votes de plus (quitte à voter plusieurs fois ) car il y a une photo qui a pris de l'avance... suffit de la voir pour comprendre que ce n'est pas le coté esthétique qui la fera gagner...... Merci d'avance à tous, le katamiaw

Je veux pas trop m'avancer... mais ça risque de rester un bon bruit... Par contre qu'ECR fasse l'acquisition de locs électriques serait logique. Ont-ils déjà passé des commandes ?

Thank's !

Merci à vous ;)

Tu insinues là que je n'ai pas de morale ? Si tu comprends bien leur système de jeu, ce n'est pas la plus photo qui importe c'est juste d'amener du monde pour voter pour sa propre photo... C'est pas nouveau sur le net ce genre de chose....

Le but sur cheminots.net n'est pas de faire découvrir le forum mais bien de récompenser les meilleures photos proposées au concours. Sur le lien donné, le but est seulement de ramener un maximum de monde pour faire de la pub pour la marque PENTAX. Quelqu'un qui va voter va obligatoirement voir la pub, ils espèrent ainsi gagner de futurs clients. Se servir du système n'est pas interdit, notamment quand c'est le règlement qui le suggère... Maintenant personne ne t'oblige à aller voter, je demande juste un coup de main aux copains.

Merci à toi bigbisous

Sauf que sur ce concours là c'est bien écris: N'oubliez pas d'inviter des amis à voter pour VOUS ! Ca ne va pas à l'encontre de leur réglement.

Salut les amis, Je viens vous demander un petit coup de pouce à ceux qui voudront bien : mon père s'est inscrit à un concours photo et il a besoin d'un maximum de votes, j'en appelle donc à votre générosité pour aller voter pour sa photo C'est la photo de "Christian", pour votre c'est: ici Merci d'avance à ceux qui voudront bien filer un coup de patte bigbisous

Et alors copain, t'es passé où ?

Usagers et Clients de la SNCF C'est un endroit où les usagers/clients viennent poser leurs questions. Sujet déplacé.

Il n'y a pas que les agents de la SNCF qui travaillent la nuit, cependant nos conditions de travail sont assez particulières: - heures de prises de service qui ne sont pas chaque "jour" les mêmes, un jour ce sera 4h30, le lendemain 00h00, puis 14h, puis 3h15, etc.... Ca ne permet pas de prendre un rytme pour se caler, ca décale les heures de sommeil, pas facile de s'endormir dans ses conditions - un conducteur (mais c'est valable pour d'autre métiers, notament ceux qui bossent sur la voie) quand il conduit un train ne peut pas se faire de pause, il a un métier de sécurité qui lui interdit de se reposer à partir du moment il prend service, ce qui n'est pas le cas des métiers que tu cites... Il ne s'agit là que d'une poignée de conducteurs, sais-tu combien de conducteurs il y a en France et combien partent à la retraite chaque année ? Arrête de croire tout et n'importe quoi, trés peut de conducteurs retraités ont pu bénéficier de régime de faveur post-retraite. Et alors ? Tu ne fais rien pour défendre ton régime de retraite ?

Ca ne sert à rien d'être arrogant et méchant, surtout quand on ne connait pas nos métiers et nos conditions de travail. Apparement tu ne connais pas le monde ferroviaire, ni ceux qui y travaille. Apprend à les connaitre, ca ne te fera pas de mal.

Je ne parlais pas de toi Typiax mais des journalistes qui écrivent ce genre de merdier...

La désinformation, ça ne vous rappelle rien ?

Ce sont tout les conducteurs qui vont êtres ravis de passer de la retraite à 50 ans à... 60 ans ? Bienvenue à toi quand même koiquesse

A ton avis ? A plus que ça bien sur. On se réunie pas aprés 8 jours de grève pour annoncer qu'on s'est mis d'accord sur un calendrier... Le calendier est le dernier de nos soucis, on veut d'abord des annonces sur nos revendications: sont-ils prêts à négocier et lacher du mou, et si oui, sur quels points exactement ?

Jolie analyse que j'approuve à 200% cartonrouge

Un vrai combat de comm'...

Table ronde n°1 : Mesures salariales et dispositifs d’accompagnement des carrières Table ronde n°2 : Niveau des pensions et compléments de retraite Table Ronde n°3 : Adaptation des règles du régime spécial Table Ronde n°4 : Avantages familiaux et conjugaux, handicap, prévoyance Table Ronde n°5 : Aménagement des postes en fin de carrière et amélioration des conditions de travail : prise en compte de lapénibilité. Annonce du calendrier des négociations. Coté Direction SNCF: La création d’un 10ème échelon (8éme ADC – 7ème Garde barrière) avec une mise en place progressive au 1er juillet 2008 soit 2,5% d’augmentation du traitement. Avec effet rétroactif pour les départs en retraite à partir du 1er janvier 2008 si 8 ans d’ancienneté sur le 9ème échelon. Intégration progressive sur 3 ans de la prime de travail dans la prime de fin d’année sur la base des codes prime 1 et 2. Passage progressif sur 3 ans de 50 à 54% de la pension de réversion du minimum de pension à compter du 1er juillet 2008 ( cette mesure constitue une première étape et elle concerne dans l’immédiat 40 000 conjoint(e)s de cheminots décédés). Amélioration du niveau de pension par l’intégration dans le salaire liquidable des gratifications d’exploitation et de vacances. Prise en compte des pénibilités et des spécificités métiers par différents dispositifs. Ouverture de la négociation sur la grille des salaires avant la fin du 2ème trimestre 2008. Ouverture des négociations salariales de 2008 avancées à février. Diverses annonces côté SNCF. Les cheminots attendaient des annonces sur les RETRAITES, qu'il y ai des choses concrètes d'annoncées. Là il n'y a rien côté retraite, le néant... On se foutrait pas de nous ?

Il me sembe aussi que le "Ben moi je vous emmerde les cheminots" et tout sa suite, il l'a posté 4 fois en moins de 24h.

Mais c'est quoi ces "avancées" ?? Les journalistes prennent vraiement les gens pour des cons... Il n'y a aucune infos sur ce qui a pu être discuté et ces FUMEUSES "avancées" !

Quand on spam, on récupére un ban... Quand on troll, on récupére un ban...