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Le Web des Cheminots

BB4100

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Tout ce qui a été posté par BB4100

  1. Tu as oublié l'EPI! Indispensable l'EPI, au cas où il y aurait un truc intéressant à spotter (après avoir demandé l'autorisation, bien entendu!) okok
  2. Eh oui, comme ça tu cherchera "charmant ferrovipathe" dans la rubrique "voisin de fauteuil" et tu parlera train pendant tout le voyage! N'empêche que ça permet de passer un voyage certainement plus agréable qu'en écoutant son baladeur, surtout si on est côté couloir. Reste à savoir combien coûte ce service...
  3. Merci le Marsouin pour ces précisions. Ca doit être sympa à parcourir cette ligne Ex midi en Picasso! peut etre bien que je viendrai faire un tour cet été...
  4. Pauvre Ed! et c'est pas fini... Ah, faites des gosses qu'ils disaient :Smiley_23:
  5. UP: plus que 3 jours de stage!!! UP2: le rapport dera fini ce soir (je ne vois pas encore comment ) DOWN: le train d'essai est encore passé en retard, je l'ai croisé 2 minutes après etre parti de la gare :Smiley_24:
  6. J'étais à 3,5 mètres de la voie, assis sur la piste et merci à photoshop pour le recadrage façon photo "choc" Je ne prends pas de risques inconsidérés non plus...
  7. BB4100

    Je Ne Veux Plus

    Oui mais la Lada tu la répares avec un bout de noisetier coupé à l'Opinel! Bien sur, tu peux prendre un petit Toyota aussi, mais c'était pour dire que les gros 4x4 n'ont rien à faire à la vente. Et j'admet que dans certains endroits ça peut etre bien utile, mais les 90% des possesseurs 4x4 n'en ont pas l'utilité. :Smiley_24:
  8. On ne met pas des EPI pour ressembler à des mécanos, mais pour être vus comme l'exige le règlement. Si on est vu, on est repérés de plus loin, donc c'est qu'on ne se cache pas pour faire des photos en douce. Quand je porte l'EPI j'essaie de me montrer digne de le porter et de ne pas faire n'importe quoi pour donner une bonne image des spotteurs (sans jeu de mot). Pour les pistes, si on fait des photos en dépôt, on est bien obligé de les emprunter. Quant à celles au bord des voies, j'évite de les emprunter. Toutefois si le coin s'y prète, je m'assied sur le bord pour faire une contre plongée. Le fait d'être assis me permet de ne pas etre déséquilibré par le souffle du train >>
  9. Salut, j'ai envoyé plus de 60 mails en 3 ans, pour rien Pour les candidatures papier, tu peux aller voir les adresses ici: http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=3092 J'ai enfin été pris suite à une candidature papier... :sleep:
  10. Salut Loloscf bienvenue sur le forum! Je pense que Zell à raison. J'ai eu des réponses à chaque lettre manuscite alors que les mails restent souvent lettre morte. Je te conseille de renvoyer ta candidature avec une beau CV et une lettre de motivation manuscrite. tu recevra une réponse dans les 3 semaines. Il ne faut pas etre pressé. Bon courage! :sleep:
  11. Je crois que même si on est habilité à traverser les voies, tout ça doit se faire par les pistes balisées, en respectant les garages et les zones dangereuses. Un agent SNCF n'a pas à traverser les voies où bon lui semble. Pourtant il y en a beaucoup qui le font! Par contre, je ne sais pas si un passionné peut recevoir une habilitation pour aller faire des photos. Je me souviens des fois où la 141 R 1126 est venue à Montréjeau, c'était la pagaille, il y avait du monde partout sur les voies,obligeant les trains à s'arrêter avant le quai pour évacuer la foule.
  12. Au fait Ioda, " vive les sucreries", c'est pour les bonbons "la Vosgienne"? Te penche pas trop de ton nuage, tu risque de tomber :sleep:
  13. En fait je m'en fiche du 75000, c'est surtout qu'il s'agit d'un train spécial et qu'il y a un 72000 en accompagnement! Ce n'est pas courant sur la côte d'Azur!
  14. UP: temps un peu couvert pour limiter la chaleur: ouf! UP2: petite balade au dessus de La Ciotat pour aller vour un mat de mesures DOWN: spottage raté: la train d'essai de la BB 75003 est passé en retard, je la'ai croisé alors que j'étais dans le train DOWN2: moral pas au top, mais bon, ça va quand même...
  15. BB4100

    Je Ne Veux Plus

    Salut Vinces, je suis d'accord avec toi quand tu dis qu'une voiture ancienne pollue plus qu'un 4x4 neuf. Mais les voitures anciennes, comme tu le dis aussi, sont souvent à des gens aux revenus limités qui n'ont pas les moyens de s'acheter une voiture plus économique. L'achat d'un 4x4 est totalement volontaire, par des personnes plutot aisées qui auraint largement eu de quoi s'acheter une Toyota Prius ou d'autres voitures économiques. Le 4x4 est une marque de prestige et ne se justifie en aucun cas? Si c'est pour aller en montagne, autant acheter un Lada, c'est fait pour (je tiens à rappeler que les pistes sont privées et la circulaton est interdite, même pour les chasseurs...). Un 4x4 en ville est polluant et encombrant. Combien de fois ais je vu des blaireaux en 4x4 qui se plantaient en double file parce qu'ils ne savaient pas garer leur gros cul? Sans parler le danger représenté par le pare buffle, totalement inutile excepté pour fracasser les piétons et les deux roues. Si on veut avoir une voiture spacieuse et confortable, il vaut mieux acheter une BMW ou une Mercedes, sa comsomme et ça polue moins. Et si on veut circuler en ville on prend les transport en commun, même si ça oblige un contact avec la "populace". Les gros 4x4 en ville ou meme ailleurs sont une hérésie, une aberration, une exhibition obscène d'un état de richesse scandaleux et d'une étroitesse d'esprit flagrante. helpsoso
  16. UP:je viens d'avoir la peau du moustique qui m'a dévoré l'autre nuit helpsoso
  17. Ca reste du TGV, mais tu les a bien mis en valeur! Superbes photos, et quelle ambiance! Bravo.
  18. Oui, parce que si un pixel faisait 50cm, il faudrait un écran géant pour voir les photos Ah, c'est pas ça que tu voulais dire?
  19. BB4100

    Je Ne Veux Plus

    :Smiley_33:
  20. Ben c'est cool ça, j'ai peut etre une chance!
  21. Oups je dois être un peu fatigué, j'avais pas compris lotrela
  22. Salut, je ne sais pas si tu veux un boitier neuf ou d'occasion. Pour le neuf, ça doit valoir le coup et ça ne craint pas, j'ai déja acheté beaucoup de choses par internet, sans souci. Par contre, s'il s'agit d'occasion, je te conseille de bien te renseigner sur l'état réel de l'appareil puisqu'on peut trouver de tout, à tous les prix, surtout en numérique. N'achète que si tu as la possibilité de renvoyer le produit au vendeur si tu n'es pas satisfait. [humour vache] prends un modèle avec matraque [/humour vache]
  23. Toutes mes félicitations Juste pour te demander (j'ai la flemme de remonter tous tes messages ) où avais tu postulé? Est ce qu'on t'a prise directement pour etre CRL ou on t'avait dit CRML? Parce que j'attaque bientot les tests rue de Saussure, pour CRML d'après ce qu'on m'a dit. Alors si c'est pour être finalement CRL, il y a des chances qu'on se retrouve dans la même formation... (ça fait beaucoup de si tout ça )
  24. Non, c'est un peu plus loin, après le pont, en direction de Marseille, mais j'avoue que j'aurais peut etre pas eu l'idée... La voie passe en remblai et le coin est sympa en fin d'après midi pour faire de la contre plongée Je te le montrerai si tu viens! mdrmdr
  25. BB4100

    Promenade

    En Bourgogne, y'en a beaucoup qui ont la face rouge C'est quand même bien dommage que la CC 7102 ne soit pas remisée. La peinture est sacrément défraichie et le rouille commence à poindre à certains endroits... C'est dommage, car une machine comme ça mériterait un meilleur traitement.
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