BB4100

Au fait Ioda, " vive les sucreries", c'est pour les bonbons "la Vosgienne"? Te penche pas trop de ton nuage, tu risque de tomber :sleep:

En fait je m'en fiche du 75000, c'est surtout qu'il s'agit d'un train spécial et qu'il y a un 72000 en accompagnement! Ce n'est pas courant sur la côte d'Azur!

UP: temps un peu couvert pour limiter la chaleur: ouf! UP2: petite balade au dessus de La Ciotat pour aller vour un mat de mesures DOWN: spottage raté: la train d'essai de la BB 75003 est passé en retard, je la'ai croisé alors que j'étais dans le train DOWN2: moral pas au top, mais bon, ça va quand même...

Salut Vinces, je suis d'accord avec toi quand tu dis qu'une voiture ancienne pollue plus qu'un 4x4 neuf. Mais les voitures anciennes, comme tu le dis aussi, sont souvent à des gens aux revenus limités qui n'ont pas les moyens de s'acheter une voiture plus économique. L'achat d'un 4x4 est totalement volontaire, par des personnes plutot aisées qui auraint largement eu de quoi s'acheter une Toyota Prius ou d'autres voitures économiques. Le 4x4 est une marque de prestige et ne se justifie en aucun cas? Si c'est pour aller en montagne, autant acheter un Lada, c'est fait pour (je tiens à rappeler que les pistes sont privées et la circulaton est interdite, même pour les chasseurs...). Un 4x4 en ville est polluant et encombrant. Combien de fois ais je vu des blaireaux en 4x4 qui se plantaient en double file parce qu'ils ne savaient pas garer leur gros cul? Sans parler le danger représenté par le pare buffle, totalement inutile excepté pour fracasser les piétons et les deux roues. Si on veut avoir une voiture spacieuse et confortable, il vaut mieux acheter une BMW ou une Mercedes, sa comsomme et ça polue moins. Et si on veut circuler en ville on prend les transport en commun, même si ça oblige un contact avec la "populace". Les gros 4x4 en ville ou meme ailleurs sont une hérésie, une aberration, une exhibition obscène d'un état de richesse scandaleux et d'une étroitesse d'esprit flagrante. helpsoso

UP:je viens d'avoir la peau du moustique qui m'a dévoré l'autre nuit helpsoso

Ca reste du TGV, mais tu les a bien mis en valeur! Superbes photos, et quelle ambiance! Bravo.

Oui, parce que si un pixel faisait 50cm, il faudrait un écran géant pour voir les photos Ah, c'est pas ça que tu voulais dire?

:Smiley_33:

Ben c'est cool ça, j'ai peut etre une chance!

Oups je dois être un peu fatigué, j'avais pas compris lotrela

Salut, je ne sais pas si tu veux un boitier neuf ou d'occasion. Pour le neuf, ça doit valoir le coup et ça ne craint pas, j'ai déja acheté beaucoup de choses par internet, sans souci. Par contre, s'il s'agit d'occasion, je te conseille de bien te renseigner sur l'état réel de l'appareil puisqu'on peut trouver de tout, à tous les prix, surtout en numérique. N'achète que si tu as la possibilité de renvoyer le produit au vendeur si tu n'es pas satisfait. [humour vache] prends un modèle avec matraque [/humour vache]

Toutes mes félicitations Juste pour te demander (j'ai la flemme de remonter tous tes messages ) où avais tu postulé? Est ce qu'on t'a prise directement pour etre CRL ou on t'avait dit CRML? Parce que j'attaque bientot les tests rue de Saussure, pour CRML d'après ce qu'on m'a dit. Alors si c'est pour être finalement CRL, il y a des chances qu'on se retrouve dans la même formation... (ça fait beaucoup de si tout ça )

Non, c'est un peu plus loin, après le pont, en direction de Marseille, mais j'avoue que j'aurais peut etre pas eu l'idée... La voie passe en remblai et le coin est sympa en fin d'après midi pour faire de la contre plongée Je te le montrerai si tu viens! mdrmdr

En Bourgogne, y'en a beaucoup qui ont la face rouge C'est quand même bien dommage que la CC 7102 ne soit pas remisée. La peinture est sacrément défraichie et le rouille commence à poindre à certains endroits... C'est dommage, car une machine comme ça mériterait un meilleur traitement.

Je crois que tu confonds: les pages blanges sont bien accessibles, c'est le géoportail IGN qui ne l'est pas! Je t'invite meme à essayer!

Tu es donc un cyclotouriste, au sens noble du terme lotrela

Bonjour Tititweetyfr, j'ai discuté avec plusieurs mécanos qui ne regrettent pas de faire leur métier, bien qu'ils trouvent que c'est dur de ne pas être à la maison quand on voudrait. C'est un métier très intéressant, avec (pour l'instant) la sécurité de l'emploi, la retraite à 50 ans, un salaire tout à fait honorable et, je pense, une certaine fierté de faire ce boulot. Ensuite tout dépend des priorités que tu as dans la vie. Pour ce qui est de vacances, un mécano en a aussi, heureusement! Bon courage!

De toutes façons, le baril aura dépassé les 100$ d'ci un an, les automobilistes lèveront le pied d'eux même. Mais c'est vrai que les radars ont calmé bien des ardeurs! (Sauf pour mon collègue qui roule comme un branque et se plaint de se faire flasher en permanence )

Bonjour, il vous est certainement arrivé de rater une photo à cause de la présence aussi impromptue que soudaine d'un élément extérieur à l'incongruité flagrante, juste au moment où vous appuyiez sur le déclencheur. Un certain Murphy en a tiré sa loi de l'emmerdment maximum (un objet tombe toujours de façon à générer les plus gros dégats...) Voici donc un exemple concret d'application de cette loi: La lumière devait raser le Duplex et y apporter de beaux reflets jaunes de fin de journée et contraster aves les parties sombres de ce contre jour volontaire. C'était sans compter ce rayon de soleil récalcitrant... A vous maintenant de monter vos applications de la loi de Murphy!

Bah oui, si tu nous sors les vieilleries aussi! lotrela

Pense qu'on pourra partir spotter comme des bêtes à bas En tous, cas, je ne compte pas monter juste pour une journée, histoire de rentabiliser le voyage!

Salut Tof! Je suis d'accord avec toi: le rentable part au privé et le déficit reste public => certains s'en mettent plein les poches et les autres raquent. C'est un nouveau modèle social auquel il va falloir s'habituer je sens lotrela

Je ne suis pas un enfoiré lotrela

J'ai souvent discuté avec des mécanos qui, malgré une vie de famille difficile, apprécient toujours autant leur boulot, m^me si ce n'était pas une passion au départ. Bien sur, conduire des trains est un rêve de gosse, mais en devenant réalité, il va devenir un métier, un mode de vie auquel j'ai réfléchi. Ca correspond à mes envies et mes goûts (ne pas avoir un patron sur le dos, voir du paysage, bouger, éviter la routine...). Ensuite, ma passion pour les trains concerne surtout les années 60/70 (époque IV). C'est pour ça que je fais du modélisme et je ne pense pas que connaitre mieux le fonctionnement de la SNCF me dégoutera de cette pratique. Peut etre bien qu'à l'heure de la retraite je ne supporterai plus l'idée de monter en cabine, mais faire rouler une BB Midi sur un beau réseau me plaira toujours autant!

Appi Beurzdeille Sunflower ! lotrela