BB4100

Bonsoir, hier l'APCC 6570 avait organisé un barbecue sur le triage de Fontcouverte, l'occasion de se retrouver et discuter, puis spotter. Le matin, au dépôt, en plus de la 70 maintenant habituée à ces lieux, il y avait la 6575, ex 21001 qui se reposait avant une prochaine course: Puis passage d'un train de machines à Fontcouverte: Un Corail tiré par une BB 9300: Et un Fret remorqué par une Sybic moins d'une minute après, au block: Dédicace à Coco, un moteur de BB 66000 entrposé au dépôt:

Je ne souhaite pas cracher sur les syndicats qui ont pu faire du travail par le passé et toujours maintenant. Les syndicats sont nécessaires pour agir dans le même sens mais avec des variantes selon la façon de penser, mais pas pour se tirer dans les pattes. Il reste heureusement beaucoup de responsables sydicaux qui croient en leurs idées et veulent faire avancer les choses. Je suis persuadé qu'il sagit d'une minorité qui bloque tout, mais on n'entend qu'elle, ce qui arrange d'ailleurs la direction et aigrit l'opinion publique.

Il m'arrive parfois de me demander quel syndicat je choisirais si j'étais (enfin) recruté. Bien que pour la notion de syndicat, je ne pense pas prendre de si tôt ma carte où que ce soit. C'est bien dommage. On pourrait avoir des OS unies qui discutent pour faire avancer les choses, mais à part ça elles le mettent sur la tronche à la grande joie de la direction qui en arrive à budgétiser les grèves dès qu'elle veut faire passer une mesure forte. Comme ça l'action ne sert plus. C'est dommage. Au début il ya vait des gens qui se sont investis en y croyant mais certains en ont bien profité . Ce n'est pas une grève éclair des cheminots CGT (ou autres) d'une UP qui fera bouger les choses. C'est une vraie mobilisation des corps de métier, une union des syndicats et des professions, privées et publiques, dans le pays entier, pour dire qu'il y en a ras le bol de toute cette politique capitaliste qui creuse le fossé entre riches et pauvres et cloisonne les professions en les montant les unes contre les autres par les médias: diviser pour mieux régner. ("Voici venu le temps des rires dans les champs...") Mais on ne voit pas plus loin que le bout de notre nez en se lamentant sur un passé glorieux, pensant anciens qui se sont battus pour des causes auxquelles ils croyaient et qu'on appelle aujourd'hui utopistes dans la désinvolture générale et la lassitude qui nous gagnent. Les gens ont aujourd'hui de quoi assouvir leurs besoins fabriqués par la pub et ne se mobilisent plus. La croissance économique avance mais la décroissance humaniste est en marche....

Mais que fait Bruce Willis?

Je ne veux plus de bagarres politiques en dehors du forum dédié à ce sujet, on pourrit le fil de Ioda là...

Je n'ai jamais douté de l'égalité des sexes, mais un peu d'humour ne fait pas de mal! A quand des blagues sur les mecs? vous devez en avoir des bien décapantes aussi nonmais

Bravo à toi d'avoir réussi quand même à rentrer "au chemin de fer", le principal est que tu fasses ce que tu as toujours eu envie de faire. Quant au fait d'être passé du côté obscur... pardon, au privé , je trouve que c'est tant pis pour la SNCF qui aurait pu avoir un mécano motivé. J'espère tout de même ne pas me retrouver dans ta situation... Bon courage lotrela

Tu as tout à fait raison. Les femmes ont les mêmes aptitudes que les hommes. La seule différence est dans la façon de penser de certains dont les idées n'ont pas évolué depuis l'époque où la femme gardait les enfants à la masion et le mari partait à l'usine . Il n'y a que dans le sport de haut niveau que les hommes sont généralement plus forts que les femmes, d'où une séparation des catégories, mais ce dont je suis sûr, c'est que les femmes sont effectivement capables faire plusieurs choses à la fois et les hommes non. Et ça, pour la conduite d'un train c'est primordial. nonmais

Peut être qu'avec leur douceur légendaire (quoique ça dépend qui) une femme aux manettes doit assurer une conduite plus agréable spour les voyageurs, contrairement à certains qui ne font aucun cas du confort des passagers: "ils n'ont rien à dire, pour une fois qu'on est à l'heure..." (dixit un mécano) lapleunicheuse

J'ai reçu un un papier de la SNCF disant "Vous êtes engagé dans un processus de recrutement". J'en déduis donc que je suis engagé dans un processus de recrutment... enfin, c'est ce que j'ai compris lapleunicheuse

Je crois bien lapleunicheuse

UP: retour à la maison et temps couvert, ça fait du bien UP2: Super journée barbeuk hier au triage de Fontcouverte à Avignon avec l'APCC6570 UP3: discussion intéressante avec une invitée de marque: Maryse Gérard!!! (les modélistes comprendront) DOWN: internet au fonctionnement erratique et Wifi indomptable! DOWN 2: je ne tiens pas en place

okok

C'est pour rire revoltages

et on s'en fout revoltages

Eh bien tu as bien fait d'éviter le match! J'ai eu la même idée que toi (mais je ne savais pas qu'il y avait un match ) mais je n'ai pas eu d'aussi belles photos. Brabo!

Bonsoir, petite récolte de photos sur le jour déclinant à Saint Cyr sur Mer. J'étais parti pour avoir le TAC Nice > Nantes, mais mon APN en a décidé autrement, il a décidé de se mettre en grève à ce moment là Mais il y a eu du monde: Une Z 23500 Hyères-Marseille: Un TGV venant de Nice: Un Corail IC venant aussi de Nice et montant certainement à Lyon: Croisement entre une Z 23500 pour Les Arcs et un TGV venant de Nice: Enfin, une sybic en tête d'un train auto (désolé, c'est flou, je n'ai pas un APN de compétition) Tout ça en 1h et je n'ai pas mis les trains venant de Marseille, ils étaient à contre jour!

Je viens d'entendre des grands cris du voisinage: soit ils regardent un film d'épouvante, soit c'est le match De toutes façons je suis pour la Micronésie Sub Tropicale du Nord et ils ne se sont pas qualifiés mdrmdr

Pourquoi, elle joue quand la France? UP: barbeuk entre ferrovipathes à Avignon autour de la CC 6570 UP2: retour définitif dans les Pyrénées demain soir DOWN: ça va me manquer la mer et le trafic ferroviaire de la Côte d'Azur revoltages

J'ai trouvé le truc pour avoir une 6500, c'est d'avoir la sienne Demain, je vais voir notre protégée avignonaise, la 70. Je t'enverrai des photos...

Non mais si on vous dérange, dites le! mdrmdr

Oui, en tous cas, je reste fidèle aux pages jaunes pour trouver un coin où spotter :Smiley_44:

Ben elle est où la Gibson ur ton avatar? mdrmdr

Ok, merci pour la précision. J'ai eu l'info par 2 mécanos très absorbés par leurs blagues... grasses , il y a eu donc déformation. Mais moralité, la SNCF est donc plus attirante que le privé :Smiley_44:

Il faut pas mettre du fil de BAL sur son alim!!! Sinon c'est arrivé chez moi, mais là, le 220 est entré dans l'ordi: flingué. Un an pour faire marcher la garantie, enfin le bazar. Visiblement chez toi ç amarche toujours. Mais fais vérifier et change l'alim. J'avais eu une déflagration dans la TV, mais là c'est un condo qui à laché. C'est sur qu'avec toutes les co... bêtises qui passent... (n'est ce pas Savir? )