Pollux

(Re)Salut, UP : Le P3, c'est fait DOWN : mais j'ai un peu beaucoup les miquettes pour le P4 ( or not ) , j'ai attrapé une sinusite à Paris, j'ai la tête en compteur à gaz.

Salut, il y a un topic reprenant les différentes étapes du recrutement : http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=2725

Joyeux Anniversaire Nowan!!!

Salut, La psycho va éplucher ton dossier (celui du P1), elle va te demander pourquoi veux tu faire le mètier pour lequel tu as postulé ainsi que les différentes qualités pour réussir à ce poste. J'ai effectivement eu le jeu du simon (les chiffres) ainsi que la liste des 20 villes, à mémoriser en 2 minutes et à restituer 30 minutes après. Vas-y cool, relaxe, 0 stress, y a pas de quoi s'en rendre malade.

Salut, j'ai des tofos de la 27302, donne moi ton mail par MP, je te l'ai envoye (si tu veux)

Salut, La psycho d'abord : > elle a tiqué lorsque qu'elle à vu que j'ai fait 2 redoublement en primaire. > j'ai du argumenter pendant plus de 10 minutes en ce qui concerne la gestion de mon stress, chose que j'arrive à faire > Elle m'a posé une question que j'ai pas compris donc inévitablement j'ai répondu une connerie. Les chargés de recrutement > Je leur explique que je veux faire CRMP, déjà parce que j'aime ce métier, j'ai bien appuyé que je n'est pas un "passionné qui connais le nombre de boulons sur chaque loco", mais aussi que ce poste me permettra de faire un travail non monotone. J'ai effectué quelque contrat dans l'administration et que je ne veux plus être enfermé entre 4 murs derrière un bureau. De là, l'un des chargé de recrutement me dit que ma première fonction sera de garer et de dégarer des 15000 et c'est tout. Chose très monotone. Et après en montant en grade, je serais peut-être affecté au RER E, donc faire des AR toute la journée, chose qui est également très monotone. De là j'ai rétorqué que cela n'était pas monotone pour moi, une loco ou une rame se conduit différement selon les conditions extérieurs (climatique par exemple), on peut avoir certains éléments sur la ligne, qui fait que d'une heure à l'autre, d'une minute à l'autre, tout peut changer. > A la fin, je manque que me ramasser par terre en me levant de ma chaise (début de créve, c'est radicale). Vala

Salut nekro, effectivement, j'ai enfin réussi à passer l'étape du P2. Je viens de passer aujourd'hui le P3 et j'ai la vague impression que je me suis vautré lors des entretiens. Bienvenu parmis nous Nico

UP : j'ai passé le P3, les tests se sont bien passé, même les manivelles. Si tout va bien, je serais affecté, normalement, à Paris Est (La Villette) DOWN : je crois que je me suis planté lors des entretiens. okok

Tout mes condoléances

Joyeux anniversaire calim34 okok

Bonne année à tous, bonne santé et la liste en longue okok

Salut à tous, voici le lien vers le film : http://www.sncf.fr/actu/actuInnovation.html Lien pour télécharger le film : http://multimedia.sncf.com/download/SNCF_2006.zip @+

UP : P3 J-2 DOWN : ras ;)

UP : dernier jours de 2005, la neige fond et J-6 pour le P3 DOWN : j'en ai pas Avec un peu d'avance : BONNE ANNEE 2006 A TOUS

rho vla pas qu'elle s'énerve hihihihihi

Salut la troupe, j'ai un question pour nos amis conducteurs : quel est, selon vous, la loco la plus difficile à conduire ? @+ katamiaw: titre modifié car pas assez explicite

Bon anniversaire à toi, oh grand modérateur. Je me rappel d'une rêgle sur les forums : les modérateurs et administrateurs, lors de leur anniversaire, payent un coup à l'essemble des membres du forum.

UP : Le P3 ,c'est la semaine prochaine, il neige sur Epinal DOWN : on a 15 centimètre de neige et c'est chiant avec les tutures A Audrey : je fais comm'que j'veux et j'dis que ce que j'veux, na, tu m'fais trop pas peur. A ororboss : Always Look On the Bright Side of Life, ou alors, Akuna matata

Joyeux anniversaire BB9242 okok

Salut à tous, merci pour ces infos. Je ne vous cache pas que j'ai quand une très grosse appréhension, surtout pour la psycho : est ce que je vais me planter comme une grosse buse ? surtout aux manivelles, empoté comme je suis, je vais bien trouver le moyen de battre le record du nombre d'erreur. Je parle pas du reste car ça risque de faire pareil. Enfin Wait And See @+

C'est bon je l'ai retrouvé mdrmdr

Alut, ben pour le P3, j'espère que je vais retrouver ma convoc d'ici là

Salut à tous, voilà, j'ai égaré ma convoc pour le P3, j'arrive plus à mettre la main dessus. Est-elle vraimen nécessaire pour passer l'entretien ? @+ et bon Noël à tous

salut tout le monde les gens, bon je vais me représenter puisque j'ai changé de pseudo suite à un problème technique indépendant du forum. Pollux, connu il n'y a pas si longtemps sous le pseudo de Sybic, ancien co-administrateur d'un autre forum ferroviaire. Voilà, que dire d'autre, j'ai vais passer le P3 pour un poste de CRMP en IDF . Gros poutou aux ancien(ne)s et aux nouveaux (et nouvelles aussi). @+

J'en prend bien note