capelanbrest

bah oui tu penses bien les pov's voiture salies par un peu de sable....j'ai observé le même phénomène par chez nous : beau temps plus sable du Sahara = lavage à fond les ballons ! (bon au bout du bout l'effet Sahara était minime de chez minime) mais vu le beau temps fallait absolument aller laver titine pour beaucoup....sinon ça va faire tâche pour l'après vaisselle du dimanche et la grande marée...ce week end. le mythe de la bagnole n'est pas prés de se terminer...(enfin chacun fait bien ce qu'il veut). En tous cas hier ça astiquait ferme...

Des "lapalissades" comme celles ci t'en as combien dans ta besace ? un stock incommensurable ? Par ailleurs les accords écrits, c'est bien dans les pays de droits....mais dans les républiques dits "bout de chiffons", corrompues ou en dictature de droite ou gauche, ça ne vaut rien du tout....

embaucher des camionneurs et augmenter la part de charges salariales ? tu rêves. non faut juste que els prix du carburant redeviennent acceptables sinon faudra que le consommateur comprenne que le monde de la consommation se transforme....et qu'au final s'il veut des produits il lui faudra mettre la main au porte monnaie lors de son achat final...comme toujours du reste et ce quelques soient les promos et autres "1 acheté le 2ème gratos".... en matière de distribution rien n'est jamais gratuit tout se paie ! et cash !

lorsque j'ai dit péri-urbain je pensais bien évidemment à Rennes gare saturée....et heureusement que la Bretagne ne se limite pas à Brest plus petite métropole de france ....qui n'a de métropole que le nom ! on ne parlera aps non plus du choix politique breton de faire circuler des tgv au delà de rennes qui font fonction de TER. bref passé les quelques nœuds périurbains pas de trafic significatif et important sur les radiales bretonnes ... manquerait plus que ça ne circule pas à l'heure notamment dans le sens province Paris ... ! c'est mieux dit ainsi ? quant aux trains dits d'équilibre du territoire...pourt revenir au sujet, ici on est hors territoire d'application, puisque passé Rennes, il n'y en a pas ....

En même temps la méthode reste classique à la CGT....on va se le cacher. C'est une méthode comme une autre et ça fait partie du jeu. reste à voir quel sera le résultat dans les faits le jour J. tout le reste n'est que "logistique et stratégie". quand je vois ce qu'à donné la manifestation intersyndicale de jeudi dernier.....et le taux de participation, tous syndicats confondus.....ça laisse "rêveur"....ou plutôt consternant !

En même temps on sait à peu prés pourquoi ça se vante d'être à l'heure..hein ? hormis le périurbain il circulent combien de trains sur les radiales éléctrifiées et à la signalo correcte ? ? quasiment plus de fret ....pas difficle d'avoir VLibre tout le long. pour moi qui suis au bout du bout combien de fois le train, n'arrive t'il pas au butoir à h-3 ou h-4 ? y compris en ce moment avec des travaux depuis 6 mois du côté de Landerneau. En terme de régularité ramené au trafic la Bretagne ne devrait pas se gausser...

tout ce que tu nous dis là est aussi vieux que le monde est monde.... quant à savoir si ceux que tu appelles les haut gradés, doivent être lourdés, dis toi bien qu'ils ne sont pas là par l'opération du St Esprit ! ils sont là, parce qu'on les y a mis ...avec une feuille de route. le fiasco comme tu le dis, c 'est à leur hiérarchie de mesurer son ampleur et à prendre (ou pas) les décisions de les sortir ou pas... ça n'est ni à la rue, ni aux agent salariés d'en décider .....ça ne fonctionne pas ainsi. A moins de déposer sac à terre jusqu'à que leurs vœux soient exaucés....et je ne suis pas certains que cette histoire d'application mal aboutie motive les troupes....car au final tout le monde s'en fout, une fois passé le moment de stupeur, étonnement, ou d'amertume. c'est déjà bien d'en être concient...ne reste plus qu'à passer aux actes et réorienter sa carrière professionnelle. si tu en a les moyens bien entendu sinon bon gré malgré faudra faire avec....c'est aussi ça une vie professionnelle y a parfois des désillusions...à chacun de voir jusqu'où c'est acceptable .

donc c'est un vœux pieu ! ça me rassure !

c'est seulement un aspect de la solution...certes il faut mettre des trains toutes la journée là où il y e a besoin compte tenu du bassin d'emploi/population à desservir... mais encore faut il que ces trains circulent correctement, à l'heure et soient à minima propres et confortables. il faut aussi qu'ils permettent plusieurs correspondances. aujourd'hui on est encore assez éloigné de tout cela... quant à desservir les déserts ruraux, si le contribuable accepte de payer d'avantage.....pourquoi pas. faire rouler des banquettes vides, ça aura au moins comme avantage de distraire les vaches qui regarderont le train passer et repasser...

au delà des poncifs sur ce qu'aiment ou pas les français (au contraire de toi je pense que les français adorent les changements dés lors qu'ils vont dans leur sens bien évidemment et c'est humain) revenir en arrière serait un constat d'échec ! pas vraiment le style de SNCF ni de n'importe quelle grosse boite du reste ! je m'autorise à penser que tu fais un vœux pieu ou que c 'est du 3ème degré (mdr) (surtout pour quelqu'un qui a bossé 35 ou 40 ans dans la boite.....) et comme je le dis souvent l'espoir fait vivre.... ceci dit pour acheter un billet y a pas que sncf connect....j'ai pris hier un billet pour me rendre à Troyes....avec TrainLine ça a été fait en 2 temps 3 mouvements au juste prix correspondant à mes créneaux horaires. Alors SNCF Connect.....j'ai même pas essayé au vu de ce que j'entends. Pourquoi faire compliqué lorsque l'on peut faire simple..et efficient ?

EuroCargo propose moins cher ? mais qu'attend il pour le faire, si c 'est si simple ? tu veux encore avoir le dernier mot...comme d'hab. !

Inutile de se le demander les réponses tout le monde les connait....les méthodes aussi. quant au fait de ne aps porter plainte et de vouloir discuter avec l'auteur des faits, cela relève de la propagande en guise de com. L'est pas fou Mr Zeimour....la com il sait faire mieux même que certains ténors de la politique dits fréquentables ! Pour moi cette affaire est non sujet sommes toutes banales dans le cadre d'une campagne éléctorales...et encore ça n'est rien par rapport à ce que l'on pouvait lire dans les journaux relatant les périodes électorales du début du xx siécles.. Par contre gifler le chef de l'Etat ou un député c'est autres choses, car eux sont des représentants légitimes de la République. Mr Eric Zeimour à ce jour, n'est rien de tout cela. ça n'est encore qu'un quidam parmi d'autres. En devenir peut être, mais pas encore légitimement élu de la république.

avec un peu de chance, il ira s'établir sous des cieux plus accueillants.....au pire il cessera toutes activités. Pas sur que le made in france dans le cas de cette verrerie, soit un plus en terme de qualité ...au delà du discours ambiant de façade. les investisseurs se foutent bien de la nationalité de ceux qui seraient alors amenés à fabriquer ailleurs. ce qui compte pour eux c'est fabriquer à des coûts acceptables permettant de conserver une marge et de faire un bénéfice...le reste c'est du pipi de chat dan la conduite d'une entreprise. Surtout pour des produits au final trés ordinaires.

exactement la situation que l'on vivait autrefois... 1965/1975 combien de fois n'allions nous pas à la gare de Lyon prendre nos billets et louer nos places. Les guichets grandes lignes avaient l'habitude, pas nécessairement celle de coulommiers ou celle de Pontault Combault ....plus habituées à vendre des "cartes de travail"...

La Mére Michu du 21ème siècle, elle va dans le trou du cul du monde avec sa C4 ou C3...(il y a 10 ans j'aurai dit son Picasso) ! Y a bien longtemps qu'elle a mis une croix sur les trajets en train, tellement c 'est devenu compliqué...elle n'a pas attendue SNCF CONECT pour passer à autre chose. et les mères Michu du grand ouest, elles ne jurent que par les 4 voies gratos par chez nous....ça fait bien 40 ans que le phénomène existe tant les dessertes et l'offre sont pitoyables en dehors du périurbain. ailleurs je ne sais pas....

Et oui Pascal je te sens sidéré par mes propos au vu de ton smiley....mais cracher dans la soupe qui donne chaque jour pitance c'est intellectuellement limite.... Pour réclamer des têtes encore faut il être certain d'être soi même irréprochable....et à minima aux commandes. on est plus à l'époque des kolkhozes soviétiques ou un minable comité de "kamarades" faisaient la pluie et le beau temps, dans l'entreprise et sur les travailleurs, faisant "tomber les têtes" ou les envoyant en camps de "redressement"... ceux qui veulent toujours laver plus blanc que blanc surtout lorsqu'il s'agit des "cadres" patrons développeurs marketeux etc....ont toujours eu le don de m'agacer, intellectuellement parlant, j'entends ! la naissance de cette application est certes chaotique, de là à se sentir humilié..... mesurons nos propos ! allez bonne chance à cette appli...avec le temps, elle va être déverminée n'en doutons pas !

"Humilier" est ce vraiment le terme approprié ? quant aux têtes qui doivent tomber...s'il fallait à chaque boulette de nos entreprises publiques, faire tomber des têtes ça se saurait ! sauf que ça ne marche pas comme ça....surtout quand la demande vient d'un salarié de la dite entreprise qui le fait chaque jour manger ! SNCF avec ses qualités et ses défauts n'est pas une star up à l'américaine dont les effectifs fluctuent en fonction des performances...sinon il est clair qu'elle aurait disparue depuis bien longtemps déjà et vous avec...ne l'oubliez jamais. si vous vous sentez humilié, vous avez aussi la possibilité d'aller chercher bonheur ailleurs....pour le meilleur et pour le pire. ce serait plus courageux intellectuellement parlant. (et je ne suis pas cheminot....). N'oubliez jamais que quand les têtes tombent dans une entreprise, comme vous dites, publique ou privée, cela entraine toujours des effets collatéraux, dont un jour vous pourriez faire les frais directement ou indirectement.

Oui et ? ainsi va la vie lorsque l'on est homme politique....donc peu importe qui est la victime.... on se souviendra des entartrés à une époque...pas si lointaine. et ce genre d'article apporte quoi à un potentiel débat ?

le mieux serait de rester chez soi, de ne pas rouler, comme ça pas de régul, pas de dépenses superflues donc pas besoin de relevés et autant et temps à consacrer aux carottes choux du potager... on a aps de pétrole, mais on a des idées..🤣

vu que tu emploies l'imparfait, on peut supposer que tout cela appartient désormais au passé... ?

la guerre économique sans dire son nom a toujours existé depuis que le monde est monde...rien de nouveau sous le soleil. relis l'histoire antique des grecques et des romains tu apprendras pleins de choses sur le sujet.... Tient ne serait ce que sur l'aventure du Blé...en Europe et dans le bassin méditerranéen...depuis l'antiquité... c'est au programme de 3ème je crois.....ou non de 6 éme .enfin je ne sais plus c 'est si loin.

https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F14710 a toi de voir si tu rentres dans les cases....ou pas.

le pire c 'est que, ça se croit économiste et spécialiste es géopolitique..... heureusement que nous n'avons pas nécessairement besoin de ce fil et des autres de la même espèce pour nous informer et nous faire une opinion .... Quant au report potentiel voiture vers trains on verra ce qu'il en est à la rentrée....car pour le moment c'est l'expectative pour beaucoup dans l'attente de la fin de "l'épisode ukraine"...et concomitamment celui des élections. Viendra ensuite l'été et les vacances de fait, qu'elles soient à pieds à cheval ou en voiture, voir en train. (ou quelles ne soient pas du tout au final). C'est souvent à la rentrée que les gens s'organisent différemment s'ils le peuvent ....

si le prix baisse lundi pas idée de se précipiter non plus....il ne va pas baisser à 07h00 pour remonter à 18h00. En agissant ainsi les distributeurs créeraient d'avantage de pénurie....les gens sont tellement cons (excusez pour le vocabulaire mais quand on voit certains stocker le papier Q.....alors pour le carburant n'en parlons pas !!!).