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Tout ce qui a été posté par capelanbrest
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En apparence il semblerait que oui....malgré une oppinion mitigée. mais tout cela doit se discuter à plusieurs et non être le fruit d'un seul Etat.....l’Europe c 'est aussi ça ! enfin normalement .....
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quels sont les critères qui permettraient de parler de règles équitables ? le PIB le nombre d'habitants déjà existants etc etc on peut tout de même penser que, les pays dits riches de l’Europe peuvent faire mieux que ceux dits pauvres non ? Il est à mon sens (à conditions de s'en donner les moyens) plus facile d'accueillir 300 000 migrants sur notre sol qu'en Roumanie par exemple...qui est loin de rouler sur l'or. Après on les accueil combien de temps et surtout ils font quoi ensuite ? Pour décider de tout ça en amont il faut des cou***** au c**** de la part des pouvoirs politiques. c'est surement un sujet plus important au jour d'aujourd'hui qu'une loi El Komri .....
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Le luxe de la lenteur : cinq voyages de rêve en train
un sujet a répondu à capelanbrest dans Des histoires de trains...
Si visiblement il y a des péquins prêts à mettre la somme pour voyager sur ces lignes...pas de soucis ...c'est business comme un autre ! ça n'est pas pire que "croisiérer" aux caraïbes à bord du Soverein je ne sais quoi ou "safariter" dans les steppes d’Afrique avec lodge 5 ****** et 4x4 à l'ancienne revisité et remis aux gouts du confort d'aujourd'hui.....(rien à voir le côté spattiates des land rover des années 75/80). à coté de tout cela Rayanair c'est de la bétaillère avec tout de mêmes quelques options, comme la bouteille d'eau...en cas d’asséchement de la bouche ! de la 3ème cl d'autrefois....manquent que les oies canards poules et autres.....comme aux jours de marché! -
au commencement de l’humanité les africains se sont bien déportés tous seul vers le nord...d'accord ça a mis des milliers d'années mais ça eu lieu... Bon faut dire aussi qu'à l'époque il n'y avait pas de géopolitique comme aujourd'hui ou quelques pays tirent les ficelles depuis 1945 date que tu cites.... bref hormis râler critiquer et au delà du constat, on propose quoi...? toi tu proposes quoi ? parceque c 'est bien beau de commenter la presse et les chiffres vrais ou erronées....mais la problématique c 'est : on propose quoi ?
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
capelanbrest a répondu à katamiaw situé dans Photos ferroviaires
Bon au final tout cela n'est rien....l'énigme a été vite trouvée..... alors au suivant ? -
ah pour une ofis on est en phase...! Rapoport et les turpitudes du staff ++ de la SNCF Mme Michu(j'aurais pu dire la ménagère de - de 50 ans) et tonton Robert(j'aurais pu dire le français lambda qui ne lit ni Le Monde ni les Echos) s'en foutent royalement....ils ne savent même pas qui c'est.... Bref un sujet qui n'est pas vendeur pour la PQR (hormis l'entrefilet en page Eco.....). Lorsque l'on sait la population qui lit le Monde ou les cahiers saumon du figaro....on comprend que le sujet Rapoport n’intéresse pas les forces vives de la nation qui viennent prendre leur jus au bistrot de la Rotonde... bref sujet invendable ...pour le commun des mortels d'avantage intéressé par the Voice, les oscars ou les Césars...dans le moment !
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
capelanbrest a répondu à katamiaw situé dans Photos ferroviaires
ça y ressemble fortement...... -
CCN - Convention Collective Nationale Ferroviaire
capelanbrest a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire générale
Il n'empêche que le fonctionnement de la nouvelle entité est un véritable bourbier de l'aveu même dans deux parties depuis la fusion..... Au final sur le papier, ça semble mieux pour tout le monde, mais au quotidien, c'est devenu un bordel sans nom.....et les agents de pôles emplois galère comme des malades tant les conditions de travail se sont dégradées. Donc cette fusion mal goupillée, au final...... -
j'ai eu exactement le même truc hier soir....impossible de se connecter à partir de 17h30 18hh... je me suis dit pas grave, ils doivent bosser la dessus ou alors y aune maintenance quelconque et on verra demain...la preuve(ou pas) aujourd'hui ça marche
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Oui on l'a vu à l’œuvre à l'époque de ELF..... Pour autant je ne pense pas que SNCF soit une entreprise bananière quoi que puisse en penser certains... donc les méthode de LFP sont has been..... autres époques, autres mœurs...le monde bouge et les recettes faciles d'hier ne sont plus celles d'aujourd'hui...!
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Bravo pour cette tombée de masque....reste juste un anachronisme qui relève du schéma poussiéreux auquel tu fais référence : le mot socialisme qui n'a plus de socialisme, avec cette équipe, que l'orthographe....puisque vidé de son sens ! En pleine réforme de l'orthographe, il serait temps de changer de dénomination pour éviter toutes confusions/illusions...... Bref ....
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Greg4546 devait penser à son idole : Le Foch Prigent Sinon sur une route effectivement, tes énumérations sont justes.....et chaque utilisateur est un bulletin de vote potentiel.....! sachant que sur une route il passera plus d’utilisateurs en moyenne que sur une voie ferrée en général, l'orientation des choix est biaisée d'avance..... il y a 100 cette équation était complétement inverse.....la population n'étant alors pas motorisée. la voie ferrée était alors le moyen de déplacer les foules et els élécteurs potentiels de l'époque...
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l'homme ou la femme de la situation n'existe pas vraiment puisque, c 'est l'actionnaire qui écrit la feuille de route..... celui ou celle qui sera "ovationné" fera ce que la feuille de route demande........son seul pouvoir : jouer la musique pour la mettre en ordre(avec là aussi des taquets). l'homme ou la femme de la situation ne seront donc que des factotums...ni plus ni moins seul le style pourra sembler différent, mais pas le but.
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Faute de conducteurs, la SNCF supprime des trains
capelanbrest a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire générale
Tu me rassures.... mais bon terminé pour moi on va me traiter de oiseau de mauvaise augure... Pour autant vu de l'extérieur......sans avoir la tête dans le guidon....on perçoit des choses. -
En même temps Aubry m'a énormément déçu car on n'aurait pu penser qu'elle serait sorti du bois bien plus tôt......et pour le coup à 14 mois de la présidentielle c'est un peu tard, et ça va se terminer par "petits meurtres entre amis".....la "gauche" mettra à nouveau 20 ans à s'en remettre !
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Faute de conducteurs, la SNCF supprime des trains
capelanbrest a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire générale
je persiste à penser peut être à tort que toutes ces réductions d’effectifs ne sont pas le fruit du hasard et ces histoire de VS non plus.... mais bon tu es (étais) sur le terrain et moi pas.... je pense et je crains perso, que l'on cherche à rendre la "mariée" plus belle pour l'avenir...... -
Faute de conducteurs, la SNCF supprime des trains
capelanbrest a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire générale
j'ai bien dit en "Off".... tu n'a jamais entendu dire cela : je ne vais pas l'écrire pour ne pas l'acter officiellement, mais on va procéder ainsi.....? ou on ne va l'écrire là maintenant, on va laisser passer, et on reviendra, à tel moment....d'autant que l'on a pas mis tel ou tel organisme, partenaire en info pour le moment car c 'est prématuré etc etc ? ce langage on l'entend tous les jours chez les cadres .....et on ne fait les annonces qu'au moment pensé comme opportun ou stratégique (selon eux)... -
Pourquoi ne pas le citer c 'est secret d'état ? Glon Sanders, Coopagri , etc .....? Parce que dans l'ouest les contrat au privé c'est d'abord et avant tout de l'agro alimentaire.....
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Faute de conducteurs, la SNCF supprime des trains
capelanbrest a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire générale
j'ose imaginer que l'impact éventuel des VS a été anticipé.....en "direction" d'activité.....ça ne se dit pas forcément mais en général c'est objectivé en "off".... -
et puis peut être que SNCF ne souhaite pas(en off) le récupérer le client non plus car pas assez rentable, trop précaire, trop volatile etc etc.....parfois mieux vaut savoir dire non que de ne pouvoir assurer ou engager des frais(matériels et humains) sans véritable retour sur investissement en fonction des objectifs que l'on s'est fixé.....(fussent ils qualitatif/quantitatifs voir un juste milieu entre les deux ...).
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Faute de conducteurs, la SNCF supprime des trains
capelanbrest a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire générale
mais comme partout y a aussi les spécialistes de l'intox.....ceux qui soit disant n'ont que pour encore 2 ans et qui vont partir et ceux qui sont surs de partir mais qui n'ont encore entamé aucune démarche en temps et en heure pour partir au jour J contrairement à ce qu'ils affirment à ceux qui veulent bien les écouter... J'ai eu l'occasion d'en remettre en place quelques uns comme ça(entre 4 yeux bien sur pour ne pas les mettre en difficulté)... : pas de chance pour eux vu que j'ai accès aux dossiers... Donc les "marchands de chansons" tôt ou tard.....sont dévoilés! -
perso je ne suis nostalgique de rien du tout, mais par contre j'ai toujours considéré que ce satisfaire du peu ouvrait grand la route à ce que j’appellerai la "médiocratie". Gagner des trafics ici et en perdre là, ce qui compte au final c'est bien le solde de la balance..... Après à chacun sa gloriole non ?