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Le Web des Cheminots

capelanbrest

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Tout ce qui a été posté par capelanbrest

  1. Tu n'y échapperas pas :
  2. les euls jt que je regarde : FR3 bretagne édition iroise et le journal d'Arte TV Tout le reste est banni depuis des lustres....à table on dine sans TV. Après quelques séquences en" TSF" sur Inter ou France Info durant mes tournées en villes, Jamais de BFM tv ou radio ça me file de l'urticaire. Bon et JuJu dans tout ça.....parceque d’après les tabloïd sur le net, son départ ne serait qu'une rumeur.....alors vrai ou faux ?
  3. à la bonne heure je l'ignorais...mais tout de mëme pour ce tram quel abus !
  4. Oui certes, mais n'oublions jamais que l'on ne peut pas plaire à tout le monde et que ce monsieur n'a jamais rien fait d'autre que d'obéir à une commande ! le seul élément de mesure étant l'audimat et vu le temps que ça a duré, c 'est sans aucun doute que ça plaisait à un nombre suffisamment important de téléspectateurs pour que la chaine renouvelle années après années son contrat. Après que ça plaise à certains ou déplaise à d'autres, c 'est la vie. Moi je déteste, comme tous ces jeux, toutes chaines confondus....alors que d'autres adorent soit pour le jeux en lui même le personnage voir pour le facteur temporel que l’heure du jeu représente, dans l'organisation de leur vie au quotidien... : ça peut être l'heure de se mettre à table, celle d'aller faire la sieste, de prendre ses pilules où que sais je..... les rythmes de la TV c 'est aussi ça ....surtout chez nos ainés.
  5. Qu'est ce qui approche tout doucement ? La transformation de l'Epic en SA ? La privatisation partielle ? Les deux à la fois ? C'est sur que mathématiquement chaque jours qui passe nous rapproche de l'échéance...éventuelle. Curieusement aucune boule de cristal n'a encore révélé de date formelle..... les plus anciens te diront ça fait 20 ans que ça avance tout doucement. bref tout est relatif....
  6. C'est sur qu'en regardant de prés le tarif demandé pour faire Lyon centre/St Ex en tram c 'est hors de prix. y a qu'en France que l'on voit de telles aberrations, alors celui ou celle qui peut s'y faire conduire en voiture n'hésitera pas au moins aux heures non dites de pointes !
  7. M'enfin ADC01, je rêve ou quoi ? depuis quand y a t'il de la caténaire trolley en pleine voie entre le mans et Rennes ? aurait elle échappée à mon regard....depuis 35 ans ?
  8. On est d'accord mais c 'est un autre sujet..... la question était pourquoi radier dans le contexte actuel. c'est sur qu'en revoyant les règles, comme tu le suggères, de multiples matériel renaitrait de ces cendres administratives....(mais comme il était à l'abandon relatif depuis des années il couterait fort cher à remettre sur pied...bref on tourne en rond dés lors que le trafic est atone.....et n'est pas prêt de repartir à la hausse significative, compte tenu des politiques actuelles de transports....
  9. Non des outils de production.....et comme tout outils de production il convient de n'avoir que ce qui est nécéssaire au risque de se faire plomber comptablement parlant. c'est tout aussi simple que cela. Après des tas de ferraille...peut être si l’outil ne subit pas une maintenance suffisante et de bon niveau. Toutes ces considérations sont toujours difficiles à faire comprendre et admettre.....mais elles font partie des règles du "jeu"...ce qui était acceptable ou la régle il ya 30 ans ne l'est plus aujourd'hui....c'est ainsi et pas autrement au jour d'aujourd'hui... Chacun pourra pleurer s'offusquer....ça ne changera rien
  10. En général ceux qui ont affaire avec le conseil régional sont les directeurs TER de la région et le vice président en charge des transports de la région concernée...... les petits cadres, maitrises et autres agents n'ont ni lieu ni vocation a avoir le moindre rôle en direct.....tout au plus fournissent ils à leur N+1 les éléments qui aideront à constituer une étude que le responsable de l'activité TER ira ensuite plaider auprès de la région lors de réunions de travail communes en vue de... ou à cause de.... Après reste toutes les relations personnelles que l'on peut avoir avec telle ou telle autorité politique en charge des transports selon que l'on est investi en politique à un niveau ou à un autre....mais on y apprend jamais de scoop....on y sent juste la tendance, l'air ambiant . Annonces décisions se font en premier lieu en générale assemblée régionale et ça me semble être la moindre des choses..... dés lors que c 'est inscrit au compte rendu de la dite assemblée la chose devient publique. pour en revenir aux 2100 il est certains que la cellule transport de la région était au courant de ladite radiation et que cela a été évoqué dans un compte rendu quelconque....qui n'est en aucun secret. sauf que comme ça n’intéresse pas forcément la presse....ça n'a été repris nulle part, . et pour trouver sur le site des régions, les comptes rendus des réunions techniques faut se lever de bonne heure tant c'est enfoui dans le mille feuilles des sites régionaux....mais ça se trouve en sachant chercher avec les bon index et les bons mots clefs.... bref rien de secret là dedans ....
  11. et bien évidemment cette formule est valable pour toutes les régions....à moins que ces dernières souhaitent s'en affranchir, en payant des sommes astronomiques pour dédits, stipulées dés le contrat initial.....
  12. Gagné pour preuve : sept 2015 (visiblement l'engin n'a pas bougé depuis 1 an...). au suivant
  13. Quel crime de lèse majesté ? c'est la vie tout simplement ...
  14. OUI Mais ni Gênes ni xxmille.... Allez on se creuse un peu les méninges.....m'sieurs dames.
  15. Ben que comme eux ils ont fait leur temps....et qu'un jour ou l'autre faut savoir passer la main, sans se retourner sans cesse sur le passé.
  16. En plus en Francilie comme ailleurs en France 50% env des usagers ne paient pas d’impôts.....et je ne suis pas sur que parmi les 50% qui paient l’impôt il y ait la même proportion qui utilisent les transports en commun que dans l'autre catégorie qui ne paient pas l’impôt....En général plus on touche les csp+ moins ça utilise les tc au quotidien.....sauf pour faire un coup de bus entre le 16ème et la porte st Cloud....ou la Défense (c'est une image). On ne parlera pas des csp+ qui habitent en banlieue bleue.....les p'tits gris ou les bétaillère à 2 niveau ça n'est pas pour eux.....
  17. Viens faire un tour cet été à Quiberon ici ça roule encore par contre je ne sais plus : 2100 ou 2200 bref quasiment équivalent....
  18. selon la libre Belgique le taux de participation national serait de + de 50 %... http://www.lalibre.be/actu/international/hausse-spectaculaire-de-la-participation-aux-regionales-plus-de-50-a-17h-resultats-avant-20h-sur-lalibre-be-566d52313570ed38948a55bb allez je vais retourner à mon bureau de vote.... à 19h00 pile je cloture ! @ plus tard les amis..... ou à demain en cas de pot festif....qu'il y aura sans nul doute. mais sans abus non plus
  19. Comme je te le disais .....comme avant guerre. Mais bon .....il y a aussi le droit et selon les circonstances on peu comprendre l'avis des parties sur le sujet. On l'a vu avec l'affaire Air France.
  20. Pas faut...en même temps c'est peu pervers de vouloir comparer la resucée et l'originale.... Conception, besoins de l'époque, technologie de l'époque......rien de comparable avec aujourd'hui...sauf une silhouette vaguement ressemblante...
  21. Chez nous c 'est vote sur urne électronique......donc l'épaisseur du papier .....et de l'enveloppe.
  22. Allez pour vous faire patienter......en attendant le passage Cessel Non ça n'est pas en France (c'est marqué dessus) ! Alors où est ce exactement.....?
  23. Certes de toutes façons si un juge à décidé que ...c'est que c 'était légal. aprés en fonction de l'action plus ou moins musclée des forces de l'ordre ça peu prendre une tournure plus symbolique.(et pas forcément "populaire")
  24. Surement vrai pour le public lambda ...qui ne sait même pas ce que veulent dire ces numéros et à quoi ils renvoient. quant à publier des radiations.....où est le problème ? certes se sont des infos internes...mais au final ça n' a aucune conséquence stratégique, économique ou d'image pour l'EF.
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