capelanbrest

ça c 'est un jugement de valeur qui n'engage que vous...... perso les dicos ça me gave un peu......surtout pour les langues que je pratique avec plus ou moins d'aisance : italien allemand et dans une moindre mesure l'anglais. l'intérêt de la traduction c'est de voir si après lecture de l'original on a bien compris le sens de l'article et d'approfondir si besoin est..... Comme quoi tous les avis se valent ...en la matière 😉

bah justement l'intention du Gvt est bien que les régions mettent la main au panier.....d'une façon ou d'une autre et surtout de leur faire porter le poids politique et financier.....ce qu'elle n'entendent aps de cette oreille.... quant aux fameux plan de 100 milliards, tant que l'on ne verra pas ligne par ligne, les sommes affectées effectivement donc factuellement...je reste trés dubitatif sur le sujet les promesses n'engageant que ceux qui y croient... 🤔

Mouai en même temps la hausse est de l'ordre de l'inflation donc dans l'absolu, rien d'extravagant....de toutes façons au final si ça doit augmenter, ce sera le contribuable qui devra mettre la main à la pâte.....via l'impôt en général les infrastructures réseau étant à la charge de l'Etat....bref juste un tour de passe passe via des vases communiquant. On peut aussi ne rien augmenter et diminuer d'autant les investissements..... bien hâte de voir ce que va dire le conseil d'Etat....

oui enfin tous les navigateurs sont désormais dotés d'une traduction automatique.....c'est trés intéressant pour prendre connaissance de la presse étrangère...par exemple ou des sites étrangers ayant attrait au chemins de fer.....

de toutes façons pour toi la question ne se pose pas vraiment , si tu es suisse....

C 'est quoi la promo de "TC" ? ENA Science Po etc. ?

Pas grave ils descendront dans les rue pour contester le vote ...😔 (bien qu'ayant voté majoritairement pour celui ci ou pire, s'étant abstenu de se rendre aux urnes) si on s'en tient aux sondages d'opinions.... dans la vie on finit toujours par récolter ce que l'on a semé..... bref....

mais dans ce cas autant prendre attache avec des partenaires sociaux (syndicats) ou un avocat spécialisé qui saura apprécier au vu du dossier si une irrégularité dans la procédure disciplinaire a été commise... c'est certainement pas ici que l'on va le faire...enfin me semble t'il...où alors on marcherait sur la tête. en fait je persiste je ne comprends pas ce que demande Metissan et je trouve le terme bêtise totalement inapproprié... on ne sanctionne jamais pour une/des bêtise(s) mais uniquement sur des faits/intentions de faits avérés et considérés comme irréfutables 🤔🤔

mais encore .......parceque des bêtises on en a tous fait durant notre carrière que ce soit au chemin de fer ou ailleurs.... et la plupart de "nos bêtises" n'ont pas donné lieu à un licenciement sans autre forme de procès. Sans précisions sur les faits ayant entrainé cette sanction et sur le cadre de la procédure.....difficile d'avoir un avis. (si tant est qu'un avis serve à quelques choses dans ce cas de figure, les choses ayant été actées). Clairement si penses avoir été victimes d'un abus quelconque, il faut voir cela avec les partenaires sociaux de ton ex entreprise). Après clairement également, le marché tendu du recrutement n'impose pas pas à une entreprise de reprendre coute que coute un salarié qu'elle aurait licencié, quelque mois auparavant. Bref j'ai bien peur qu'avec aussi peu d'éléments portés à notre connaissance, tu prêches dans le vide... Je peux bien évidement comprendre une réserve à les exposer (selon la nature des faits qui t'ont été reprochés) et je respecte totalement ton choix de peut être ne pas vouloir en dire plus. Au final j'ai bien peur de ne pas comprendre en l'espèce, le sens de ta démarche.....😉

Laissons la modération jouer le rôle qui lui est réservé.....et contribuons en laissant le flot de questions se tarir de lui même😉

En complément : Quelques détails sur cette passation.....à la tête de Trénitalia France : https://www.ferrovie.it/portale/articoli/14570 à vous d'activer la fonction traduction de votre navigateur pour ceux qui ne maitriseraient pas l'italien 😉 https://www.ferrovie.it/portale/articoli/14570

Mouai je reste néanmoins dubitatif....😉

mais dans une entreprise dite normale lorsque l'on veut recruter on y met les moyens.....Or l'organisation même de SNCF lui interdit toute(s) mesure(s) qui irait dans ce sens...un peu comme l'administration en général. Donc inutile d'y penser.... (tant mieux ou hélas à chacun de voir)

Non non le problème est ailleurs..... si Sncf ne devait apr exemple que conserver ce qui lui rapporte tu es trés bien placé pour savoir que le réseau serait restreint et que tout ce qui va avec serait redéployé différemment....que ce soit les administratifs ou les techniques..... mais bon c'est une autre situation qui a été proposé malgré un passage d'un EPIC à une SA (donc l'unique actionnaire est l'Etat et toutes ses contradictions)... (je ne dis pas cela par conviction idéologique....juste par simple équation économique). de nos jours il y a des personnels et déployés là où il n'y en pas nécessairement besoin et il en manque cruellement ailleurs.... mais bon compte tenu de la structure de la boite, ça ne peut pas en être autrement....situation héritée de l'histoire. au risque de choquer pour moi Sncf a une gestion des personnels tout aussi calamiteuse que celle de l'administration en général (collectivités territoriales incluses). mais bon on ne vas refaire le monde....c'est ainsi .

et selon une expression à la mode : en même temps ce serait un moyen comme un autre pour faire fondre les effectifs..... mais hélas SNCF n'est pas libre, l'Etat est derrière et n'est pas à une contre vérité prés..... si Sncf était libre comme toute entreprise digne de ce nom, nul doute que le nécessaire serait fait pour savoir garder ceux dont on a besoin et encourager les autres à partir. c'est fonctionnement basique de n'importe quelle entreprise dite "normale" ...

ou alors on utilise pas les facilités de circulation comme ça pas de soucis de pliage de smartphone etc.... vraiment des préoccupations "de riches" cette affaire ....! 😴😴😴

Encore une de tes prophéties dont tu as le secret au travers de ta boule de cristal...... 😉

tu veux parler des "visions" qu'on regardera avec des jumelles en bois ? ou bien couleuvres que l'on tente de faire ingurgiter à l'exécution et à la maitrise ? dans toutes les boites publiques ou privées c 'est pareil....et pour mon compte personnel entre la grande distribution et la fonction publique...j'ai fait mention d'en avaler des tonnes... eh oui que veux tu la carrière ...la carrière ...et surtout pas de vagues 😉😉

eh bien pourquoi emprunter le mot vol alors ? tu fais exactement ce que l'on reproche aux chaines d'infos 24/24.... tu emploies des termes inappropriés pour défrayer la chronique. tu devrais proposer tes services à la PQR qui parait par chez toi....je pense que tu aurais du succès 😉

comme ça, ce sera plus facile 😉 : https://rogerfarnworth.com/2023/12/29/bingo-the-tramways-of-nice-les-lignes-de-larriere-pays-the-lines-of-the-hinterland-part-1-first-generation-electric-tramways-to-contes-bendejun-and-la-grave-de-peille-and-a-planned-line/

Si le brevet est dans le domaine public il ne peut y avoir de qualification de vol sur le plan juridique.... Que les chinois aient repris l'idée c'est autre chose....et qu'ils l'aient développée encore une autre.... Après, tout le reste n'est que storytelling pour vendre.....et sur ce point là, français et occidentaux en général, n'ont jamais été en reste pour nous la raconter sur certains sujets.... 😉😉

Ben soyons consensuel en ce premier jour de l'année : chacun progresse comme il peut chacun régresse comme le lui impose la nature le vieillissement des cellules etc..... Ce qui n'empêche de garder son âme de 20 ans et rester admiratif du progrès même si l'on est pas ou plus amené à s'en servir....enfin en principe. En cas de soucis de santé identifié comme tel par exemple.....vous me ferez un bien un petit scanner ou un petit doppler.... ? 🤔🤔🤔😴😴😴😴😴 eh oui a chacun son progrés......surtout lorsque c'est vital .....non ? allez sans rancune.....ne sois pas aigris avant l'âge Pascal...tu ne le mérites pas. et surtout bonne année 2024 qui espérons le, verra encore bien d'autres progrès - changements (c'est de toutes façons indubitable qu'on le veuille ou non....).😉😉😉 ah oui j'oubliais...revenons au cœur du sujet : l'ajout des des facilités de circulations...sinon on va se faire botter le c*** 🤣🤣🤣

pas rentable pour qui ? la PQR à cancans et ses articles putaclics....dont raffole la mère Michu et le père Toutlemonde ? non y a pas de petits profits pour gagner des "clic" et des "com"......à chacun son job 😉😉

Rassure toi...on en est tous peu ou prou là dés lors que l'on prend de l'âge..... on y peut rien et le plus dur est de l'accepter .... 😉

dans le monde du travail on a faire à des requins c 'est aussi vieux que le monde du travail existe.... alors le couplet sur l'honnêteté qui aurait payé non merci...ça n'existe pas. Si on te remercie on te congratule ou on t'augmente....c 'est pas pour ton honnête.(ça c 'est ce qu'on te dit pour te flatter te motiver.....c'est du management ni plus ni moins). Si on te remercie on te congratule ou on t'augmente.... c'est juste parceque au moment T on a besoin de toi et que tu fais l'affaire. Que l'on trouve quelqu'un qui ferait aussi l'affaire mais moins cher au final....les boites les patrons ne se gêneront pas pour t'indiquer la sortie. c'est moche mais c 'est la réalité hors "pays des bisounours". alors évidemment pas dans les grosses boites style boite publique où tout est codifié...mais ailleurs dans des boites qui épousent un modèle plus libéral ça ne fera pas un plis. Quant à quitter sans tout perdre en l'absence de pathologie caractérisée et reconnue comme maladie professionnelle/invalidité ....il va te falloir oublier. je comprends ta détresse personnelle...mais ce qui reviendrait à se faire licencier pour "convenance personnelle" il y a bien longtemps que ça ne se fait plus nulle part . Pourquoi ne pas envisager un reclassement dans une autre cadre d'emploi moins contraignant ? il y a peut être des possibilités ? sinon faut "réorienter" ta carrière vers d'autres horizons en fonction de ce que tu aimerais faire et si ça peut s'avérer compatible avec tes prétentions de salaire nécessaires pour boucler ton budget.... Bilan de compétences, congés en vue d'une reconversion etc .... bon courage pour la suite 😉😉