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Tout ce qui a été posté par capelanbrest
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Réforme des retraites 2023
capelanbrest a répondu à assouan situé dans Actualité ferroviaire générale
peu importe comment ça va passer, le Gvt s'en fout royalement... quant aux gens ça fait des années qu'on leur dit clairement (au moins depuis 2007....) alors où étaient ils depuis tout ce temps ? ne me dis pas qu'ils s'en rendent compte seulement aujourd'hui.... bref là dessus je ne te suis pas sur la perception des choses par "les gens" et lorsque j'écoute les trentenaires parler, pour eux c 'est déjà plié.... leur retraite s'ils en veulent une, ils vont se la faire pour ceux qui pourront....et les banquiers vont se frotter les mains...avec la bénédictions des gvt à venir... voila selon moi le scénario qui se profile... ou l'art de faire capitaliser les gens, sans les y obliger via un régime de retraite obligatoire (ou alors à minima pour un équivalent d'un minimum vieillesse).. demain apres la manif La Borne jettera aux gueux quelques rognures à la marge histoire de dire on a négocié...et la belle unité syndicale risque fort de se fissurer... à suivre... (même si j'espère me tromper) -
Réforme des retraites 2023
capelanbrest a répondu à assouan situé dans Actualité ferroviaire générale
ah non c 'est pas productif du tout... faut d'abord qu'ils travaillent et ensuite seulement intervient la noyade...pour ne pas payer de retraite surtout si elles sont petites...(une fis les frais de fonctionnement payés il e restera rien pour consommer et faire tourner le buissness ... (à prendre au 10 -ème degré bien sur ...). -
bah c 'est de la desserte fine du territoire non ? faut bien desservir les petites villes et autres bourgs traversés. que ce soit en navette automatique ou en car c'est pareil....sauf que ça fait un emploi supplémentaire et que ça coute mois cher au contribuable... en fait, j'anticipe dés fois que tu en profites pour remettre une couche avec la navette entièrement automatique sur voie férrée...et je titille au passage...🤣🤣
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Réforme des retraites 2023
capelanbrest a répondu à assouan situé dans Actualité ferroviaire générale
on pourrait rajouter :combien de temps va t'on devoir supporter un troll ? non en fait je me ravise : au final des mecs comme ça y'en a plein la société... (y compris chez les cheminots ou les ex-cheminots). tiens je trouve curieux que Mack n'est pas ou trés peu participé au sujet...avec sa faconde il aurait surement bien des démonstrations à nous faire ... à moins qu'il ne soit déjà en retraite... lui qui a connu les Abj et la vapeur dans les 2sévres. bon je titille ....de toutes façons comme dirait la mére Michu pour moi c'est plus mon affaire....la retrite approche et n' jamais été aussi proche 🤣🤣 -
Railcoop
capelanbrest a répondu à Nostromo situé dans Autres opérateurs ferroviaires de trains de voyageurs et trains spéciaux
c'est juste pour avoir le dernier mot...comme d'hab...😴 -
Railcoop
capelanbrest a répondu à Nostromo situé dans Autres opérateurs ferroviaires de trains de voyageurs et trains spéciaux
eh bien toi qui semble avoir été un grand manager et donc sans doute un excellent gestionnaire de centre de profit, tu va nous l'expliquer.... d'emblée ta question est mal posée puisqu'il ne s'agit aps d'un nombre de salariés mais bien d'un montant de "frais de fonctionnement liés au personnel"... qu'il soient 35 importent peu .....ce qui compte c'est bien la masse salariale dans sa globalité... bon on continue, parceque moi je ne suis pas cheminot roulant ou sédentaire et les comptes d'exploitations de vraies entreprises, j'ai pratiqué pendant 20 ans dans une autre vie professionnelle....alors je sois de quoi je parle... 😉 on attend donc ta démonstrations sur comment faire ou pas de la marge avec un Ca de 2 MF et 35 employés .... @ plus tard. -
Railcoop
capelanbrest a répondu à Nostromo situé dans Autres opérateurs ferroviaires de trains de voyageurs et trains spéciaux
eh bien toi qui semble avoir été un grand manager et donc sans doute un excellent gestionnaire de centre de profit, tu va nous l'expliquer.... d'emblée ta question est mal posée puisqu'il ne s'agit aps d'un nombre de salariés mais bien d'un montant de "frais de fonctionnement liés au personnel"... qu'il soient 35 importent peu .....ce qui compte c'est bien la masse salariale dans sa globalité... bon on continue, parceque moi je ne suis pas cheminot roulant ou sédentaire et les comptes d'exploitations de vraies entreprises, j'ai pratiqué pendant 20 ans dans une autre vie professionnelle....alors je sois de quoi je parle... 😉 on attend donc ta démonstrations sur comment faire ou pas de la marge avec un Ca de 2 MF et 35 employés .... @ plus tard. -
Réforme des retraites 2023
capelanbrest a répondu à assouan situé dans Actualité ferroviaire générale
donc c 'est bien ce que je te dis avec un simple tableur on sait qui est qui....et je réagissais surtout par rapport au terme de centenaires qui avait été employé. aprés le versement d'une pension de retraite n'est pas réservé exclusivement à ceux qui résident en France.... s'ils ont cotisé en france à un moment ou un autre ils ont le droit de toucher ce qui leur revient me semble t'il... certains ont juste fait le choix de vivre mieux ailleurs, pour des rasions perso :le climat le pouvoir d'achat plus fort etc... d'autres se sont mariés avec des étrangers et ont préféré vivre dans le pays de leur conjoint. je ne vois pas où est le problème sauf si l'argent est versé à des morts vivants....mais normalement il faut justifier chaque année du fait que 'lon soit vivant via le consulat ou l'ambassade... si après ça l'administration n'est pas foutu de contrôler c'est son problème....et c'est intellectuellement grave! -
Cette virgule de Savenay est on non sujet... c'est juste un truc sorti des cartons pour occuper le terrain et visiblement ça marche... on verra si le sujet est toujours à l'ordre du jour aux prochaines régionales par exemple.... idem pour Loches-Chateauroux ou Voves-Orléans....qui au delà des céréales ne desservent qu'un grand désert rural d'oléagineux et autres fleurs de Tournesol. c'est sur qu'il va y en avoir des voyageurs pour remplir des banquette vides.....à n'en pas douter.
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Réforme des retraites 2023
capelanbrest a répondu à assouan situé dans Actualité ferroviaire générale
mais au moins que certains se saisissent du sujet et fasse les comparaisons... normalement si on avait une bonne presse d'investigation et d'opposition ce serait fait avec un super dossier à la clef... là personne ne s'y risque.....alors c 'est un manque de courage soit c'est nul par avance. c'est un peu pareil pour les comparaisons avec les pays voisins où l'on choisit toujours en fonction de la démonstration voulue, le pays qui va bien. la encore un grand dossier porté à la connaissance de tous serait le bienvenu... là encore personne ne s'y risque...parceque ce qui peu sembler plus vert chez un voisin sur un sujet, ne l'est aps nécessairement sur toute la ligne...et les syndicats le savent parfaitement... (faudrait pas nous prendre pour des imbéciles non plus). d'un pays à l'autre chaque législation a ses avantages ses inconvénients ses exceptions...tout comme chez nous. donc arrêtons avec les comparaisons ciblées comme on en voit/entend tant dans les médias.... -
Le fret ferroviaire, une aventure européenne
capelanbrest a répondu à www.webtrains.net situé dans Actualité ferroviaire générale
effectivement ses nouvelles missions depuis 2016 ne sont plus adaptées à ce type de navire. ce navire était autrefois affecté au transport des élément de la fusée Ariane...de Hambourg vers Kourou via un circuit à travers l'Europe maritime (le Havre Livourne etc pour récupérer différents éléments constitutifs au montage des fusées)...il appartient à la Compagnie Maritime Nantaise. -
Réforme des retraites 2023
capelanbrest a répondu à assouan situé dans Actualité ferroviaire générale
Pouvoir de nuisance lesquels ? "tes pouvoirs" de nuisances évoluent avec le temps... autrefois Sncf avait "des pouvoirs de nuisances" car le rail à l'arrêt c 'était le chaos dans le pays à cause du fret qui 'alimentait plus les villes...ne transportait plus le charbon etc etc...de nos jours ça n' a plus de sens et hormis les transports dans la première agglo de france...donc les parisiens grosso modo qui ça emmerde vraiment en voyageurs ? et en fret ? Rugis sera tjrs livré avec une noria de camions...comme c'est actuellement le cas... et si on parle des routiers eux détiennent aujourd'hui un véritable pouvoir de nuisances potentiel. plus d'appro des grandes surfaces , des stations essences etc etc...ce sont ces corporations qui font la pluie et beau temps...qu'ils toussent et comme par hasard tout s'arrange rapidement ..et pourtant ils n'ont pas de statuts ou d'avantages particuliers à défendre.... donc ton "fiel ultra libéral" tu peux le garder surtout quand il ne tient pas la route...et vive la retraite à 60 balais qu'on au mois le temps d'en profiter avant de crever...ou d'être rattrapé par les soucis de santé. si les risques de santé allaient en s'améliorant, en prenant de l'âge ça se saurait non ? -
Railcoop
capelanbrest a répondu à Nostromo situé dans Autres opérateurs ferroviaires de trains de voyageurs et trains spéciaux
c'est sur qu'il e s'est aps trompé...vu comment il a fait plonger les effectifs de cette boite autrefois florissante... -
Réforme des retraites 2023
capelanbrest a répondu à assouan situé dans Actualité ferroviaire générale
alors ça c 'est à la marge et je ne crois pas que ça plombe quelque compte que ce soit... un simple tableur fera le boulot.... tu deviens réac... et complotiste🤣🤣 -
Railcoop
capelanbrest a répondu à Nostromo situé dans Autres opérateurs ferroviaires de trains de voyageurs et trains spéciaux
au Mozambique.....pas en France métropolitaine..... à Djibouti j'ai également connu ça....pour aller à Addis .... autres mondes autres époques autres modes vie...😴 -
nos compagnons à 4 pattes , à poil , à plumes et à écailles
capelanbrest a répondu à mikado43 situé dans Brin de causette
attention qu'elles ne s'échappent pas du panier....😴 -
comme tu dis tout est dans le résultat....! tout le restant c'est du blabla.....un peu comme celui qui loupe un concours ou un examen... il y uara sans doute des raisons ...mis au final c'est loupé.
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2023... Des RER partout en France annonce Macron ... Possible ?
capelanbrest a répondu à katamiaw situé dans Documentaires
Non c 'est vrai ? on n'y aurait jamais pensé sans ton éclairage averti... -
Réforme des retraites 2023
capelanbrest a répondu à assouan situé dans Actualité ferroviaire générale
d'autant que l'on nous raconte des craques à propos du financement..... il y avait d'autres voies pour y parvenir, autrement qu'en allongeant l'âge de la retraite...mais bon compétitivité qu'il disaient, oblige ...donc balayé d'office ! -
Projet de réouverture de gares en Pays de la Loire
capelanbrest a répondu à Bernina situé dans Actualité ferroviaire générale
oui on a peu prés connu les mêmes époques à 4/5 ans prés.... nous sommes déjà ou en passe d'être des dinosaures ... puissions nous ne ps finir comme eux 🤣🤣🤔🤔 -
Projet de réouverture de gares en Pays de la Loire
capelanbrest a répondu à Bernina situé dans Actualité ferroviaire générale
on a vraiment à faire avec le gang des dinosaures ... 🤣🤣🤣 -
Railcoop
capelanbrest a répondu à Nostromo situé dans Autres opérateurs ferroviaires de trains de voyageurs et trains spéciaux
mais plus c 'est gros et plus ça marche..je ne t'apprendrais rien ... -
Réforme des retraites 2023 - mobilisation du 31 janvier
capelanbrest a répondu à assouan situé dans Actualité ferroviaire générale
c'est manifestement cette composante qui manque dans nos rapports sociaux.... 36 ou 68 voir 95 c'est hélas du passé en terme d'efficacité compte tenu des changements sociétaux....et de ce point de vue les néo libéraux qui nous dirigent ont gagné la première manche de la bataille. on le voit dans les faits IIRL... : entre attentisme, grèves par pseudo procuration, défaitisme etc... une population pris à la gorge car ayant trop cru au miracle de la consommation et "endettée" jusqu'au cou. ça laisse vraiment peut de marge de manœuvres dans les têtes et les faits..(enfin à ce jour). 🤔😥 je ne t'ai jamais dit cela...je constate juste dans les faits ....! se plaindre est une chose, manifester c'est mieux mais entrer dans le dur en est une autre... souviens toi de ce que j'ai déjà dit plus haut : les chiens aboient la caravane passe le gvt ayant pris soins de garder quelques os à ronger histoire de dire que tout peut encore bouger ...à la "marge de l'os" ... -
Bravo pour la qualité et la netteté des photos...