Dom Le Trappeur

Infos sud sur le forum Le 21 journée de l'Arnaque pas de négo globale : des bilatérales Le 21 sous la pression des grévistes pour la journée du 21

Mercredi 21 Avril et les jours d'après ... Mobilisation des Cheminots Les Infos du jour ******************************************************************** Trafic SNCF en amélioration ce mercredi et discussions sociales Hier, 19h12 La SNCF prévoit une amélioration du trafic ferroviaire ce mercredi, jour pendant lequel quatre réunions entre la direction et les syndicats seront organisées, après deux semaines de grève d'une partie du personnel. Quatre syndicats devaient être reçus les uns après les autres par le directeur des ressources humaines François Nogué pour "fixer les modalités et les thèmes des prochains rendez-vous du processus de dialogue social de l'entreprise", a-t-on appris auprès de la SNCF. Le trafic TGV national et international sera normal, sauf sur les liaisons province-province qui seront assurées à 80%. La SNCF prévoit que 90% des TER circuleront en moyenne, 93% des Corail et Teoz, et 86% des Intercités. Le trafic Transilien sera assuré à 90%. Il sera normal sur les lignes A et E du RER parisien. Quatre RER sur cinq circuleront sur la ligne B et deux sur trois sur la C et la D. Les perturbations persistaient mardi, au 14e jour de grève d'une partie des cheminots à l'appel de la CGT et de Sud-Rail. La SNCF a compté 3,26% de grévistes au total, dont 22,76% pour les conducteurs et 26,75% pour les contrôleurs, des chiffres en nette baisse par rapport aux jours précédents. Comme depuis le début du conflit, le plus long depuis la réforme des régimes spéciaux de retraite en 2007, les disparités étaient importantes d'une région à l'autre. Les grévistes demandent des mesures salariales, des embauches et contestent les choix de la direction de l'entreprise publique pour son activité de fret. "Tout ne sera pas réglé le 21 avril", avait prévenu lundi le secrétaire général de la CGT-Cheminots, Didier Le Reste. "La grève s'arrêtera lorsque la direction aura produit suffisamment de réponses à nos questions." Guillaume Pepy, président de la SNCF, avait chiffré lundi le coût de la grève à une centaine de millions d'euros, dont 30 pour l'activité fret. Jean-Baptiste Vey et Laure Bretton, édité par Yves Clarisse

Sortez les lunettes de soleil... Grand soleil sur le Finistère... 42° au soleil plein sud au pignon de la maison à 14h hier...

et dans le Figaro... ou Capital...

Mode ...Ouverture On sent tout l'amour qui "fraternellement" jaillit entre camarades de luttes y compris dans ton ...texte... mais qui pourrait donner tort tant à l'un qu'à l'autre Mode ...Fermeture

Ben oui le train s'arrête à Brest...Même pas cap d'aller jusqu'à Ouessant... pourtant y'a déjà au moins un rail là-bas... Au fait il est passé où l'auteur de ce fil... il a finit par prendre un train...?

Fais gaffe y'a une manif qui se prépare à l'Île Longue...

Ouuuuiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii.....okok

Aurais-je retrouver des couleurs avec FireFox et des emoticons... okok okok zzz zzz

Où on reparle du STIC... Hortefeux envoyé au tribunal par un commandant de police Par Chloé Leprince | Rue89 | 19/04/2010 | 15H01Sanctionné après avoir critiqué le fichage policier, Philippe Pichon assigne le ministre de l'Intérieur pour « voie de fait ». http://www.rue89.com/2010/04/19/hortefeux-envoye-au-tribunal-par-un-commandant-de-police-148039-0

20 minutes - Ce soir - Les cheminots reconduisent la grève en Midi-Pyrénées et Rhône-Alpes, mais la suspendent en Languedoc-Roussillon Alors que Didier Le Reste, secrétaire général de la CGT-cheminots annonçait ce lundi matin que la grève était «en voie de suspension», le mouvement a été reconduit pour 24h en région Midi-Pyrénées et presque totalement en Rhône-Alpes. Sur la région de Lyon, les trois assemblées générales, réparties selon les différents corps de métiers (contrôleurs, conducteurs et fret) ont reconduit la grève ce lundi après-midi. «Il y a eu de gros débats sur une reprise ou non du travail», indique à 20minutes.fr Gilles Bompard, délégué CGT à la gare de Lyon-Perrache. «Car on ne comprend pas très bien l'appel national de Didier Le Reste à arrêter le mouvement. C'est un peu ambigü.» Sans prédire ce que feront les AG mardi, Gilles Bompard assure que les grévistes veulent maintenir la pression jusqu'à la réunion nationale prévue mercredi entre la direction et les syndicats. «Nous attendons que Guillaume Pépy parle des questions qui nous touchent sur l'emploi, les roulements et le secteur du fret». A la mi-journée, la direction de la SNCF a comptabilisé au niveau national 3, 97% de grévistes sur l'ensemble du personnel mais 28,49% pour les contrôleurs et 32,67% pour les agents de conduite. En Languedoc, la grève est lévée En Languedoc-Roussillon, par contre, les cheminots, exceptés ceux affectés à l'exploitation fret, se sont prononcés lundi pour la suspension de la grève, a-t-on appris auprès de la CGT à Montpellier. La suspension a été votée à 46% chez les contrôleurs, 42% étant pour la poursuite du mouvement, le reste des contrôleurs s'abstenant,d'après Bruno Valenti, secrétaire régional CGT. Chez les conducteurs, la suspension a été votée à 56%, contre 34% en faveur de la reconduction. A l'exploitation et au Technicentre (entretien du matériel), la suspension a été votée respectivement par 55% des votants (contre 33%) et 75% (contre 22%). Seuls les agents affectés à «l'exploitation fret» se sont très majoritairement prononcés pour la reconduction du mouvement de grève, à 58% contre 27% pour la suspension.

De toute façon ça fait 13 jours que ça bastonne...

Lettre de Didier leReste à Bussereau -

Lettre de Didier LeReste à Bussereau 2010-04-19-cgt-Lereste-courrier_a_dominique_bussereau.pdf

Communiqué Fédération des Cheminots Lundi 19 avril 2010 - 20h30 -

Communiqué de la Fédération des Cheminots CGT 19 avril 2010 - 20h30 2010-04-19-20h30-Communique_13eme_jour_de_greve.pdf

Lundi 19 Avril 2010 Mardi 20 avril 2010 13 et 14 èmes jours Grève des cheminots Les Infos du Jour

La CGT a déposé "un préavis reconductible" pour les ADC, ASCT et cheminots du périmètre FRET et un "préavis de 24h" pour les autres cheminots. Dans la lettre à Bussereau, Didier Le Reste fait référence au "préavis reconductible" pour les ADC, ASCT et cheminots du périmètre fret. Concernant la demande qu'aurait fait Pépy à sarkozy de permettre par une loi le licenciement économique des cheminots : on en trouve des traces sur le net au travers d'un certain nombre de forum (cheminots, journaux etc...). Personnellement je n'ai pas souvenir d'avoir lu officiellement quelque chose à ce sujet (info sncf, info syndicale, article de journal): Je n'ai rien trouvé sur ne net dans ce sens. Je suis comme toi Assouan, j'aimerai bien une source ou un document y faisant référence .

En faisant une recherche internet je suis tombé sur çà... Pour le débat... http://jacques.tourt...e-48615771.html et sur ça : http://www.miroirsocial.com/ + http://www.miroirsoc...relle-a-la-sncf (histoire d'en conserver une trace...). Enfin sur "Miroir social" un long article sur la situation à la SNCF du 15 avril : http://www.miroirsoc...es-et-solutions . (regarder quand même qui signet les articles...)

ça fait quand même bien longtemps que des autocars internationaux parcourent l'Europe dans tous les sens... Portugal-Allemagne-Scandinavie, Pologne-Angleterre, Italie-Pays-Bas, etc...etc...

Et puis tout ça c'est de la faute à Sarko...

Analyse et stratégie... Même si elles sont horizontales... Réalité.

Selon un e-mail que j'ai reçu dans la nuit, en droite ligne d'un pote de la direction, en qui j'estime pouvoir faire entière confiance, depuis le début du conflit entre le mercredi 7 avril et le jeudi 15 avril 2010, trois cheminots sur quatre ont effectué au minimum au moins une journée de grève...

Selon un e-mail que j'ai reçu dans la nuit, en droite ligne d'un pote de la direction, en qui j'estime pouvoir faire entière confiance, depuis le début du conflit entre le mercredi 7 avril et le jeudi 15 avril 2010, trois cheminots sur quatre ont effectué au minimum au moins une journée de grève...

Si...si... une journée de compensation c'est pas trop difficile à donner...accoler à un Repos Périodique Double... La solution réside dans le passage d'une programmation des agents au jour le jour à une programmation anticipée... Au 20 du mois précédent (M-1)... programmation de tous les Repos Périodiques Doubles du Mois M sur la base du 4x2 avec programmation du RPD du Samedi-Dimanche mensuel obligatoire et réglementaire pour chaque agent de réserve... La gestion en cours de mois en sera facilité, Si il y a besoin de déplacer un repos, il y a toujours des solutions en redonnant immédiatement à l'agent son RP... Un simple auto-contrôle permettant de vérifier la situation à la fin du mois M la situation individuelle de chaque agent... et éventuellement de remettre à niveau un agent dont les compteurs seraient parti à la dérive. ça demande un gros effort d'adaptation des agents au niveau d'une CPS qui doivent d'abord être convaincus du bien fondé de la démarche...