Dom Le Trappeur

Super lucide, cette journaliste du magazine "Capital" http://titresdetransport.blog.capital.fr/index.php?action=article&id_article=424575&PHPSESSID=67ab562d321135861bd7214d50c5a6ac Comme ça sa lettre ouverte parviendra au moins à quelques cheminots supplémentaires... Je vous conseille la lecture des quelques commentaires très intéressants...

Regain de la grève à la SNCF dans le sud de la France 16h Reuters Le trafic était toujours perturbé mardi, surtout dans le sud de la France, au septième jour de grève à la SNCF pour l'emploi et les salaires à l'appel de Sud-Rail et de la CGT. La SNCF a dit avoir observé une légère augmentation de la participation à la grève dans cinq régions du Sud (Provence-Alpes-Côte d'Azur, Midi-Pyrénées, Alpes, Languedoc-Roussillon, Limousin). Le taux global de grévistes dans l'entreprise était mardi de 4,02%, avec 28,43% chez les contrôleurs et 30,17% pour les agents de conduite. Les organisations syndicales affirment que l'entreprise publique minimise l'ampleur du mouvement. La direction avait proposé lundi aux syndicats une table ronde le 21 avril. Mais la CGT et Sud Rail veulent des négociations d'urgence. Pour mercredi, la SNCF prévoit de faire rouler 87% des Transilien, un peu moins que mardi, 80% des TER, 83% des TGV, 71% des Intercités, 61% des Corail et Téoz. Le trafic sera normal sur Eurostar, Thalys et les TGV pour l'Allemagne. Mardi, le trafic était un peu plus perturbé en Languedoc-Roussillon et Midi-Pyrénées, avec trois TGV Sud-Est sur quatre. "Les régions Midi-Pyrénées et Languedoc-Roussillon sont à ma connaissance les deux régions de France où le taux de grévistes dépasse mardi le taux de 10%", a dit à Reuters Philippe Blanquard, directeur de la communication de la SNCF Midi-Pyrénées. "Dans cette région, environ 40% du trafic des TER, ponctuellement remplacés par des bus de substitution, fonctionnaient mardi matin. Ce taux était de 60% pour les Teoz et de 20% pour les trains Corail, le trafic TGV étant assuré à 100%" a-t-il ajouté. Dans la région voisine du Languedoc-Roussillon, 50% du réseau TER, bus de substitution compris, étaient assurés. Les organisations syndicales, qui réclament des négociations immédiates, ont reçu le soutien du secrétaire général de la CGT, Bernard Thibault. "Ce qui n'est pas normal, c'est qu'au bout de sept jours de grève on ne puisse pas discuter avec une entreprise publique", a-t-il déclaré sur LCI, estimant "indispensable de ne pas mettre de préalable aux discussions". "Il faut se mettre autour de la table, que l'ensemble des acteurs soient invités le plus rapidement possible à des discussions", a-t-il ajouté. Elizabeth Pineau et Gérard Bon, avec Nicolas Fichot à Toulouse, édité par Sophie Louet

Le monde des bisounours est beau, beau, beau... http://www.collectifcontrelespatronsvoyous.com/

Pour apporter de l'eau à ton moulin même si c'est hors sujet Six mois de lutte, aucune négociation http://www.humanite.fr/2010-04-12_Societe_Six-mois-de-lutte-aucune-negociation ça se passe dans le privé et c'est le Gouvernement Sarko-UMP qui détient la clé de la solution...

L'Humanité Au septième jour, la SNCF manœuvre sans négocier http://www.humanite.fr/Au-septieme-jour-la-SNCF-manoeuvre-sans-negocier

Libération Grève à la SNCF: Thibault (CGT) regrette l'absence de négociations http://www.liberation.fr/economie/0101629920-greve-a-la-sncf-thibault-cgt-regrette-l-absence-de-negociations

http://www.cheminots.net/forum/index.php?/topic/23926-communique-fo/page__pid__304608__st__0&#entry304608 Communiqué FO : retraites, grève sncf, unité syndicale

pas de problèmes non plus par contre serait-il possible de faire en sorte qu'ils s'ouvrent dans une nouvelle fenêtre du navigateur ?

Le Monde SNCF : les négociations entre direction et syndicats font du surplace LEMONDE.FR avec AFP | 13.04.10 - 08h00 Au septième jour de la grève lancée par la CGT et SUD-Rail, le trafic des trains SNCF est de nouveau perturbé, principalement dans les régions Languedoc-Roussillon et Midi-Pyrénées. Semblable à lundi, la circulation des trains était annoncée à 90 % du service normal en Ile-de-France. Les perturbations concernaient les RER B (87 %) et D (77 %), avec deux trains sur trois prévus aux heures de pointe. La SNCF annonce en outre un train sur trois en gare de Lyon, un sur deux sur la ligne La Verrière-La Défense, trois sur quatre sur Paris-Montparnasse et Paris-Nord. Sur les autres réseaux régionaux (TER), le trafic devrait être assuré à 79 %, le Languedoc-Roussillon (50 %) et Midi-Pyrénées (40 %) étant les régions les plus touchées. Sur le réseau TGV, 82 % des trains étaient annoncés, avec des perturbations sur le TGV Est (trois sur quatre assurés) et les liaisons province-province (un sur deux). La SNCF confirme en outre, mardi matin, ses prévisions de 71 % sur le trafic Intercités et de 58 % sur les Corail (province-province) et Téoz (province-Paris). Les trains de nuit nationaux sont annulés. Le trafic international était annoncé normal sur Eurostar, Thalys, Artesia (Italie), Lyria "IL N'EST PAS POSSIBLE DE DISCUTER QUAND LA GRÈVE CONTINUE" Lundi, la direction de la SNCF et les syndicats CGT et SUD-Rail n'ont pas renoué le dialogue, rompu depuis le déclenchement de la grève, tandis que la mobilisation, en léger retrait, touchait toujours près d'un tiers des conducteurs. Hier, la SNCF a comptabilisé 28,6 % de grévistes chez les conducteurs (29,8 % vendredi) et 26,6 % chez les contrôleurs (contre 32,4 %), et un taux global de 3,26 %, sachant que la CGT a seulement appelé conducteurs et contrôleurs à cesser le travail et SUD-Rail l'ensemble des personnels. La direction a proposé, lundi, aux quatre syndicats représentatifs (CGT, SUD-Rail, CFDT, UNSA) une table ronde sociale pour discuter emploi, parcours professionnels, conditions de travail et ouverture à la concurrence du transport régional. Cette rencontre se tiendrait le 21 avril ou "plus tôt, si trois éléments sont réunis : le retour à la normale du trafic, la participation de tous les syndicats, une discussion sur tous les sujets qui intéressent les cheminots". "Il n'est pas possible de discuter quand la grève continue", a déclaré lundi à la presse François Nogué, directeur des ressources humaines. "C'est ce qui se fait dans toutes les entreprises", a répondu Didier Le Reste, le secrétaire général de la CGT-Cheminots. Pour Guillaume Pepy, le PDG de la SNCF, "la modernisation [de la SNCF] est en marche (...) en dépit de la grève", qui ne fera que retarder les négociations, selon lui.

Septième jour de grève à la SNCF, toujours des perturbations 9h00 Reuters Le trafic était toujours perturbé mardi, surtout dans le sud-est de la France, au septième jour de grève à la SNCF pour l'emploi et les salaires à l'appel de Sud-Rail et de la CGT. Dans la matinée, le trafic était conforme aux prévisions de la direction de la SNCF, qui a prévu que 90% des Transilien, 79% des TER, 82% des TGV, 71% des Intercités, 58% des Corail et Téoz circuleraient. Le trafic était un peu plus perturbé en Languedoc-Roussillon et Midi-Pyrénées, avec trois TGV Sud-Est sur quatre. Dans le RER, le trafic était perturbé sur les lignes B et D, où la direction de la SNCF comptait deux trains sur trois. Le trafic international était normal sur les lignes Eurostar Paris-Londres, Thalys Paris-Bruxelles et sur les TGV à destination de l'Allemagne. Lundi, les syndicats ont critiqué la proposition de la direction de la SNCF d'organiser une table ronde le 21 avril. Les organisations syndicales, qui réclament des négociations immédiates, ont reçu le soutien du secrétaire général de la CGT, Bernard Thibault. "Ce qui n'est pas normal, c'est qu'au bout de sept jours de grève on ne puisse pas discuter avec une entreprise publique", a-t-il déclaré sur LCI, estimant "indispensable de ne pas mettre de préalable aux discussions". "Il faut se mettre autour de la table, que l'ensemble des acteurs soient invités le plus rapidement possible à des discussions", a-t-il ajouté. Bernard Thibault a dit ne pas comprendre "l'attitude des pouvoirs publics qui laissent s'enferrer ce conflit". "On est en train de jouer la montre un peu comme le gouvernement peut le faire sur le dossier des retraites : on cherche à se dévoiler le plus tard possible", a-t-il estimé. Elizabeth Pineau, édité par Véronique Tison

Mardi 13 Avril 2010 7ème jour Grève des cheminots Communiqué de la Fédération des Cheminots CGT 12 avril 2010 à 19h30 Les communiqués Sud http://www.sudrail.fr/

Communiqué de la Fédération des Cheminots CGT 12 avril 2010 à 19h30 2010-04-13-CGT-Cheminots-2010_04_12-communiqué.pdf

Y'a quelque chose de pourri au royaume de sa Majesté... Elysée : Pierre Charon viré d'une réunion... "supprimée" ? (mis à jour) http://fr.news.yahoo.com/69/20100412/tpl-elyse-pierre-charon-vir-d-une-runion-86098b9.html L'UMP refuse de payer à Rachida Dati un hôtel cinq étoiles à Genève http://fr.news.yahoo.com/73/20100408/tpl-l-ump-refuse-de-payer-rachida-dati-u-1198b37.html

Tu parles des Sarko, de l'UMP et des Libdup ...Là ?

Bon j'ai trouvé comment mettre un émoticon en tête de mon message la preuve le coeur rouge au dessus... mais ça ne marche pas pour le titre du sujet (topic, fil de discussion...) Est-ce encore possible comme avec l'ancienne version ? <<< au fait je ne loue rien du côté des Monts d'Arrée... dès fois que...

La lettre de la DRH SNCF aux OS du 12 avril 2010 http://www.cheminots.net/forum/index.php?/topic/23920-lettre-de-la-direction-sncf-aux-organisations-syndicales/page__pid__304559__st__0&#entry304559

Lettre de la Direction SNCF aux Organisations syndicales 12 avril 2010 A noter que la lettre est datée du 13 avril ? 2010-04-12-Lettre_de_F.NOGUE_aux_os_12_avril_2010.pdf

Peut-on connaître les questions posées ?

La SNCF propose aux syndicats une table ronde le 21 avril Reuters Au sixième jour d'une grève à la SNCF pour l'emploi et les salaires, la direction de l'entreprise publique a proposé lundi aux syndicats une table ronde le 21 avril. La proposition a été rejetée d'emblée par la CGT-Cheminots, première organisation syndicale de la SNCF, qui réclame des négociations immédiates. Dans une lettre envoyée aux syndicats CGT, Unsa, Sud-Rail et CFDT, le P-DG de la SNCF Guillaume Pepy propose d'organiser une "table ronde" consacrée à l'agenda social 2010 le 21 avril ou plus tôt si "les conditions de trafic normales sont rétablies". Selon la direction, le trafic restait légèrement perturbé lundi, surtout dans le sud-est de la France - des estimations contestées par les syndicats. Après un quasi-retour à la normale durant le week-end, la SNCF a annoncé des perturbations un peu plus importantes, comparables à celles de vendredi. Lundi, le trafic était "conforme aux prévisions", a déclaré une porte-parole de l'entreprise. Sur le réseau d'Ile-de-France, 90% des trains devaient circuler en pointe et en journée. Pour les TER, le trafic devait être de 78% en moyenne sur l'ensemble des régions. Pour les TGV, 83% des trains circulaient sur les liaisons Sud-Est et province-province. Le trafic était normal pour les autres TGV. Pour les trains Intercités, le trafic était de 73% et pour Téoz, de 57%. "JUGE DE PAIX" Le trafic international était normal sur Eurostar, Thalys, et sur les trains à grande vitesse à destination de l'Allemagne. Dans le RER, le trafic était perturbé lundi sur les lignes B et D, où la direction de la SNCF comptait deux trains sur trois. La CGT-Cheminots et Sud-Rail, qui ont appelé à une grève illimitée pour exiger de nouvelles négociations sur les salaires et le recrutement, affirment que le conflit est loin d'être terminé. Didier Le Reste, le secrétaire général de la CGT-Cheminots, a réclamé sur France Info des négociations "dès aujourd'hui". "Les prévisions de trafic à la SNCF sont fausses", a dit le leader syndical, pour qui la direction de l'entreprise ne fait que "dissimuler la poussière sous le tapis sans arrêt". Selon lui, quand la SNCF annonce que 78% des TER roulent, ce sont en réalité "des bus ou des cars qui circulent". Le directeur des ressources humaines de la SNCF, François Nogué, a démenti ces propos lors d'une conférence de presse. "Il y a quand même un juge de paix : c'est les trains qui roulent, c'est la réalité du trafic", a-t-il déclaré. Pour mardi, la SNCF prévoit que 90% des Transilien circuleront, 79% des TER, 82% des TGV, 71% des Intercités, 58% des Corail et Téoz. Le trafic international sera normal sur les lignes Eurostar Paris-Londres, Thalys Paris-Bruxelles et sur les TGV à destination de l'Allemagne, dit-elle. Elizabeth Pineau, Thierry Lévêque, édité par Sophie Louet

Grève à la SNCF: qui gagnera la bataille de la com'? 20minutes.fr Depuis le 6 avril, chaque après-midi, c'est la même histoire. Taux de grévistes à l'appui, les communiqués des syndicats de la SNCF tombent pour annoncer la reconduction du mouvement social mené sur des questions d'emploi, de conditions de travail de restructurations dans le frêt. Ce lundi après-midi, le taux avoisine entre 70% et 90% pour les conducteurs des dépôts de trains express régionaux de la région de Lyon, et 80% pour les contrôleurs. «La mobilisation ne faiblit pas, bien au contraire», souligne Stéphane Boulade, l'un des porte-parole de Sud-Rail Lyon à 20minutes.fr. Des autocars de substitution en masse Au niveau national, la direction de la SNCF ne faiblit pas non plus dans sa communication. Elle annonce que le mouvement est en recul, avec 26,6% de contrôleurs en grève ce lundi, contre 32,4% vendredi. Alors, qui dit vrai? En Rhône-Alpes, ce lundi, sur quelque 1.250 trains express régionaux circulant habituellement, «seuls 384 trains étaient annoncés», indique la CGT. «Ce qui permet à la direction d'afficher 70% du trafic TER assuré, c'est l'ajout de 511 cars de substitution.» Un mouvement qui devient «pénalisant» Contactée, la direction régionale de la SNCF confirme que les 70% de trafic comprennent «trains et autocars». Et assure que «le mouvement devient pénalisant, même s'il y a moins de voyageurs réguliers en raison des vacances scolaires.» Ce week-end, selon Sud-Rail, des agents auraient été pris à parti dans les grandes gares par des vacanciers excédés de ne pas avoir été prévenus des perturbations. «Ce ne sont en aucun cas des conditions de voyage habituelles, assure Stéphane Boulade. Avec un autocar, le temps de trajet est multiplié par deux, certains arrêts sont supprimés. Et les capacités ne sont évidemment pas les mêmes.»

SNCF: aucun doute n'est "possible" sur la "réalité du trafic", affirme le directeur des ressources humaines AP La direction de la SNCF a contesté lundi les allégations du secrétaire général de la fédération CGT des cheminots Didier Le Reste, qui sous-entend qu'elle minorerait l'impact des perturbations provoquées par le mouvement de grève depuis le 6 avril au soir et accuse l'entreprise de donner des "prévisions de trafic qui sont fausses". "Il y a quand même un juge de paix: c'est les trains qui roulent, c'est la réalité du trafic", a réagi François Nogué, directeur des ressources humaines lors d'une conférence de presse lundi à la mi-journée. "On peut dire qu'on surestime" le trafic, "mais on a expliqué de manière assez détaillée et très transparente la manière dont les décomptes se font. Là-dessus, je crois qu'il n'y a absolument aucun doute et aucune interrogation possibles", a-t-il ajouté. Jacques Damas, directeur général chargé de la qualité et de la sécurité à la SNCF, s'est élevé contre les déclarations de "certains représentants d'organisations syndicales" selon lesquels le trafic aurait diminué lundi sur des lignes de Transilien. "Je dis non, tout simplement", les lignes B et D du RER sont "exactement" au "même niveau" de service que vendredi et "sont interconnectées" comme en fin de semaine passée, a-t-il dit. En outre, pour le trafic des Trains express régionaux (TER), "nous enregistrons une petite augmentation avec au total, au plan national, 250 trains" supplémentaires par rapport à vendredi, a-t-il affirmé, faisant état d'un trafic "conforme" aux prévisions annoncées par la SNCF. D'après lui, 90% des Transilien fonctionnaient lundi matin, avec une circulation normale sauf sur les lignes B et D du RER (deux trains sur trois) et de la banlieue de Montparnasse (3 sur 4). Pour les TGV, où le trafic était de 83%, la circulation était normale partout selon lui sauf sur le Sud-Est (2 sur 3 en moyenne). Du côté des TER, M. Damas a précisé que 78% fonctionnaient, l'ensemble étant composé de "trains" avec "5.800 circulations sur les 7.440" normalement assurées et "1.500 cars de substitution". François Nogué a fait état d'un taux de grévistes de 3,26% lundi sur l'ensemble de l'entreprise, contre 5,29% vendredi, avec deux régions dépassant les 10% de grévistes: le Languedoc-Roussillon et Midi-Pyrénées. Parmi les contrôleurs, 26,6% étaient en grève contre 32,4% vendredi, le taux s'élevant chez les conducteurs à 28,6% contre 29,8% vendredi, selon le DRH de la SNCF. AP

Le Parti de Gauche (Jean-Luc Mélenchon) fait des proposition à l'autre gauche... Conseil National du PG: résolution politique et Adresse pour un rassemblement de l'autre gauche au service de la transformation sociale et écologique http://www.lepartidegauche.fr/editos/actualites/2549-conseil-national-du-pg-resolution-politique-et-adresse-pour-un-rassemblement-de-lautre-gauche-au-service-de-la-transformation-sociale-et-ecologique

Sur l'Humanité L'Edito de Michel Guilloux Pas de surprise sur le positionnement Au cinquième jour Salaires en miettes, casse du fret, suppressions de postes par milliers, conditions de travail dégradées. http://www.humanite.fr/Au-cinquieme-jour

Sur Libération (Journal fidèle à lui même) SNCF: la direction propose une table-ronde, la grève continue http://www.liberation.fr/economie/0101629769-sncf-la-direction-propose-une-table-ronde-la-greve-continue SNCF : le baroud d’honneur de Didier Le Reste ? http://www.liberation.fr/economie/0101629477-sncf-le-baroud-d-honneur-de-didier-le-reste Info pour Gnafron 1er si il traîne par ici ...On y apprend que Didier LeReste devrait partir en retraite en Automne prochain... La CGT-Cheminots annonce un regain de grévistes en Ile-de-France lundi http://www.liberation.fr/societe/0101629628-la-cgt-cheminots-annonce-un-regain-de-grevistes-en-ile-de-france-lundi