Dom Le Trappeur

Tract Sud : 6ème jour de grève

Tract sud : 6ème jour de grève 2010-04-12-sud-6eme_jour_de_greve.pdf

La Direction SNCF propose aux syndicats une table ronde le 21 avril 11h30 Reuters Au sixième jour d'une grève à la SNCF pour l'emploi et les salaires, la direction de l'entreprise publique a proposé lundi aux syndicats une table ronde le 21 avril. Une proposition rejetée d'emblée par la CGT-Cheminots, première organisation syndicale de la SNCF, qui réclame des négociations "dès aujourd'hui". Dans une lettre envoyée aux syndicats CGT, Unsa, Sud-Rail et CFDT, le PDG de la SNCF Guillaume Pepy propose d'organiser une "table ronde" consacrée à l'agenda social 2010 le 21 avril ou plus tôt si "les conditions de trafic normales sont rétablies". Selon la direction, le trafic restait légèrement perturbé lundi, surtout dans le sud-est de la France - des estimations contestées par les syndicats. Après un quasi-retour à la normale durant le week-end, la SNCF a annoncé des perturbations un peu plus importantes, comparables à celles de vendredi. Lundi matin, le trafic était "conforme aux prévisions", a déclaré une porte-parole de l'entreprise. Sur le réseau d'Ile-de-France, 90% des trains devaient circuler en pointe et en journée. Pour les TER, le trafic devait être de 78% en moyenne sur l'ensemble des régions. Pour les TGV, 83% des trains circulaient sur les liaisons Sud-Est et province-province. Le trafic était normal pour les autres TGV. Pour les trains Intercités, le trafic était de 73% et pour Téoz, de 57%. Le trafic international était normal sur Eurostar, Thalys, et sur les trains à grande vitesse à destination de l'Allemagne. Dans le RER, le trafic était perturbé lundi sur les lignes B et D, où la direction de la SNCF comptait deux trains sur trois. La CGT-Cheminots et Sud-Rail, qui ont appelé à une grève illimitée pour exiger de nouvelles négociations sur les salaires et le recrutement, affirment que le conflit est loin d'être terminé. Didier Le Reste, le secrétaire général de la CGT-Cheminots, a réclamé sur France Info des négociations "dès aujourd'hui". "Les prévisions de trafic à la SNCF sont fausses", a dit le leader syndical, pour qui la direction de l'entreprise ne fait que "dissimuler la poussière sous le tapis sans arrêt". Selon lui, quand la SNCF annonce que 78% des TER roulent, ce sont en réalité "des bus ou des cars qui circulent". Elizabeth Pineau, édité par Sophie Louet

Que souhaiterais-tu comme informations sur le fond et sur la forme ?

La grève à la SNCF se durcit LEMONDE.FR avec AFP | 12.04.10 | 06h26 La grève à la SNCF, qui a continué de perturber le trafic dimanche, doit se poursuivre lundi pour la sixième journée consécutive. La direction propose aux syndicats une "table ronde" le 21 avril ou plus tôt si "les conditions de trafic normales sont rétablies", pour discuter emploi, parcours professionnels et conditions de travail, a indiqué lundi la CFDT, au sixième jour d'une grève menée par la CGT et SUD-Rail. La CGT demande pour sa part une ouverture des discussions dès ce lundi, indique Didier Le Reste, le leader de la CGT-Cheminots. La CGT, première force syndicale, prévoit un renforcement du mouvement en Ile-de-France, notamment. La SNCF a prévu un trafic encore perturbé lundi, mais équivalent à celui de vendredi, avec notamment 78 % de TER en régions, 83 % des TGV Sud-Est et province-province, mais seulement 57 % des trains grande lignes Teoz. Le service sera normal pour les autres TGV, ainsi que pour le trafic international, à l'exception des TGV Lyria, vers la Suisse, qui rouleront à 90 %, affirme la SNCF. Pour les trains express régionaux, le trafic sera assuré à 78 % en moyenne. En Ile-de-France, les Transilien rouleront à 90 % en pointe et en journée. Les lignes B et D du RER, gérées par la SNCF, seront touchées, avec deux trains sur trois. La grève des cheminots commencée mardi soir pour exiger des créations d'emplois, défendre les conditions de travail et contre les restructurations dans le transport de marchandises, à l'appel de la CGT et de SUD-Rail, bute sur l'absence de négociation. Le leader de la CGT-Cheminots, Didier Le Reste, a appelé dimanche "à la poursuite de la mobilisation et à son élargissement" jusqu'à ce que la direction ouvre des négociations, annonçant un "regain" de grévistes sur les RER B, D et E lundi. La direction parle de son côté d'un trafic normal sur le RER E. Le syndicat SUD-Rail a également demandé dimanche, dans une lettre ouverte au président de la SNCF, l'ouverture immédiate de négociations, dénonçant "une stratégie d'évitement et de contournement de la négociation", ainsi qu'un "malaise au travail et d'énormes frustrations" des salariés. La direction, qui a fermé la porte à toute négociation tant que durera la grève, a promis dimanche que les négociations seront "accélérées avec tous les syndicats dès que le travail aura repris". Selon M. Le Reste, la mobilisation des contrôleurs, des conducteurs et des cheminots du fret "se maintient globalement" avec entre 42 et 46 % de grévistes chez "les roulants" (conducteurs de train et contrôleurs) et entre 28 et 31 % chez les cheminots qui travaillent dans le fret. La SNCF n'a pas communiqué de taux de grévistes au cours du week-end. Selon la direction, le trafic des trains était, dimanche matin, "proche de la normale" sur le réseau national, sauf dans le Sud-Est, où 80 % du service TGV a été assuré. Des perturbations ont été également recensées sur le trafic TER en Normandie, avec des autocars de substitution, a-t-elle indiqué.

20 minutes - lundi 21 site internet Table ronde le 21 avril Sur France Info lundi matin, le secrétaire général de la CGT-Cheminots, Didier Le Reste, a fustigé le comportement de la direction de l'entreprise, la rendant responsable de l'exaspération de ses usagers «par des prévisions de trafic qui ne sont pas conformes à la réalité». Il a affirmé que les syndicats en grève étaient près, «dès à présent» à négocier avec la direction, qui a annoncé la tenue d'une table ronde la semaine prochaine. Il a estimé que le jour du 21 avril, proposé par la SNCF pour rencontrer les syndicats n'était «pas sérieux». Le syndicaliste a également appelé Guillaume Pépy, le président de la SNCF, a «négocier un peu mieux au lieu d'enfumer les syndicats». La SNCF a pour sa part proposé que la table ronde du 21 avril se tienne plus tôt si «les conditions de trafic normales sont rétablies», a indiqué la CFDT. Le secrétaire général de Force ouvrière Jean-Claude Mailly a estimé sur France 2 que les syndicats ne devaient «pas trop griller de cartouches» dans la grève en cours à la SNCF, car «le vrai combat qu'on va avoir à mener», c'est «celui sur les retraites». Il a également indiqué qu'il ne comprenait «pas bien» la grève à la SNCF. «J'ai le sentiment qu'il y a un peu des histoires d'appareils dans cette affaire, qui sont liées à la représentativité», a-t-il dit.

Le Figaro ce matin 12 avril 2010 Le trafic toujours perturbé lundi à la SNCF Par lefigaro.fr 12/04/2010 | Mise à jour : 08:37 Tandis que syndicats et direction s'opposent toujours sur la question de l'ouverture de négociations, le mouvement de grève lancé mardi pourrait se renforcer en Ile-de-France. La grève à la SNCF doit se poursuivre lundi pour la sixième journée consécutive. La CGT, première force syndicale, a même appelé à un «élargissement» de la mobilisation, notamment en Ile-de-France. • TER et TGV La SNCF prévoit 78% de TER en régions, 83% des TGV Sud Est et Province-Province, mais seulement 57% des trains grande lignes Teoz. Le service sera normal pour les autres TGV. Trafic international également normal, à l'exception des TGV Lyria vers la Suisse, qui rouleront à 90%. Enfin, pour les Trains Express Regionaux, le trafic sera assuré à 78% en moyenne. • RER La circulation sera aussi ralentie en Ile-de-France, où les Transiliens rouleront à 90% aux heures de pointe et en journée. Les lignes B et D du RER, gérées par la SNCF, seront également touchées, avec deux trains sur trois. Le trafic sera normal en revanche sur le RER E, selon la direction. • Pour se renseigner La SNCF conseille à chaque voyageur de s'informer spécifiquement sur sa ligne. La liste des trains qui circulent sera affichée dans chaque gare. L'entreprise publique invite les voyageurs à se connecter au www.sncf.com pour tous les trafics ou www.abcdtrains.com pour les prévisions Transilien par gare. Deux numéros verts sont à disposition : 0805 90 36 35 pour les grandes lignes et TER, 0805 700 805 pour Transilien. «Pas de négociation sans reprise du travail» La direction a fermé la porte à toute négociation tant que durera la grève. Lundi, elle a proposé aux syndicats une «table ronde» pour discuter emploi, parcours professionnels et conditions de travail, a indiqué la CFDT. La rencontre se tiendrait le 21 avril, ou plus tôt si «les conditions de trafic normales sont rétablies». Le secrétaire général de la CGT cheminots, Didier Le Reste, a quant à lui demandé l'ouverture de discussions dès ce lundi, estimant sur France Info que le 21 avril proposé par la SNCF n'était «pas sérieux». Didier Le Reste avait appelé dimanche «à la poursuite de la mobilisation et à son élargissement» jusqu'à ce que la direction ouvre des négociations. De son côté, le syndicat Sud-Rail a demandé dans une lettre ouverte au président de la SNCF l'ouverture immédiate de négociations, dénonçant «une stratégie d'évitement et de contournement de la négociation». Les cheminots sont en grève depuis mardi à l'appel de la CGT et de Sud Rail, pour exiger des créations d'emploi, défendre les conditions de travail et s'opposer aux restructurations dans le fret (transport de marchandises).

La proposition de "table-ronde" offerte par la SNCF n'est pas sérieuse, selon la CGT-Cheminots 8h30 AP Le secrétaire général de la fédération CGT des cheminots Didier Le Reste a jugé lundi que la proposition de la direction de la SNCF d'une "table-ronde" avec les syndicats la semaine prochaine n'est pas "sérieuse", affirmant que son syndicat était prêt à négocier "dès maintenant". "Je viens d'apprendre que la SNCF propose une table-ronde la semaine prochaine avec l'ensemble des fédérations syndicales, y compris avec les syndicats qui ont oeuvré avec elle pour diviser le front syndical", a-t-il annoncé sur France Info. "Ce n'est pas sérieux". "Il faut absolument que les discussions, les négociations se nouent dès aujourd'hui sinon la direction et le gouvernement prendront la responsabilité d'un renforcement du conflit", a ajouté Didier Le Reste. Et d'assurer que la CGT souhaitait "éviter" cela notamment lors du prochain week-end, premiers jours des vacances de Pâques en région parisienne. "Je dis à la SNCF, ce n'est pas la semaine prochaine, c'est dès maintenant qu'il faut se mettre autour de la table pour négocier les raisons du conflit", a martelé le responsable syndicaliste, accusant aussi la SNCF de donner des "prévisions de trafic qui sont fausses". Face au PDG de la SNCF Guillaume Pépy qui affirme ne pas vouloir négocier pendant la période de grève, M. Le Reste a affirmé que ce dernier "devrait peut-être mettre aussi un certain nombre de principes dans sa poche, et regarder la réalité en face". AP

Sixième jour de grève à la SNCF, légères perturbations Reuters 8h00 Le trafic restait légèrement perturbé lundi à la SNCF, surtout dans le sud-est de la France, au sixième jour de grève des cheminots à l'appel de la CGT et de Sud-Rail. Après un quasi retour à la normale durant le week-end, la SNCF a annoncé des perturbations un peu plus importantes, comparables à celles de vendredi. Lundi matin, le trafic était "conforme aux prévisions", a déclaré une porte-parole de l'entreprise. Sur le réseau d'Ile-de-France, 90% des trains devaient circuler en pointe et en journée. Pour les TER, le trafic devait être de 78% en moyenne sur l'ensemble des régions. Pour les TGV, 83% des trains circulaient sur TGV Sud-Est et TGV province-province. Le trafic était normal pour les autres TGV. Pour les trains Intercités, le trafic était de 73% et pour Téoz, de 57 %. Le trafic international était normal sur Eurostar, Thalys, et sur les trains à grande vitesse à destination de l'Allemagne. Dans le RER, le trafic était normal lundi matin sauf sur les lignes B et D, où la direction de la SNCF comptait deux trains sur trois. La CGT-Cheminots et Sud-Rail, qui ont appelé à une grève illimitée pour exiger de nouvelles négociations sur les salaires le recrutement, affirment que le conflit est loin d'être terminé. Elizabeth Pineau, édité par Jean-Philippe Lefief

Peut-on encore mettre un émoticon devant le titre du sujet et/ou de son message ? J'ai cherché mais je ne trouve pas... A l'aide Kata... nonmais

La Fédération des cheminots s'adresse à toutes les cheminotes et à tous les cheminots. Information datée du 12 avril à l'aube de la 6ème journée de grève nationale mise en circulation dans la soirée du dimanche 11 avril 2010 Cette information est disponible ici :

Conflit social à la SNCF Adresse à tous les cheminots Fédération des Cheminots CGT Lundi 12 avril 2010 6ème jour de grève La Fédération des Cheminots CGT s'adresse à tous les cheminots... 2010-04-11-cgt-cheminots-2010.04.11-Adresse a tous les cheminots.pdf

Voir le dernier communiqué de la CGT et la lettre de sud... La direction, le gouvernement et une grande partie des médias nous mentiraient-ils sur le conflit et la mobilisation actuelle des cheminots ? C'est vrai que le management doit bosser en ce moment...

Lettre de Sud à Pépy...

Le trafic SNCF devrait être légèrement plus perturbé ce lundi 17h00 Reuters La grève des cheminots se poursuivait dimanche pour la cinquième journée consécutive sans grandes conséquences sur le trafic, à l'exception du sud-est de la France, a-t-on appris auprès de la SNCF. Après un quasi retour à la normale durant le week-end, la SNCF a annoncé des perturbations un peu plus importantes pour ce lundi. La CGT-Cheminots et Sud-Rail, qui ont appelé à une grève illimitée pour exiger de nouvelles négociations sur les salaires le recrutement, affirment pour leur part que le conflit est loin d'être terminé. Face à "la surdité, l'intransigeance et l'irresponsabilité de la direction de la SNCF et du gouvernement d'ouvrir des négociations, l'action de grève va se renforcer dès lundi matin", affirme la CGT dans un communiqué. Le conflit va s'élargir, notamment en région parisienne, "avec une paralysie totale de la ligne D du RER", a dit une source syndicale. La SNCF a reconnu des retards et une certaine désorganisation samedi, qui marquait le premier chassé-croisé des vacances scolaires de printemps, mais la direction estimait s'acheminer dimanche vers un retour progressif à la normale. Pour lundi, en revanche, les prévisions de l'entreprise publique évoquent une situation comparable à celle de vendredi. Sur le réseau d'Ile-de-France, 90% des trains circuleront en pointe et en journée et pour les TER, le trafic sera de 78% en moyenne sur l'ensemble des régions, indique-t-elle dans un communiqué. Pour les TGV, 83% des trains circuleront sur TGV Sud Est et TGV Province-Province. Pour les trains Intercités, le trafic sera de 73% et pour Téoz, de 57 %. Le trafic international sera normal sur Eurostar, Thalys, et sur les trains à grande vitesse à destination de l'Allemagne. Sud Rail reproche pour sa part à la direction de la SNCF de cacher l'ampleur de la grève et de laisser les passagers se présenter dans les gares "alors que les perturbations sont importantes." "Cette situation conduit à des tensions importantes entre les usagers et les personnels d'accueil notamment", déplore le syndicat dans un communiqué. "Les cheminots sont de plus en plus ulcérés par le manque de considération de la direction qui refuse d'ouvrir de nouvelles négociations", prévient-on à la CGT-Cheminots. "Face à la détermination des cheminots, la direction ne fait aucun geste. Elle laisse le conflit durer. Elle préfère la provocation, c'est son choix, les cheminots ont rejeté cet manière d'agir", estime de son côté Sud Rail. Les autres syndicats se sont désolidarisés du mouvement, le troisième de l'année à la SNCF, certains jugeant cette grève incompréhensible. Gérard Bon, édité par Laure Bretton

Dimanche 11 avril 2010 SNCF: Didier Le Reste met en garde contre un "regain de tension" si la direction n'ouvre pas des discussions AP 9h00 Le secrétaire général de la fédération CGT des cheminots Didier Le Reste met en garde contre un "regain de tension" en Ile-de-France lundi et des "perturbations" si la direction de la SNCF n'ouvre pas des négociations. "La mobilisation se maintient autour de la grève des conducteurs et des contrôleurs de train", a-t-il expliqué à RTL dimanche. "Plus ça va durer, plus ça va se compliquer. Il va y avoir un regain de tension pour l'Ile-de-France lundi et il va y avoir des perturbations que je peux déplorer, mais la direction a encore peut-être le moyen de l'éviter à la condition qu'elle ouvre des négociations". Les usagers sont aujourd'hui "confrontés à la fois, bien sûr, aux conséquences d'un mouvement social mais surtout, à l'intransigeance d'une direction qui ne veut ouvrir aucune discussion. C'est complètement incompréhensible et inacceptable", a tempêté le responsable syndical. "Nous sommes tout à fait" disposés à "dénouer le conflit à la condition qu'on puisse nous inviter à négocier". La CGT dénonce les suppressions de postes et les restructurations dans l'entreprise, au premier rang desquelles celle du fret. Le conflit porte également sur les salaires alors qu'un projet d'accord pour l'année 2010 divise les syndicats. AP

Bon Anniversaire à ceux du jour : 6 membre(s) fête(nt) son/leur anniversaire aujourd'hui Pepe (33), monjo1187 (23), Sin (26), BB22294 (64), katydie (34), Innova (40) Bon Anniversaire Ami Pepe

Trafic quasi normal à la SNCF, à l'exception du Sud-Est 15h Reuters La grève des cheminots se poursuit ce samedi pour la quatrième journée consécutive sans grandes conséquences sur le trafic, à l'exception du Sud-Est de la France, a-t-on appris auprès de la SNCF. La CGT-Cheminots et Sud-Rail, qui ont appelé à une grève illimitée pour exiger de nouvelles négociations sur les salaires et le recrutement, font état de leur côté d'un "conflit qui s'installe" et qui pourrait même "s'élargir lundi". Certaines assemblées générales régionales ont reconduit la grève jusqu'à dimanche, d'autres jusqu'à lundi matin. Samedi marquait le premier chassé-croisé des vacances scolaires de printemps mais "ça s'est plutôt bien passé", a déclaré à Reuters une porte-parole de la SNCF. Elle a évoqué "des retards et de la désorganisation" mais vendredi soir et samedi, "tout le monde a pu être acheminé". Les prévisions de trafic pour le week-end faisaient état d'un "retour progressif à la normale" avec un trafic à 100% sur le réseau Transilien et 78% des liaisons TER en moyenne sur l'ensemble des régions. Pour les TGV, la SNCF parle d'un trafic normal à l'exception de la région Sud-Est où 80% des trains circulent. Selon la CGT pourtant, "la mobilisation continue et le conflit s'installe". La première organisation syndicale de la SNCF a recensé samedi entre 43 et 45% de grévistes parmi les conducteurs et les contrôleurs sur tout le territoire, avec des "pointes" à plus de 80% en Provence-Alpes-Côte d'Azur. "Les cheminots sont de plus en plus ulcérés par le manque de considération de la direction qui refuse d'ouvrir de nouvelles négociations", prévient-on à la CGT-Cheminots. Lundi, "le conflit va s'élargir, notamment en région parisienne", a-t-on ajouté de même source, tablant sur une paralysie totale de la ligne D du RER. La grève a été reconduite pour dimanche et lundi matin à Marseille, a fait savoir Sud-Rail. "Face à la détermination des cheminots, la direction ne fait aucun geste. Elle laisse le conflit durer. Elle préfère la provocation, c'est son choix, les cheminots ont rejeté cet manière d'agir", peut-on lire dans un communiqué du syndicat. Les autres syndicats se sont désolidarisés du mouvement, le troisième de l'année à la SNCF, certains jugeant cette grève incompréhensible. Les prévisions de la SNCF pour la journée de lundi seront diffusées aux usagers et à la presse dimanche après-midi. Laure Bretton

Sophie de Menton ...Ethic ... ça ne vous rappelle rien les cheminots .... ? Medef : Sophie de Menthon candidate ? Par Marc Landré le 10 avril 2010 18h42 | Réagir EXCLUSIVITE "LES DESSOUS DU SOCIAL" PLUS LA DATE LIMITE de dépôt des candidatures (1er mai) approche, plus les rumeurs sur les supposés prétendants au poste de patron des patrons s'accélèrent. Geoffroy Roux de Bézieux hors jeu - il a annoncé ce samedi 10 avril dans une interview au Figaro qu'il ne se lancerait pas cette année dans la course à la présidence du Medef -, voici que deux nouveaux noms sont miraculeusement sortis du chapeau pour donner du fil à retordre à Laurence Parisot, quasiment assurée de se succéder à elle-même le 1er juillet, et pimenter la dernière ligne droite avant la deadline. "Les dessous du social" font le point sur ces supposées candidatures à J-20. Contrairement à ce qu'annoncait vendredi le site d'informations Wansquare, Bruno Grandjean, le PDG de Redex, n'aurait aucune intention de se lancer dans la course la semaine prochaine et ne serait pas soutenu implicitement par Yvon Jacob, le président de la Fédération des industries mécaniques. "Il n'a jamais eu l'intention de se présenter, m'a certifié ce samedi même l'un de ses proches conseillers en qui j'ai une totale confiance pour le connaitre depuis très longtemps. Il a la capacité de jouer un rôle dans l'univers patronal mais il n'est absolument pas candidat à la présidence du Medef." Vendredi, c'était Yvon Jacob lui-même qui me répondait ne pas être au courant de cette candidature et surtout ne pas la soutenir, même implicitement. "Si c'est vrai, c'est une initiative personnelle que je ne soutiens pas", m'a affirmé le candidat malheureux à la présidence du Medef en 2005. Donc exit aussi Bruno Grandjean. Parallèlement, la rumeur dit depuis vendredi que Sophie de Menthon, la très médiatique et blonde présidente d'Ethic va très prochainement se lancer dans la course et concurrencer Laurence Parisot. Pas moins de trois personnes m'ont appelé en 24 heures pour me demander si je croyais à cette candidature pas vraiment surprenante. On sait que Sophie de Menthon ne porte pas dans son coeur l'actuelle présidente du Medef et qu'elle fourmille d'idées pour réveiller une organisation qu'elle estime mal conduite. Elle a d'ailleurs organisée il y a quelques semaines un colloque prospectif où se sont succédés tous les meilleurs ennemis de Laurence Parisot à la tribune. La présidente d'Ethic avait elle-même claqué la porte du comité éthique du Medef il y a un peu plus d'un an car elle était en désaccord avec la manière dont la réflexion sur la rémunération des grands patrons était menée. Et bien j'ai contacté Sophie de Menthon pour savoir si elle comptait ou non se présenter. Voici sa réponse. La présidente d'Ethic se dit "très sollicitée" et m'a assuré n'avoir "absolument pas pris de décision". Elle n'infirme donc pas la rumeur. Tout juste confirme-t-elle donc être intéressée par le poste et réfléchir à la possibilité de se présenter. Fin du suspense dans les jours qui viennent... Catégories: * EXCLUSIF

Essaie avec la souris blanche qui va sortir de la tour... okok

Communiqué CGT cheminots : 4ème jour de grève http://www.cheminots.net/forum/index.php?/topic/23882-la-cgt-communique-en-ce-4eme-jour-de-greve/page__pid__304103__st__0&#entry304103

Si j'ai bien compris ton problème : Si tu veux joindre un fichier à un message tu ne devrais pas avoir de problème que ce soit un fichier jpeg, pdf ou doc par exemple... par contre si tu veux faire un copier coller à partir d'un fichier doc avec photo incorporée, ça ne devrait pas le faire dans ce cas tu ne copies-colles que la partie texte ou tu tapes un texte dans la cadre adéquat et tu joins le fichier soit PDF, soit Doc soit jpeg (fichier joint, parcourir, joindre de fichier...)

Si même les plus fautes instances dirigeantes régionales... okok

Je pense que la CGT a analysé et pris acte des mouvements de grève depuis 15 ans (en particulier 1995, 2001, 2003, 2007 et 2009...) : Une forte mobilisation dans certains secteurs y compris par des mouvements longs (grève reconductible plus ou moins organisée...), une mobilisation par temps forts sur d'autres secteurs et pour un nombre plus grands de cheminots, un refus de s'engager dans des mouvements qu'ils soient ou non de grande ampleur pour d'autres agents. La CGT s'appuie donc sur les secteurs qui se mobilisent et adaptent sa stratégie sur les autres secteurs et activités. (D'où le nombre de préavis de grève selon les secteurs d'activités, les régions, les établissements...) Ceci dans un contexte d'affrontement idéologique sérieux avec la Direction SNCF et le pouvoir UMP et des désaccords plus ou moins importants sur le fond et la forme avec toutes les autres organisations syndicales (pas seulement sud, il y a aussi la cdft-fgaac, l'unsa mais encore la cftc et fo, la cgc quasi inexistante depuis longtemps...). Pour l'instant en début de grève dure, la direction sncf tente de tenir le choc en mobilisant sa hiérarchie managériale pour assurer avec les non-grévistes, une partie du trafic : celui qui se voit (TGV, IDF en heures de pointe, Banlieue des grandes villes...). Je ferai l'hypothèse que nous ne sommes plus dans le style des mouvements d'avant 1986/1987 Nous avions déjà constaté une forte évolution en 95 (35% de grévistes en moyenne sur les 20 et quelques jours du conflit et de fortes pointe de mobilisation sur les grandes journées de manifestation) Je n'aurai garde d'oublier la pression idéologique menée par les médias tant au niveau de ceux qui ignorent purement et simplement le mouvement que de ceux qui s'y opposent farouchement. Dans un contexte de développement des conflits sociaux dans le pays avec des actions frôlant l'extrême par des salariés quasi désespérés, il est certain que le pouvoir sarkoziste ne veut pas voir la mobilisation sociale prendre de l'ampleur surtout à la veille de 1er mai. Faites donc un tour sur le site suivant : http://www.collectifcontrelespatronsvoyous.com/ Enfin je note le quasi silence des politiques* sur la question et surtout sur les questions de fond (trafic de marchandises, salaires, emploi, service public etc...)... ça promet pour le prochain affrontement sur les retraites. * Sur les sites internet des partis politiques rien sur ceux de l'UMP, du Modem, ud PS, du PCF, l'Europe-écologie, de lutte ouvrière un article sur celui du NPA http://www.npa2009.org/content/sncf-bras-de-fer-pour-defendre-le-service-public

Sur Libération également SNCF: polémique sur la mobilisation au troisième jour de grève La SNCF indique avoir recensé ce matin 29,81% de conducteurs en grève et 32,44% des contrôleurs, soit un repli par rapport à jeudi, au troisième jour d'une grève à l'appel de la CGT et de Sud. Le premier syndicat de l'entreprise publique, la CGT, a compté pour sa part 47% de grévistes chez les conducteurs et 45% chez les contrôleurs vendredi, sur la base de 120 établissements tests. Jeudi, 35,8% des conducteurs et 38,8% des contrôleurs avaient cessé le travail selon la direction, 40 et 43% selon la CGT. Un peu plus tôt dans la matinée, la direction avait communiqué un taux global de participation dans l'entreprise de 5,29%, aussitôt contesté par la CGT qui n'a appelé ce vendredi que les conducteurs, contrôleurs et agents du fret à se mobiliser. Le préavis illimité de Sud rail, l'autre syndicat engagé dans la grève, couvre lui l'ensemble des personnels. (Source AFP)