Dom Le Trappeur

mdrmdr

Notre petit différent est réglé. C'était juste un petit malentendu. Et je vous le dit : "Laelia est un Amour" ! mdrmdr

J'adore Les Wampas et le gars Didier, électricien de son état à la RATP. Dom

Non NOn ce sont les p'tits chinois qui viendront nous bouffer... 10ème degré

¨PPPFFFFFUUUUUUUUUUIIIIIIIITTTTTTTTTTTTTTT...... Je ne vois pas où est vraiment le problème ! Je ne souhaite pas mettre sur le même plan des faits historiques avec des faits divers sinon on peut en mettre une liste en remontant à la Saint barthélémy ou à l'esclavagisme...quand à l'actualité contemporaine, les conflits ne manquent pas... même si des faits divers sont régulièrement utilisés pour mettre en oeuvre des politiques réactionnaires... Nous sommes dans un pays en paix sur le plan militaire au moins sur le territoire national. Mais pour un pays en paix, notre société est capable du meilleur (technologies TGV, scanner, airbus, médecine, informatique, richesses intellectuelles...) comme du pire (environnement, climat, pollution, chômage, licenciements, harcèlements, sécurité routière, faits divers....) [Les exemples sont là pour imager un peu mon propos et sont loin de constituer une liste exhaustive...] Quand je parle d'une "sacrée société", c'est cela que ça recouvre pour dire que les vieux démons de l'humanité sont loin d'avoir disparus et que l'homme est toujours capable d'inventer pire sur le plan des idées et de la moralité... Je m'arrête là, j'ai pas envie de partir dans une dissertation de 15 pages sur le propos. Par contre ce n'est pas dans ma bouche que tu entendras le type de propos que tu cites "je vais dire que comme eux que ; comme d'hab ces foutus jeunes delinquants des banlieues agressent a qui mieux mieux et ne sont jamais punis, justice laxiste etc ... ". J'ai bien compris que c'était de l'ironie....

Et en plus ça me permet de reperdre les deux kilos pris dans la semaine, de faire baisser le taux de cholestérol et la tension...

J'ai reçu ce document par internet hier soir. Lettre aux Cheminots de Didier Le Reste (Secrétaire de la fédération des Cheminots CGT)

A la diète, 48 heures avant la VS mdrmdr

J'suis en congés pour 8 jours. J'ai le temps de me remettre...

Un p'tit coup de gnôle pour me remettre de ma nuit de teuf et hop au lit...

Je ne réponds pas aux 7P1 nonmais

Manifestement, tu ne veux bien comprendre que ce qui t'arrange... Pas grave.

Puisque cette remarque s'adresse entre autre pour moi : je n'ai jamais dit que c'était de pire en pire... etc...etc... J'ai juste dit que "nous vivions dans une sacrée société", c'est une simple constatation et ce n'est pas du tout la même chose. Il faudrait aussi éviter de dénaturer la pensée des autres de manière un peu trop caricaturale. Merci beaucoup.

Le stage d'essai est normalement d'un an. Tu es arrêté 8 jours, le stage d'essai est donc de 1 an + 8 jours à partir de ta date d'admission au cadre permanent c'est à dire de ton recrutement. maintenant il faudrait regarder le contenu de l'accord sur l'égalité qui vient d'être signé par la direction et tous les syndicats de la SNCF dont la CGT et qui semble amener des modifications concernant la maternité en particulier.

Les absences pour maladies, maternité, blessures hors service ou en service, congé supplémentaire sans solde, congé de disponibilité, et les absences irrégulières suspendent le stage d'essai qui est prolongé d'une durée égale à celle de ces absences. De rien

Joyeux anniversaire Morgan...! cartonrouge

Vivement des "politiciennes" qui viennent nous caresser le croupions... A lire au 10ème degré ! Merci cartonrouge

Après plusieurs mois de procédure, la SNCF finit par recruter un ou une jeune, il y en a eu 4.500 en France en 2005 ! ça doit quand même coûter des thunes cette affaire (psycho, médecine, personnel de recrutement, dossiers, gestions...! Ensuite le jeune pendant plusieurs mois suit des cours de formation,des stages terrains, des formations en poste de travail, il est suivit par un dirigeant, un tuteur, et le DET lui-même via l'un de ses assistants n'oublie pas de l'observer de loin... je passe sur les réunions et petits fours au niveau local, régional ou national (les 4.500...) Bref tout ça ça coûte cher mais c'est un investissement durable... Vous me direz : " on va quand même pas garder les brêles..." Ah bon parce que audessus personne ne s'est apperçu que cela en était... (recruteurs, psycho...) ? Donc à moins vraiment de quelqu'un qui ait fait illusion et qui pose problème en terme de discipline ou d'aptitude réelle au travail, est-il efficace et rentable pour la SNCF sur le seul critère d'un examen raté de licencier (ou de laisser partir pour les démissions volontaires) un jeune qui vient de passer 6, 9 ou quasiment 12 mois dans l'entreprise... et en plus d'engager une procédure longue et coûteuse de licenciement (plusieurs affaires prud'hommes guère à la gloire de la SNCF, souvent condamnée à verser des indemnités assez lourdes...). Tiens ça me rappelle un autre débat d'actualité...

Voir le fil sur cette affaire : http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=2666

Attention : rectificatif du 5/1/2006 au RH 077 (ex PS4 - réglementation du travail à la SNCF)

La liberté consiste moins à faire sa volonté qu'à ne pas être soumis à celle d'autrui. (Jean-Jacques Rousseau) Je ne te le fais pas dire cartonrouge

Bon rétablissement au collègue. Attendons donc d'en savoir plus sur les causes de l'altercation. En tout cas nous vivons dans une sacrée société ! cartonrouge

Moi ça fait déjà trente ans que ça dure, je te passe le relais... bigbisous

heureusement que ce n'était pas une dinde... bigbisous

Le mail en question était déjà sur le net en 2003 (mouvement contre la réforme des retraites par la droite) :la direction avait déjà démenti à l"épôque! La différence c'est la médiatisation par les canaux d'intox du pouvoir : télé et radio !