Merci pour vos réponses,
Rail Cassé >>> Oui, la loco sera électrique 24V avec un motorisation de fauteuil roulant. Je prévoie bien l'installation d'un moteur thermique couplé à un (ou deux alternateurs) pour recharger les deux batteries 12V.
Je recherche toujours les plans, j'ai ma demande sur le forum de la CAV il ya déjà 5 mois, seule une réponse d'une personne du nord qui en avait fabriqué 3 ou 4 mais plus aucune réponse depuis, j'ai eu des photos mais pas de plans...
L'option du Mans n'est pas négligeable, car je n'ai vraiment pas envie de passer un week end à mesurer la loco de long en large pour après oublier une mesure et revenir etc... Même si aller dans un dépot ou monter en cabine m'interesserait particulièrement (passionné des trains (diesel ! et pas tgv !) jusqu'au fond du coeur...)
Ces plans sont indispensables car je pense faire des découpes laser de la tole, précision requise.
Pour les plans contactez moi sur mon site en bas de la page "Contact"
technicentre >>>Je suis soit sur Bordeaux soit sur Limoges