Typiac

Crois tu que les flics gendarmes auront le temps d'éplucher la date ???

Car, lors d'un controle, ils regardent les papiers du conducteur (permis) les papiers du véhicule (carte grise et assurance),

ils regardent un peu le vehicule (immatriculation et controle technique), des fois ils jettent un coup d'oeil sur les pneus....

Certes, ils pourront demander de voir si on a un ballon, mais de la a verifier la date.....

Combien de fois on m'a demandé le gilet fluo et le triangle ???? ZERO, alors le ballon de merde qui sert a rien....

On ne m'a jamais demandé de vérifier la présence du gilet jaune et du triangle, lors d'un contrôle.

Au début de cette mesure, certains fayots mettaient leur gilet au siège passager où vont-ils placer leurs alcootests cette fois?

Ce n'est pas la 1ère fois qu'on a des mesures qui ne servent à rien. Par exemple, celle du test des feux allumés en plein jour. Ceux qui doivent déposer leur parechoc pour remplacer une pauvre ampoule ont dû être contents. :)

Sauf que sur les EM allemands ,vous pouvez laisser du materiel ,genre trousse de secours ,livret de marche ,masque etc ,ça ne sera pas degradée ni volé comme sur beaucoup de loc françaises ,je n'imagine meme pas une sorte de sirius a demeure sur nos locs,il serait déja rayé tagué ,ou couvert d'autocollants ,quand je vous certaines 27000 ça fait peur ;

Et surtout si le clavier est aussi dégueulasse que ceux de ES LOCO... après nos dirigeants s'étonnent qu'on ne rentre pas les EM dessus. :sleep:

pas de pv pour defaut d ethylotest avant le 1er mars 2013

a lire ici:

http://www.leparisie...012-2215865.php

C'est d'autant plus con pour ceux qui ont été les 1er à les acheter, les leurs ne seront plus valables à cette date. :)

Salut !

Quand ce système est évoqué, la réponse fuse aussi sec : "le Matériel ne veut pas payer la modif des EM".

Déjà qu'ils ne veulent même pas nous mettre le 220V en cabine, ni même une poubelle du temps des 25200...

J'avais aussi l'habitude de basculer en mode wifi de temps en temps en RHR.

Depuis la mise à jour et le blocage du wifi, je viens de régler le problème. Je me suis acheté un "vrai" smartphone et j'ai pris un forfait illimité sans engagement.

Comme ça, je surfe où je veux (parce que je me fous un peu des sites comme le Monde ou l'Equipe), et bien plus rapidement.

Le Sirius ne me sert désormais que pour sa fonction dédiée. Je le prends comme si c'était une fiche train, si je sors de la cabine, il reste dedans avec les portes verrouillées.

Le téléphone de l'entreprise quant à lui, est en permanence en silencieux au boulot ou éteint en repos. :sleep:

Je viens de regarder l'article E24.02, le tournevis n'est pas repris dans les objets à emporter en service, la boite à outils complète, c'est pour quand ?

Le touyrnevis, plat ou cruciforme, ou encore Torx ?

Pourquoi une boîte d'outils aujourd'hui?

Sur le matériel moderne, le dépannage ne consiste qu'à appuyer sur des cc déclenchés, ou appeler le PAC...

Pour le sac, si le nouveau est quand même fabriqué en France, il y a une sacré baisse de qualité par rapport aux anciens de marque Savebag qui pouvaient tenir 5 fois plus longtemps.

Ben sur nos parcours, il doit reste environ 150 km de GSM, entre Lille et Aubenton, tout le reste , Dijon, Bale, est en GSM-R pour nous

Nous on ne connait que Dijon...

En tout cas, ça ne provoque pas le même tollé à Air France que certains de chez nous.

Maintenant, on ne viendra plus nous voir pour savoir si la correspondance est assurée, mais pour savoir si l'on peut rajouter une laitue et 3 steacks.

En cas de DDS, on vous épluchera les patates aussi. :ph34r:

A quand une reconversion pour faire livreur de pizza? :)

Ce soir,

je prends les voies lentes, puis carré fermé,

je suis descendu au tel de voie pour me faire reconnaitre.....

Le signal s'ouvre,

j'etais dirigé sur l'Ourcq, au lieu de la GC...

Je suis redescendu, au tel de voie pour indiquer la mauvaise direction....

Moralité, suis je trop con ???

J'aurai du sortir mon portable, plutot que de longer ma voiture,

descendre dans le ballast et dépouiller mes pompes en croco.... Et ce, 2 fois !!!!

T'as pas la radio sol train comme les autres? :ph34r:

Nous sommes des vieux cons,

on descend au telephone de voie, alors que SFR est la ....

1 sms : "Tiens le Boy du P1 de Tartempion, tu me l'ouvres ton signal de merde....Le Baron du 785662"

Et hop le tour est joué, vive le forfait pro-perso....

Et si on nous avait laissé le wifi sur sirius, il pourrait même nous faire les manoeuvres avec msn. :ph34r:

C'est assez étrange en effet !

Bref, il faudra attendre de voir la version définitive...

J'espère qu'il ne faudra pas attendre autant que pour la 22200 ou la 26000. On les attend toujours, celles-là. :)

Effectivement je n'avais pas vu la couleur des voitures, qui d'ailleurs n'est pas du tout accordée aux motrices.

C'est très laid, ça ne change pas de ce qu'on fait aujourd'hui.

Une note du constructeur Vossloh indique de placer les machines en UM côté "grands capots" afin d'éviter que les conducteurs ne respirent les gaz d'échappement.

Pourquoi juste en UM? La fumée de la menée va de derrière à devant?

Et en US, ils font comment si le grand capot est devant?

Quelle histoire vous faites pour une livrée vraiment banale (surtout qu'on commence à en voir pas mal)...

Quelle est la différence avec les autres TGV®? A part un logo Lyria sur la motrice. :rolleyes:

ces omissions sont peut étre du a ................................................................SIRIUS ?

Parce qu'avant sirius, il n'y a jamais eu une seule omission d'arrêt? :happy:

Bientôt les photos dans Closer et Voici...

La couleur noire des faces avant nous rapelle que nous sommes les All Blacks du rail.

Ca promet pour le prochain format...

Et sinon, les Ipad offerts à 600 cadres de la SNCF lors d'un séminaire à Tanger sont ils autant verrouillés? :happy:

Depuis hier,je ne peux plus activer le Wifi sur mon HTC.J'ai un message qui me dit que le Wifi est desactivé par le system administrateur(en anglais).

Y-a-t-il d'autres personnes dans mon cas ?

J'ai fait la mise à jour 1.80 depuis 1 semaine sans problème.Le Wifi fonctionnait encore lundi 17.

Pareil pour moi...

C'est ce qui est prévu avec le carmillon, non ?

Comment ça... il serait prévu de donner un jour une livrée aux locomotives du TER?

Moi qui croyait que le carmillon était seulement réservé au TGV®...

Surtout que les dernières 22200 ou 26000 sortent toujours de révision en couleur gris, le même que les 27000 qu'on refile au privé via Alkiem.

Et bien souvent, ceux qui attribuent les engins, ne savent pas à quoi ils ressemblent. Donc même si l'on repeignait une sous-série en rose, ça ne changerait rien.

Une renumérotation serait de meilleur alloi.

Pour ma part il ne passerait rien car si le manipulateur de frein passe de gauche à droite (ce n'est qu'un exemple bien sûr...), je doute que cela ait un impact sur les effectifs de mes colègues cheminots des cellules MS, des bureux primes ou des GM...

Par contre, vu que ça sera pour remplacer les Z2 ou corails, il y a du monde qui sautera (peut-être pas dans le domaine traction, mais ailleurs) avec l'EFAS ou les commandes EAS qui ne sont pas faites pour faire joli. :sleep: