BB 7241

La ligne des Dombes est une ligne assez tranquille, ça aide !

Je suis pourtant régulièrement en avance d'1 ou 2 minutes le matin à l'arrivée à Part Dieu ! Ca fait un bail qu'on s'est pas fait tôler au carré d'entrée des Brotteaux :Smiley_24:

Sauf s'il y a changement de période (bleue/blanche) entre les 2 trains...

Le dernier locotracteur au fond sur la photo à l'air d'être bleu : ça serait pas celui utilisé un temps par Ferrovergne justement ?

Gare de Tassin ! Je passe pour ce coup-ci ;)

Vallerysthal ?

En marge du projet Aspartam, iDTGV vient d'annoncer qu'elle cessait au prochain changement de service ses liaisons entre Paris et Strasbourg et entre Paris et Lyon, officiellement pour se recentrer sur les liaisons de plus de 3 heures... http://lyonrail.free.fr/lignes/idtgv-abandonne-lyon-au-changement-de-service

Laqueuille ?

Par contre, fais gaffe Vincent, le centre-ville d'Oullins est un monstre bordel en ce moment avec les travaux de la ligne B du métro ! La Grande Rue (l'artère qui traverse toute la ville du nord au sud) est passée à sens unique depuis peu...

Auray ?

Vous pouvez rajouter le Port Edouard Hériot de Lyon dans la liste Europorte ;)

Montdidier ! Je passe

Le 1er TER du samedi matin dans le sens Bourg en Bresse-Lyon (889403) emprunte systématiquement la voie B à Villars les Dombes (voie normalement réservée aux TER du sens Lyon-Bourg), afin de passer sur les aiguilles de sortie et reprendre la voie normale (Villars est une gare de transition VB/DV et BAPR/BAL). L'arrivée à quai se fait avec un Ralent 60, départ de la voie B avec un RR 60 pour passage en voie déviée sur les aiguilles de sortie). Si jamais ça peut t'aider... Nico ;)

En effet, les assoc sont soumises à l'ISSN, et non pas à l'ISBN comme pour les livres (voir sur le site de la BNF pour plus de détails http://www.bnf.fr/fr/professionnels/issn_isbn_autres_numeros.html). A mon avis, la SNCF doit en être exemptée, puisque ses publications sont d'ordre interne, et non pas destinées à une diffusion grand public...

Si tant est que ladite publication soit bien publiée par un éditeur enregistré comme tel... Pas dit que la SNCF ait le statut d'éditeur, d'où la probable absence de ses publications (à usage interne) à la BNF... Nico, libraire

Je vote Modane également...

Je passe à celui qui en voudra ;)

Lamativie ?

Breil sur Roya ?

Hello, Le 16840, c'est celui via Paray-Moulins et l'Azergues, donc bien du BGC Nico

Même chose sur le faisceau de Bourgoin-Jallieu, côté Grenoble.

Exact, la région Centre a décidé de retirer ses billes dans le financement de cette liaison ; du coup, le train est origine/terminus Nevers, assuré en BGC Bourgogne. Nico

Bourges ?

Bingo, c'est bien Montaigu, qui commandait un joli signal disque + sémaphore ! ADC01, à toi la main ;)

Non ! Petit indice : petite particularité de signaux commandés par ce poste ;)