toyoyo

Il s'agissait de 3 portes autos charges qui ont la facheuses habitude de se desserres tout seul au fils des heures. Lors des fin de service les aiguilleurs protegent les voies et font donc des itineraires en direction des voies en butte.Ce qui fut heureusement le cas. Mais grosse frayeur quand meme pour l'agent de securite(ste privee)present. HS:cet agent de securite n'est bien sur pas forme pour les risques ferroviaire car nombre de fois il effectu ses rondes sur les voies.

OUAIS d'accord mais ne jette pas la pierre à ceux qui te refuse.N'oublie pas qu'à la base tu n'as pas à le faire et sont donc dans leur droit de te le refuser.De plus rien ne nous prouve que tu es serieux et que tu ne dira pas de conneries.C'est donc a toi d'etre indulgent. De plus sur certain materiel(TER) les annonces ne peuvent se faire qu'en cabine de conduite et là tu n'as rien à y faire puisque d'une c'est un espace reserve au service et surtout nous sommes toujours en vigipirate. Perso meme si l'envie me demange(faire des annonces n'est pas ce que je prefere le plus) je ne te laisserai pas faire. Mais il est vrai que ta demande prete a sourire. mdrmdr

lapleunicheuse Ha non pas d'accord ,c'est encore l'un de nos privileges que tu veux nous enlever.................; helpsoso

C'est marrant ce que tu ecris car cela reflete EXACTEMENT la societe actuelle dans laquelle nous vivons. A savoir que tu recherches des cheminots(donc tu t'interesses a notre profession et cela nous flatte surtout dans les temps actuels)MAIS comme beaucoup tu ne sais pas qu'il existe plusieurs specificites.Certain pensent qu'il n'y a que les conducteurs de TGV d'autre que des syndicalistes greviste.C'est bizarre. Je pense qu'il est vraiment temps de faire quelque chose. Bien sur ce n'est pas une attaque envers toi mais plus par rapport a ce que les gens veulent bien entendre.

Salut,je ne peut helas te repondre d'autre sur ce forum le pourront et j'espere sauteront sur l'occasion.Si cela peu se faire je ne souhaite qu'une seule chose,pas de censure et que l'on montre la verite et sur plusieurs professions.

D'apres vous qui c'est qui veut pas negocier? X Bertrand ou les OS?

Je suis d'accord avec toi et maintenant pour l'opinion publique tous les cheminots sont des impolis a defaut d'etre deja des cons et des egoistes MERCI MR le delegue. mdrmdr

J'ai quand meme entendu Sarko dire qu'il s'engageait a ce qu'aucun retraite(voir futur) ne perde d'argent sur les pensions.Au journal de ce midi.En contre partie il veut nous faire passer a 40 annees.N'est ce pas un debut de negociations? Ne pensez vous pas qu'il serait temps de se reveiller?

ET VOUS MONSIEUR JCD, EST-CE QUE VOUS PENSEZ SINCEREMENT AUX AUTRES? FRANCHEMENT J'AI UN DOUTE. Vous ne devez penser aux gamins du tier monde qu'a noel parce que via la tv on vous culpabilise,vous pensez aux eboueurs que lorsqu'ils n'ont pas ramasses votre poubelle,au boulanger parce qu'aujourd'hui il est ferme et que votre pain ne serra pas sur la table a midi etc................ Que vous donniez votre avis OUI mais donner des leçons a la con NON. Mais comme d'habitude VOUS avez encore raison puisqu'ils l'ont dit a la TV.

Tres critique ce n'est peu etre pas la bonne formule.Mais il est vrai que de ne pas avoir les infos et que en face il faut quand meme informer les clients,on a souvent des grand moments de solitude.

Ah oui celui la je l'avais oublie.Et c'est vrai que c'est souvent ce message qui apparait alors qu'effectivement on connait regulierement la cause.

Bonjour pour moi j'ai encore eu aucun soucie avec le CNO.Juste une petite chose a ameliorer,il serait bien d'avoir les retard(via SMS)en temps reels car c'est souvent que l'on recoit les messages a notre arrivee en gare.Allez j'vais bosser et peu etre a tout a l'heure au cas ou je dois t'appeller je demande qui?

Y a qu'un mot a dire :Smiley_36:

merci a toi engine-54 pour ton message. Mais rassure moi tu n'es pas un extra terrestre?Quoique ne repond pas laisse moi encore penser qu'il existe quelque part des gens qui nous comprennent.Alors ami terrien ou ET helpsoso

Salut,desole mais moi au contraire je suis pour que EASYBOB puisse s'exprimer sur se forum.Et nous devons essayer de lui apporter des verites qui manifestement ignore. BIEN SUR SANS INSULTES DE SA PART CELA VA DE SOI. Nous sommes encore dans un pays ou le dialogue est possible A bon entendeur.Ceci est mon simple avis de membre. nonmais

Je suis tente de dire comme toi,attention pas de dire que tous les mecanos sont des traitres car effectivement ils ne sont pas tous a la fgaac et certain continuent de se battre,mais vu comment degenere la SNCF je pense qu'a force de tout perdre je ne vois vraiment plus l'interet d'y travailler dans quelques annees. Mais bon finalement au fond se qui se passe c'est bien ce que tout le monde pensait en gros la division totale: les mecanos jusque 55 ans les autres 'roulants'60 ans et puis les autres (bureaux et agents a la journee)encore plus et plus mais bon ,comme certain pense, c'est normal que ceux qui travaillent de 8H00 a 16H00 bin ils continuent car eux ils sont pas fatigues. Je me trompe peu etre mais depuis que je suis dans la boite(presque 10 ans)c'est ce que j'entends.

D'apres ce que j'ai entendu hier les mouvements devraien se stopper des aujourd'hui car lundi une rencontre entre les OS devrait avoir lieu.A l'issue de celle-ci suivant les avances ou non un autre appel a la greve devrait etre reconduit au alentours du 5 novembre.

Ca me fait bizarre de lire je cite:avec toute la viande qu'on trimbale....................... . Ca laisse la porte ouverte a certaine personne qui ne nous apprecie pas trop d'en profiter. Cela n'engage que moi.

Quand je vois le nombre de demande d'embauche qui arrivent tous les jours dans les centres de selection je me dit quand meme que easybob ne doit pas aimer grand monde,parce que ça fait quand meme un paquet de futurs branleurs payes a rien foutre. Comme quoi travailler dans le prive ne doit pas etre si idyllique que ça. Oups c'est vrai j'y etais avant d'etre un ramier.

J'ai un collegue qui est a la qualf D 52 ans,CBORM,et touche en moyenne 2800 euros.Pas mal non?

Non c'est vrai. C'est plus de l'ordre de 1800,1900 euros+ ou -selon les roulements et bien sur la position.

Salut a tous je voterai non car pas plus de "privileges"qu'un autre bien sur par rapport aux contraintes. Par contre lorsque je lis au-dessus ormis la RETRAITE nous avons quand meme les memes contraintes.Les conges,repas,decouche etc... Donc a partir de cela on pourrai presque poser la question suivante: Pensez-vous que les ASCT sont des privilegies? ATTENTION ceci n'est pas une gueurre ouverte entre nos deux services PS:sans oublier que nous sommes aussi lie aux risques de la haute tension

Salut FRED,tes dernieres phrases repondes a ton premier inconvenient. De plus pour ton second automatiquement la SNCF ne gagnera pas d'argent ce jour puisque c'est un jour de greve.. Mais le but etant(je pense)de changer l'avis des clients sur nos actions.

Je suis bien d'accord et en suis conscient que le titre de transport est avant tout une assurance.Mais la question que je me pose c'est de savoir si ce jour on informe les clients de ce mode de greve et que bien sur on leur dit neanmoins que toute personne doit etre en possession d'un titre valide sinon cela reste une infraction a la police des transports en "cas"de controle.N'oublions pas que tous les jours des milliers de personnes empruntent les transports et ne sont pas en regle et ne sont surtout pas inquiete. Maintenant pour ce qui est de mon dirigeant je ne pense pas qu'il reponde a mes questions a savoir si je peux faire une telle greve sans me mettre en garde des consequences.

Perso si on me dit que tout cela est legal je suis pres a effectuer cette greve dite par gratuite.Et donc de ne faire que fonction d'agent d'accompagnement.Avec bien sur un brassard( ou tout autre signe distinctif designant que je suis en greve et bien sur pres a informer les clients de notre mouvement.Je suis assez pour un changement. Maintenant j'aimerai assez avoir l'avis d'un delegue afin de savoir si cela est effectivement possible et surtout savoir ce qu'il(s) en pense(nt).Tout syndicat confondu bien sur.