Eurostar

Hello ! Je ne sais pas de qui tu tiens ton info, mais la 15 roule depuis deja plus d'un mois 1/2 en livrée Carmillon... David

Mais la 15 est deja en livrée Carmillon depuis l'ouverture de la LGV Rhin Rhone il me semble... (photo France 3.fr)

Hello ! En parcourant le dernier FERROVISSIME (fevrier 2012), on en apprend déja un peu plus : La livrée Carmillon pour les TGV n'a pas encore été validée, et les rames sortent de Hellesmes et Romilly en livrée Gris Bleu, sans le nouvel aménagement intérieur. Elle recevront plus tard le pelliculage Carmillon validé. Il a fort à craindre que la rame 15 soit encore longtemps le seul prototype Carmillon... David

J'ai aussi lu que le DB avait renoncé jusqu'en 2015 à emprunter le tunnel et donc de faire du Franckfort-Londres à cause d'un retard dans la livraison de ses nouveaux ICE. Ces mêmes ICE (Vélaro D) qui devaient devenir les nouveaux Eurostar ??? David

Hello ! A en croire le dernier Ferrovissime, la SNCF pourrait acquerir quelques AGV pour les liaisons avec l'Italie. En effet les TGV Reseaux Tri Courant ne sont pas autorisés à se rendre dans ce pays sur les LGV. Mais comme les AGV ont été homologués pour les LGV italienne, la SNCF pourrait se doter de quelques rames, histoire de concurrencer Italo. En + le nez des AGV est noir, comme la prochaine livrée Carmillon ... :-D David

Hello ! En parcourant le dernier FERROVISSIME (fevrier 2012), on en apprend déja un peu plus : La livrée Carmillon pour les TGV n'a pas encore été validée, et les rames sortent de Hellesmes et Romilly en livrée Gris Bleu, sans le nouvel aménagement intérieur. Elle recevront plus tard le pelliculage Carmillon validé. La 22399 a reçu sa nouvelle livrée Infra... Jaune... difficile de penser à une uniformité du parc. Les voitures Corail TER Languedoc Roussillon reçoivent une livrée specifique pour la région... la encore l'uniformité n'est pas d'actualité. On va encore devoir patienter quelques mois je pense... Ou peut etre même qu'on ne verra jamais cette livrée Carmillon. Les Fantomes ne sont pas prets de se faire exorciser... David

Il me semble que ce n'était qu'une présentation (provisoire) pour le salon du Train. David

Le seul avantage des lacroix était la couleur joyeuse, pour le reste... David

Hello ! J'ai fait une petite vidéo : http://www.dailymotion.com/video/xnovry_saint-amand-les-eaux-rail-expo-2012_travel David

En regardant mes photos de la nuit des 30 ans du TGV, à coté de la rame 01, il y avait un panneau "Nouvelle Livrée Prototype"... Ce qui voudrait dire qu'elle risque d'évoluer. Peut etre des tests sont effectués sur une rame avant de lancer la mise en peinture des suivantes... David

mouai... elle va vraiment rouler un jour cette livrée ou elle est tombée à l'eau ? Parce qu'en nombre de loco, y'en a qu'une et en rame TGV ... une aussi ... En voyant la photo, on se demande ce que pourra donner un train blanc mal entretenu ... David

Au fait, on en est ou du nombre de rames TGV en livrée Carmillon ?? David

Pepy a annoncé cette nuit qu'il reclasserait les employés de Seafrance à la SNCF, vous serez donc 150 880 cheminots... David

Hello, Les 2 anciens navires de Seafrance sont arrivés il y a quelques jours à Alang, célèbre port... plage d'Inde qui découpe les bateaux. Le destin est donc scélé pour les Seafrance Cezanne et Renoir qui ont été vendu par une belle manière afin déchaper à la legislation européene sur le démentalement des navires amiantés. Pour info, les Cezanne et Renoir n'étaient pas très agés puisque respectivement de 1980 et 1981... Une photo du Seafrance Cezanne (renommé Western Light) au second plan. David

Hello, J'ai retrouvé cette petite vidéo dans laquelle on voit une magnifique maquette du futur tunnel sous la manche. La vidéo date de 1970, on y voit une étrange gare Tunnel sous la manche, ainsi que des BB 9200 qui étaient prévues pour aller sous la manche en transportant... du fret !!! Autant dire qu'entre 1970 et 1994, beaucoup de choses ont changé. A voir Absolument : http://www.dailymotion.com/video/xnb2av_sncf-archives-a-travers-le-detroit_tech David

Oui, si on croit les archives, les PSE devaient déjà être remplacés par des AGV... On est reparti avec les PSE pour au moins 10 ans, donc d'ici à voir le futur TGV, je crainds qu'on aura vu passer plein d'eau sous les ponts. David

Dans Ferrovissime de ce mois ci, on nous montre le nouvel avant des NAT, avec seulement 2 feux à l'avant au lieu de 4. David

Hello ! A voir toutes les sorties de TGV recentes, il me semble qu'on ne fabrique plus que du TGV 2N ? Les TGV POS sont donc les derniers "neufs" TGV 1N à avoir été mis en service ? Il n'y en n'aura plus d'autre ? Et si Thalys voulait un jour élargir sa flotte, ca serait donc aussi avec du Duplex ... Merci David

Et le 24 : 3 vidéos à regarder ! JOYEUX NOEL A TOUS !!! http://www.dailymotion.com/video/xd67kp_sncf-archives-patrick-et-sophie-les_tech http://www.dailymotion.com/video/xc543a_sncf-archives-l-autorail-fnc_tech http://www.dailymotion.com/video/xc64nc_sncf-archives-trait-d-union_tech David

Partant pour le reveillon, Je vous laisse 2 vidéos à regarder : Voici celle pour le 23 decembre : http://www.dailymotion.com/video/xn5q4n_sncf-archives-rgp-un-beau-voyage_tech David

Hello , Aujourd'hui, nous allons découvrir qu'avant les BB 26000, il y avait eu des ... BB 26000 !!! (La musique a été modifiée car la diffusion était refusée), mais les commentaires restent les mêmes et situés aux mêmes endroits. David http://www.dailymotion.com/video/xn5jqp_sncf-archives-bb-26000-de-paris-bruxelles_tech

Hello, Renault avait fabriqué des autorails et avait réalisé un documentaire, Le voici : http://www.dailymotion.com/video/xn5bn3_sncf-archives-autorail-renault_tech David

Hello, La vidéo se déroule dans la 72017, que l'on retrouve ici en photo : (Photo DR) : David

Toujours dans les archives : Les TEE http://www.dailymotion.com/video/xgivqb_sncf-archives-les-tee-magazine-du-rail-19_tech David

Par un gros numéro à coté de la porte, comme sur TGV David